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2021/12/31

2022 vai ser a rebentar, mas não os pneus!...


Este ano a imagem de votos de um Bom Ano Novo no Rodas de Viriato é uma animação cheia de ritmo, tal como gostamos que seja o ritmo das descobertas que divulgamos neste blogue!
Mas no meio deste ritmo hiperactivo há tempo para observar os pneus dos veículos nacionais, para verificar a pressão do ar e o estado da borracha dos pneus!
2022 será a rebentar, mas não os pneus!

Que o Novo Ano traga muitas voltas, das que são pensadas e com uma finalidade objectiva!

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2021/12/29

Publicidade à Metav - Metalúrgica de Acessórios para Veículos, Lda


E antes de acabarmos o ano de 2021 ainda há tempo para registar mais uma marca no Rodas de Viriato, é a Metav - Metalúrgica de Acessórios para Veículos, Lda. localizada na Zona Industrial de Oiã, em Oliveira do Bairro.
A Metal anunciava nesta publicidade publicada no catálogo da Bicimota 94 que fabricava hidráulicos, suspensões para veículos de duas rodas; séries de bicicletas e acessórios.

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2021/12/27

Triciclo antigo em madeira e metal - FAB nos pedais (1/3)


São triciclos antigos como este que nos levam à constante busca do que é especial. E este é tão especial que até tem uma estrela!

É um triciclo a pedais antigo, feito em metal, madeira, com os pedais e punhos em plástico e os pneus em borracha rígida.

Como é frequente neste tipo de triciclos, não tem uma marca visível, mas após uma analise mais detalhada, é possível encontrar a referência "FAB" na parte central dos pedais, como se pode ver na segunda fotografia (certamente a marca do fabricante).

Um dos pormenores que tornam este triciclo especial é a campainha que está colocada no lado direito do guiador e que faz som. Muitas vezes o triciclo era vendido só com o estritamente necessário, de modo a ser mais barato, mas neste caso terá sido diferente.

O outro pormenor especial é a existência de um mini encosto na parte final do selim, onde podemos ver pintada uma estrela de 5 pontas. Este elemento é feito em madeira pintada, estando preso à madeira estrutural por dois parafusos que apertam pela parte de baixo.

Na imagem anterior é possível ver o que referimos, bem como a parte da fixação das rodas traseiras. Note-se que o metal que liga as duas rodas ainda apresenta parte do cromado original.

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2021/12/25

Catálogo Fabruima 1991 - Karting Ref. 196


É dia de Natal, dia em que os mais pequenos deliram com os presentes que receberam. No que diz respeito aos rapazes, uma viatura a pedais de presente pode ser algo de sonho, que dará muitos momentos de prazer.
Assim aproveitamos a data para viajarmos até 1991, ano em que a Fabruima, de Bernardo de Almeida, Lda publicou o catálogo onde aparece esta imagem de um karting de marca Fabruima.

Este karting da Fabruima a pedais tinha a referência 196, tendo a estrutura em metal pintado, com pormenores cromados. As rodas eram em plástico rígido e tinham 200 mm, na frente e 260 mm de diâmetro na traseira. 

Na capa do catálogo antigo da Fabruima de 1991 podemos ver um desenho com uma criança a pilotar um carro de Fórmula 1.

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2021/12/23

Boas Festas com o Rodas de Viriato - 2021


Há quem acredite que há luzes que ajudam a guiar a vida.
Acredite-se ou não, no Rodas de Viriato fazemos por ser uma dessas luzes e trabalhamos todo o ano para divulgar e preservar o nosso património relacionado com veículos fabricados em Portugal!
Aqui ficam os votos de Boas Festas para todos os leitores; seguidores; colaboradores; leitores; técnicos do departamento de fotografia; de imagens fixas e animadas; secção museológica; secção de indagação e prospecção técnica e cultural, grupo de redes analógicas e digitais... E a todos aqueles que nos divulgam e apoiam!

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2021/12/21

Emblema depósito motorizada BB Puch


As motorizadas EFS foram equipadas com motores de várias empresas estrangeiras e nacionais; mas esta marca sempre estive ligada aos motores Puch, tanto de 50 cc como de 125 cc.; ligação essa que depois continuou com a marca Motoesa.

A ligação foi tão forte, que as motorizadas e motos EFS eram identificadas com emblemas da marca Puch, fosse no depósito de combustível, fosse nas malas de ferramentas / filtro do ar.
O emblema que hoje aqui mostramos é um desses exemplos, sendo usado nas motorizadas BB Puch.

É feito em acrílico pintado na parte interior. Como era moldado em relevo, os elementos gráficos ganham especial destaque.

