Chapa antiga C.C.F.L. - Iº Rallye Carris 1955

Apresentamos uma chapa antiga da C.C.F.L. - Companhia de Carris de Ferro de Lisboa, comemorativa do 1.º Rallye Carris em 1955, isto depois de aqui termos divulgado uma outra chapa antiga da C.C.F.L., relativa ao IV Rally da Carris em 1958.

É em metal com as letras gravadas e com um emblema da C.C.F.L em relevo e incrustado perto do canto superior esquerdo, tendo elementos coloridos em esmalte.

No verso é possível ver o pormenor da solda / junção dos dois elementos referidos.

Chapa antiga de carroça de Santiago do Cacém

Depois da apresentação da chapa de carroça antiga de Sines, apresentamos mais outra chapa oval e esmaltada.

Esta é de Santiago de Cacém e tem as letras e a numeração em vermelho ao lado do brasão camarário, em preto.

Esta chapa antiga também tem o verso esmaltado, constando nele as letras "I.M." e "E".

Motorizada Aidan - Chapa antiga de depósito

Ao longo dos vários anos de existência da Aidan houve investimento na sua imagem gráfica, pelo que não é de estranhar que os componentes com esta marca sejam um pouco diferentes ou personalizados.

Esta chapa antiga para depósito de motorizada de marca Aidan é um bom exemplo disso. É feita em chapa, com relevo, estando pintada nos sulcos do metal. O contorno da chapa não é linear, lembrando dois quadrados sobrepostos, em posições desencontradas.

Esta chapa Aidan está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Chapa antiga de carroça de Castelo Branco # 1595

Mais outra chapa antiga usada em carroças no município de Castelo Branco.

Esta chapa da Câmara Municipal de Castelo Branco é muito parecida com outra que já aqui divulgámos, mas as diferenças não se limitam só as cores, havendo também pequenas nuances em certos elementos, como por exemplo na letra "N" de número.

Para além do que já referimos, neste exemplar consta a marca do fabricante "Lith de Lisboa" situada na Rua do Caes do Tojo, n.º 35 em Lisboa.

Esta chapa está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã ou clicando >> AQUI.

Chapa antiga de bicicleta Marum de Grândola

5 de Outubro, dia de Implantação da República em Portugal...
Na data em que se assinala esta efeméride, trazemos mais uma marca para o inventário das centenas que já temos catalogadas no blogue Rodas de Viriato, a Marum.
Dizemos isto porque nesta chapa antiga da marca Marum vemos duas bandeiras na parte de cima do elemento central, se uma parece ser a que era usada pelo Rei D. Afonso Henriques, a outra parece ser a (dos burgueses) republicanos, sem o elemento central.

Seja ou não seja, é tão somente levar a água a este moinho, para parecer uma feliz coincidência apresentar esta chapa neste dia... É só uma questão de paleio, tal como um monárquico ou um republicano nos podem fazer crer que o seu sistema é que é bom.

Quanto à marca Marum, adivinha-se que terá vendido bicicletas pasteleiras em Grândola.
Quem tiver mais informações sobre esta marca, por favor deixe comentário.

Chapa antiga de bicicleta Marum (Grândola) nunca usada

Há uns anos divulgámos uma chapa antiga em metal de uma bicicleta Marum, que estava sem cor e onde as marcas da passagem do tempo e da utilização eram bem visíveis.

Com a obtenção deste exemplar percebemos as cores com que eram pintadas estas chapas da marca Marum. O contraste existente entre o azul escuro e o amarelo (bem como com o branco), são uma combinação feliz.

No verso vemos o estado de conservação da chapa.

Chapa antiga rectangular C. M. da Chamusca de 1935

Recentemente, na publicação intitulada "Chapa antiga de carroça de 1935 - Chamusca", mostrámos uma chapa de carroça puxada por animais muito parecida com a que hoje divulgamos.

E na verdade a única diferença, é que nesta não consta a palavra "Isento", que na outra aparecia entre o nome da Câmara Municipal da Chamusca e a data de 1935.

Está pintada na mesma cor e tem o número 688.

Chapa antiga C. M. da Chamusca para carroça

É mais outra chapa antiga de carroça que aqui apresentamos e que foi usada no município da Chamusca, em carroças de animais.

Esta também é em metal, mas com uma espessura que permitia a gravação do metal, em relevo, onde depois era colocada tinta que fazia sobressair o que nela era registado.

Na parte de cima tem o brasão da Chamusca, com o leão rampante na parte central, encimado por 4 castelos, como acontece com as vilas. 

Cruzador Andorinha - Chapa de impressão antiga

Lembram-se do carimbo (chapa para impressão) com uma Famel Foguetão que aqui mostrámos há muito tempo?
Pois parece que tem uma irmã de dimensões um pouco maiores...

Trata-se de uma chapa para impressão com uma gravura de uma motorizada Cruzador Andorinha equipada com motor Sachs.

Durante a 17.ª Feira Laica (ver o site oficial para conhecerem melhor o projecto) , pude ver a chapa em questão a ser utilizada numa demonstração de impressão à moda antiga, com caracteres em chumbo.
Na imagem anterior podem ver o tabuleiro cheio de tipos (letras ou palavras individuais para imprimir) e à esquerda está um "tabuleiro" onde são colocados os tipos, bem como as imagens.

