Este vagão foi provavelmente fabricado na década de 70 do século passado, provavelmente pela empresa SEPSA - Sociedade de Construções Electromecânicas, em Leça do Balio (Matosinhos).
Provavelmente era um dos vagões da série 120 que foi transformado, passando a ter paredes deslizantes.
Saber mais:
- Teste de impacto num vagão de caminho de ferro - LOME
- Série 210 - Luisfer
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