Folheto antigo motorizada Motalli Braga UT

Continuamos de forma ritmada a divulgar folhetos antigos dos ciclomotores / das motorizadas Motalli.
Nas imagens podemos ver o folheto de apresentação da Motalli Braga UT.
Por baixo da fotografia podemos ver as características da bicicleta (isto é, da montagem) e do motor.
O quadro era em tubo de aço reforçado, com suspensão traseira servida por dois amortecedores telescópicos. As rodas tinham aros de 56 mm, com pneus reforçados de medida 23 x 2.25. Os cubos tinham cintas "Super-freio Aca" e o depósito tinha aproximadamente 13 litros de capacidade. O conjunto podia ser pintado de cor preta e vermelha, ou preto e verde. Na frente tinha uma pequena carenagem.

O motor que equipava este ciclomotor Motalli era o Alma P3-48-KSV a dois tempo com arrefecimento por turbina. Tinha uma potência de 2,8 hp. a 4800 r.p.m.
Estava equipado com carburado Dellorto modelo T4 12 S1 e tinha 3 velocidades, atingindo 65 km/h e com um consumo de 1,8 litros de combustível aos 100 km.
No folheto foi escrito à mão que este modelo podia ter mudanças de mão, custando 6.850$ a pronto pagamento; ou mudanças de pé, custando nesse caso 7.150$00 a pronto pagamento.

Motalli - Tabela oficial de preços dos ciclomotores e triciclos de carga - 1967

Corria o ano de 1967 e no mês de Novembro a Motalli tornava públicos os preços dos seus ciclomotores e triciclos de carga nesta folha de papel impressa a duas cores.

Os valores referidos eram válidos para compras no armazém da Motalli, podendo ser a dinheiro ou em mensalidades de 12 ou 18 meses.

A tabela está organizada de acordo com o tipo de viatura: bicicleta com motor Motalli Gira; ciclomotores Motalli Braga UT e Motalli Fúria; e nos triciclos de carga, Mod. TR. 

Depois eram apresentados os valores para cada veículo, de acordo com o tipo de pagamento; havendo a indicação do total em caso de compra em mensalidades.