Os tricarros Motalli City Carga e Motalli City Car usavam rodas de jante pequena, tal como acontecia nos outros tricarros feitos pela concorrência na mesma época.
Para evitar complicações, estes tricarro Motalli tinham uma roda suplente, para o caso de haver um furo numa das rodas.
Normalmente essa roda andava por baixo do banco do condutor / passageiro, pois é uma zona com espaço livre e de fácil acesso.
No tricarro Motalli que avistámos foi encontrada uma solução diferente para o lugar da roda suplente, que foi colocada na parte de trás do tricarro, presa na chapa da caixa de carga.
É uma ideia simples e que funciona.
A cereja no topo do bolo seria se a roda tivesse uma capa de protecção em napa, com o emblema da Motalli gravado.
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2 Comentários
Boa tarde, tenho tricarro, Motalli City, com motor reparado de 80cc, mas não esta montado, e neste momento esta a ocupar um lugar de garagem, o estado do mesmo de chapa impecável, quero o vender qual será o valor do mesmo. Obrigados
Viva, ja vender a motorizada? Pereira_nuno@hotmail.com