Depois o "tabuleiro" é colocado nesta velha máquina Minerva de impressão manual, juntamente com folhas de papel branco que vão sendo impressas, uma a uma. A chapa da Cruzador Andorinha foi usada para fazer uma brincadeira nuns cadernos pequenos, que estavam à venda no local, sendo a demonstração/workshop da responsabilidade da Oficina do Cego.

As impressões que vemos na imagem anterior, são testes de impressão. Agora só falta encontrar um panfleto ou revista com a imagem impressa por esta chapa há várias décadas atrás!

Chapa antiga de carroça de 1930 - Caldas da Rainha

Sempre houve forma de se obterem impostos e os veículos com dificuldade escapam a esta sina, seja no momento da compra, seja pela circulação ou pela passagem em determinados locais.

Antigamente as carroças puxadas por animais tinham de estar registadas nas câmaras municipais, de forma a que se soubesse quem era o seu proprietário e de forma a que estivessem dentro da legalidade.

Esta chapa antiga foi emitida pela Câmara Municipal do Concelho de Caldas da Rainha é do ano de 1930 e servia para registar este tipo de veículos.

Chapa antiga "Isento" da C. M. da Chamusca de 1936

E aqui fica mais uma chapa antiga de matrícula de carroça puxada por um animal, emitida pela Câmara Municipal da Chamusca.

Está pintada de verde, tendo elementos gráficos a preto e a branco.

É do ano de 1936 e tem escrita a palavra "Isento" (que a diferenciam de outras do mesmo ano e forma).

Segue a linha gráfica das outras que já aqui mostrámos, com o brasão da vila da Chamusca no canto superior esquerdo.

No verso vemos a coloração do metal depois de terem passado quase 90 anos desde que foi fabricada.

Chapa antiga usada Famel Foguete

A época da conquista do espaço marcou a indústria nacional de veículos de duas rodas com motor. Uma dessas evidências são os nomes de diferentes modelos de motorizadas, como a Famel Foguete, a Famel Foguetão, a Apollo XI...

Esta chapa antiga e usada, da Famel Foguete mostra-nos um avião supersónico à frente do planeta Terra, o que a par do nome, dava um ar moderno e rápido à motorizada.

Chapa publicitária antiga com emblema da Confersil

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Esta chapa antiga fazia publicidade ao emblema da Confersil, tendo um motociclista que estaria a andar numa motorizada, no lugar da qual foram colocadas as letras Confersil. Para mais fácil identificação dos produtos fabricados pela Confersil, o "C" inicial simulava uma roda com eixo e raios.
Esta chapa foi fotografada na 24.ª Automobilia de Aveiro / 2016.
(na imagem a referência ao Rodas de Viriato aparece em grande dimensão sobre a chapa porque alguém tem andado a republicar fotografias deste blogue numa página do Facebook, ocultando a referência à autoria das mesmas).

Chapa antiga de carroça de Sines

Mais outra chapa antiga de carroça que aqui divulgamos, desta vez do município de Sines, no Alentejo. 

Tem forma oval e é feita em metal, que foi esmaltado com tinta branca e com elementos gráficos a preto. Tem duas furações, uma de cada lado, para que pudesse ser presa às carroças antigas puxadas por animais. 

No verso vemos a indicação do fabricante: I.M.A.

Chapa antiga de 1942 para veículo - C. M. Chamusca 1942

Conseguir fundos para se gerir o que é de todos, é coisa que se faz desde a antiguidade. Recorre-se a tudo o que possa justificar esse objectivo, como acontece em Espanha, onde o aproveitamento do sol para a produção de energia eléctrica por particulares é taxado. No limite, um dia iremos de pagar pelo ar que respiramos.

Nas imagens vemos um chapa antiga da Câmara Municipal de Chamusca, do ano de 1942, que foi aplicada numa carroça de animais, pagando assim pela utilização da via pública.

Na parte inferior podemos ler "Procuradoria Geral dos Municípios".

Chapa de matrícula de bicicleta antiga em liga metálica

Esta chapa de matrícula para bicicleta antiga (e provavelmente também de carroça) era feita numa liga metálica e as letras e símbolo da câmara estão gravados na chapa.

A chapa era emitida pela Câmara de Montemor-o-Novo, bastando só gravar o número atribuído (de segundas vias).

Quem quiser trocar ou comprar uma chapa destas, queira fazer o favor de pedir mais informações via e-mail.

Chapa esmaltada da Mabor General - 28.ª Automobilia de Aveiro / 2022

Nem só de automóveis, motos e bicicletas vive um entusiasta de veículos fabricados em Portugal.

Há uma imensidão de artigos relacionados com veículos antigos que podem ser coleccionados, como é o caso desta chapa antiga da Mabor General que esteve para venda na 28.ª Automobilia de Aveiro / 2022.

Era uma chapa vertical e de grandes dimensões, dando nas vistas. 

O facto de ser grande permita ver o desenho das letras, com os seus contornos tão característicos.

Também era possível ver a camada de esmalte que a chapa tinha em certos locais, resultado da aplicação dos diferentes pigmentos que foram derretidos no calor, durante o fabrico.

No verso podia-se ver o relevo na chapa, que na face pintada corresponde a uma linha de contorno a vermelho. Esta linha para além de estética, também era funcional, pois dava rigidez ao metal, evitando que ondulasse (o que resultaria em esmalte estalado).