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2024/10/15

Motores Casal M109 - Catálogo de Peças Sobressalentes


O trabalho de recolha, divulgação e de disponibilização de catálogos e de manuais antigos não termina e continua a bom ritmo. 
Nas imagens vemos o catálogo de peças sobressalentes do motor Casal M 109 de 4 velocidades.

É curioso ver a evolução dos catálogos da Casal ao longo dos tempos, pois eles mudaram (como é natural) em termos de apresentação gráfica e em termos de encadernação. 

Neste caso vemos que a capa é uma folha que tanto faz de contra-capa, como faz de capa e ao mesmo tempo prende as folhas do miolo do catálogo Casal com dois agrafos colocados numa zona recortada (para permitir que se abra a capa sem rasgar).

Este catálogo de peças do motor Casal M109 tem o índice com a referência às várias partes, tendo páginas específicas para o motor Casal M 109 com refrigeração a ar e para o motor Casal  M 109 com refrigeração por água.

Tem os tradicionais desenhos explodidos, com as peças identificadas com um número e as respectivas designações / referências.

Este catálogo está disponível para venda em cópia encadernada. Quem quiser pode pedir mais informações usando o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã ou clicando >> AQUI <<.

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2010/09/08

Folheto Casal - Experimente esta emoção


Apresentamos mais um folheto relacionado com motorizadas de fabrico nacional. Este é da Casal e é dos últimos anos de existência da empresa.
Note-se que na capa aparece uma Casal Bossini, motorizada que tentava responder às novas exigências do mercado: um produto diferente e jovem, de preferência com algum plástico.

Cientes do seu passado e das suas capacidades técnicas, os responsáveis pela criação deste panfleto não se esqueceram de referir a criação da Casal em 1963, bem como alguns dos exemplares que tornaram a marca conhecida: A Casal Carina e o veículo que detém o recorde mundial de velocidade com um motor de 50 cc.

Depois segue-se uma página onde é apresentada a ficha técnica das motorizadas vendidas pela marca: A Casal Bossini, a Casal K 181, a Casal RZ50 e a Casal Boss ou Super Boss.

O folheto terminava com a ficha técnica dos motores produzidos pela Casal: o Casal M 147, o Casal M 109 e o Casal M 105 (todos com 49,9 cc.).
Agradeço a Nuno Carvalho (dos blogues Vantagem Comparativa e Jardins e Parques de Portugal) pelo envio de mais esta colaboração!

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2017/12/15

Motorizada Casal Super Boss - 25.ª Automobilia de Aveiro / 2017


Se há um modelo emblemático das motorizadas nacionais, a Casal Boss é uma delas, pois foi a primeira motorizada onde muitos jovens aprenderam a andar em duas rodas.

A motorizada Casal Super Boss era uma versão mais evoluída do que o modelo comum e este exemplar esteve em exposição / venda na 25.ª Automobilia de Aveiro / 2017.

Os motores Casal M 109, com 4 velocidades, foram uma das escolhas para equipar estas motorizadas e podiam atingir 80 km/h.

A Casal Super Boss destingia-se das outras motorizadas por estar pintado de preto, com pormenores e jantes em dourado.

A preocupação com o visual da Casal Super Boss era tanto, que até houve o cuidado de pintar o escape e os amortecedores de preto.

E o facto de ter quadro aberto e selim para duas pessoas ajudavam a que fosse a escolha no momento de comprar uma motorizada.

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2026/07/03

Panfleto Fundador K 607.4 Super


Muitos fabricantes pegam em modelos que têm prestações modestas e transformam-nos em máquinas endiabradas, dando vida a máximas como "Não julgues um livro pela sua capa" ou, se preferirem uma citação menos erudita, "Quem vê caras, não vê corações".

As motorizadas Casal Boss são um exemplo do que dizemos e nas imagens vemos um modelo semelhante, fabricado pela Fundador.

Nas imagens vemos o folheto da motorizada Fundador K 607.4 Super, modelo que estava equipado com uma série de elementos que a transformavam numa motorizada desejada e capaz de atingir 85 km/h, graças à utilização do motor Casal M 109.

A utilização de jantes especiais pintadas da cor do quadro eram um pormenor pensado, dando coerência ao conjunto, que na roda da frente tinha um travão de disco.

Outro pormenor especial era a escolha de um escape com forma curva e pintado de preto, condizendo como o motor e com os pneus.

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