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2021/12/19

Revista Motor Clássico n.º 14 - II série


Já está nas bancas a nova revista Motor Clássico, a n.º 14, de Novembro / Dezembro de 2021.
Este número está cheio de artigos relacionados com veículos fabricados em Portugal, havendo na capa espaço para destacar a carrinha Datsun Sado e o automóvel De Moura. Mas logo que começamos a folhear o interior, deparamos com um artigo sobre Manoel de Oliveira e a sua faceta de piloto de automóveis (que está ligada aos Edfor).
Em relação ao artigo já mencionado sobre o automóvel De Moura 2000 GT de 1962, tem um total de 8 páginas onde se fala da marca e da vida desta viatura. O artigo sobre a Datsun Sado explica o processo que levou ao fabrico e apresentação destas carrinhas fabricadas pelo Entreposto. São ainda apresentados desenhos de Carlos Bravo Marinho, num artigo sobre as suas concepções para futuros automóveis.
Há ainda outros artigos na revista, sobre provas automóveis em Portugal, sobre marcas e modelos que marcaram a história do automobilismo mundial, sobre leilões de viaturas de luxo, sobre motos BSA, bem como as tradicionais rúbricas sobre miniaturas e o correio do leitor.

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2021/12/17

Catálogo brinquedos Grupo Bébécar (1990) triciclo A226 #24


O plástico alterou muitos processos de fabricos e os triciclos da Bébécar não escaparam a essa realidade.
Nas imagens vemos o triciclo com a referência A226, fabricado em plástico cor de rosa e decorado com autocolantes coloridos. Num deles podemos ler a palavra "Pedalitos". As rodas eram em plástico rígido de cor preta e os punhos em plástico de cor branca.
É mais outro dos brinquedos que consta no catálogo de brinquedos Grupo Bébecar do ano de 1990.

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2021/12/15

Ciclomotor Vilar Cucciolo - Museu Duas Rodas


A indústria portuguesa de veículos de duas rodas com motor, usou largamente o motor Cucciolo da Ducati, o que fez com que fossem usados por muitas marcas e com que algumas delas produzissem diferentes modelos.

A Vilar é bem conhecida pelos dois motivos que referimos, com a particularidade de alguns modelos serem mais elaborados, afastando-se da ideia dos motores auxiliares que eram montados em ciclomotores que mais pareciam uma bicicleta reforçada, com mais alguns acessórios ou componentes.

Este exemplar de Vilar Cucciolo é um bom exemplo do que falamos e foi fotografado no Museu Duas Rodas em Sangalhos.

Tem o chamado quadro "pescoço de cavalo" e tem suspensão na frente e na traseira, o que era um salto qualitativo na época.

O selim que nela está montado é em couro e tem gravado na lateral o emblema da Vilar. Este tem molas, o que também ajudava no amortecimento. 

Na traseira tem um suporte de mercadorias no qual estavam aplicadas duas malas que podiam servir para transportar algumas ferramentas ou pequenas mercadorias ou documentos.

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2021/12/13

Chapa antiga C. M. da Chamusca para carroça


É mais outra chapa antiga de carroça que aqui apresentamos e que foi usada no município da Chamusca, em carroças de animais.

Esta também é em metal, mas com uma espessura que permitia a gravação do metal, em relevo, onde depois era colocada tinta que fazia sobressair o que nela era registado.

Na parte de cima tem o brasão da Chamusca, com o leão rampante na parte central, encimado por 4 castelos, como acontece com as vilas. 

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2021/12/11

Livro "A Arte de Fabricar Brinquedos em Portugal - O Contributo de Alfena e Ermesinde"


As novidades editoriais relacionadas com o que tem rodas e foi fabricado em Portugal, vão surgindo e é com gosto que aqui as divulgamos no Rodas de Viriato.
Hoje mostramos o livro "A Arte de Fabricar Brinquedos em Portugal - O contributo de Alfena e Ermesinde" que foi editado recentemente pela Junta de Freguesia de Alfena, sendo da autoria de António Jorge Nunes Ribeiro; Américo Jacinto de Sousa Marques e de Carlos Aníbal Marques de Magalhães. Tem mais de 300 páginas e capa rígida.

É um livro que prima pela qualidade, visível no rigor com que os textos estão escritos; nas imagens de catálogos, folhetos, facturas... que acompanham o que é referido e nas muitas fotos a cores, que mostram a riqueza do património produzido nas localidades referidas ao longo de mais de um século.

O livro está organizado em 6 capítulos diferentes, como se pode ver na 2.ª fotografia que acompanha este texto. Os quatro primeiros são dedicados à contextualização do que é o brinquedo e a brincadeira; bem como a evolução temporal e social do brinquedo, focando-se a abordagem em Portugal e posteriormente em Alfena e Ermesinde.

Já no capítulo 5 são apresentadas as várias famílias e empresas que tiveram/ têm actividade nas localidades já referidas, seguindo-se de forma geral uma linha cronológica. Aqui as relações de parentesco entre alguns fabricantes assumem uma importância significativa, ajudando a perceber a evolução da gama de produtos fabricados ao longo dos anos (abordando-se o tipo de material usado, os meios tecnológicos envolvidos e o tipo de brinquedo produzido), a partir da investigação desenvolvida, que permitiu a elaboração deste livro.

Esta obra permite que quem goste da temática dos brinquedos antigos em Portugal fique elucidado do muito que por cá se fez, podendo ainda saber pormenores que mostram a importância deste património, não só em termos nacionais, como internacionais. Isto sem esquecer que são divulgadas informações transmitidas por diferentes intervenientes (fabricantes, familiares, trabalhadores, coleccionadores...) mostrando o lado humano e empresarial, que deste modo ficam perpetuadas para o futuro.

No último capítulo fala-se do futuro, especialmente da Oficina de Promoção do Brinquedo Tradicional Português, que dará visibilidade à herança cultural de que falamos.
Pelo exposto, o livro "A Arte de Fabricar Brinquedos em Portugal - O Contributo de Alfena e Ermesinde" é indispensável para quem gosta desta temática, permitindo um conhecimento aprofundado do assunto e ajudando na identificação e catalogação de brinquedos antigos, sendo uma mais valia na biblioteca de quem o possuir.

Para mais informações podem contactar a Junta de Freguesia de Alfena:
Rua de S. Vicente s/n ,
4445-210 Alfena
Telefone: 229 672 650
E-mail: geral@freguesiadealfena.pt

Agradecemos a Jorge Ribeiro pela gentileza da oferta do exemplar que aqui divulgamos.

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2021/12/09

Caixa de remendos rápidos Super Bic


Há uns tempos divulgámos caixas de remendos Roda Vulco, bem como remendos de marca Super, que se destinavam a ser usados em oficinas e em lojas de reparação / montagem de pneus.

Hoje mostramos uma pequena caixa que está relacionada com estas marcas (no nome ou no emblema com um pneu), de marca Super Bic, de Lisboa.
Estes eram para ser usados em bicicletas.

Na caixa podemos ler "Remendo rápido - Vulcaniza a frio". Ao abrirmos a caixa vemos uma mini embalagem de cola de contacto de marca Super - que no verso diz "Cola vulcanizante para remendos a frio".

O conjunto é constituído pela cola já referida, por uma mini lixa, por dois remendos circulares pequenos e outro de maiores dimensões; bem como por um papel dobrado em três, com as instruções visuais para remendar um furo.

Esse papel é impresso em fotocópia, vendo-se no fundo das imagens uma calçada portuguesa, prova de que este conjunto foi fabricado em Portugal.

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2021/12/07

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.08.0602


E com esta imagem acabamos a apresentação do Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa que fomos apresentado de forma faseada.
Trata-se de uma bicicleta Órbita para iniciação, pois tem rodas laterais para equilíbrio. As jantes são em plástico rígido e o guarda-corrente é protegido, para evitar ferimentos ou problemas com a roupa do ciclista.
Esta bicicleta tinha a referência 01.08.0602.

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2021/12/05

Autocolante antigo Veículos Casal Lda. distribuidor Suzuki


Este autocolante antigo leva-nos para a década de 80 do século passado (depois de 1986), quando a Veículos Casal, Lda. passou a ser a distribuidora oficial dos motociclos, motorizadas e scooters Suzuki em Portugal.

Sendo a Casal uma marca bem implementada no mercado nacional e com uma estrutura logística organizada, foi uma forma de tentar aumentar o volume de negócios.

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2021/12/03

TGV Vianense - Passeios Turísticos em Deltrain


Os comboios turísticos da Deltrain são usados em várias cidades e vilas portuguesas, para dinamizar o comércio e o turismo, em qualquer época do ano, mas especialmente no Verão e no Natal.

Já aqui apresentámos os casos de Viseu, de Braga e de Vila Nova de Milfontes, que recorrem a este meio de transporte que circula pelas zonas centrais das localidades.

Hoje acrescentamos mais outro caso à lista: o comboio Deltrain de Viana do Castelo.

É denominado TGV Vianense, servindo para viagens turísticas nesta localidade minhota.

Este comboio Deltrain modelo Delga, rebocava duas carruagens modelo Diamond.

Sendo este comboio um produto português, conseguimos fotografá-lo junto de outro produto português, o navio-hospital Gil Eannes, que foi contruído em Viana do Castelo.

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2021/12/01

Bomba de gasolina antiga da SONAP - Museu Duas Rodas


E continuamos pelo Museu Duas Rodas, em Sangalhos e pelo espólio em exposição.
Nas imagens podemos ver uma bomba de gasolina da Sonap, de um antigo posto de abastecimento.

É daquelas bombas de gasolina que no topo tinham uma peça em vidro, com a marca pintada dos dois lados e que era iluminada durante a noite.

No mostrador era possível ver a importância total da venda de combustível, bem como os litros "entregues" e o preço por litro de combustível.

Esta bomba de combustível mecânica estava equipada com uma mangueira.

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