Bicicleta Órbita Alfa 1 com roda 20

A bicicleta Órbita Alfa 1 é mais uma bicicleta nacional de estilo chopper, com o característico guiador aberto, de grandes dimensões e o selim em forma de banana.

Este exemplar ainda conserva os autocolantes originais, tendo no entanto algumas peças em falta, nomeadamente os guarda-lamas e o guarda-corrente.

O selim é colorido e estampado com motivos florais. Para além deste facto, não tem a grossa camada de esponja como acontece noutros modelos desta e de outras marcas.

Jipe UMM Cournil versão VLCI dos Bombeiros Voluntários de Vila do Bispo

No ano em que se comemoram 30 anos do início da aventura UMM no Ralie Paris/Dakar e em que o Clube UMM comemora 7 anos de existência, aproveitamos para juntar mais uma peça ao puzzle das versões produzidas ou adaptadas para as mais diversas tarefas.
Neste caso é um jipe UMM Cournil de porta larga usado com VLCI - Viatura Ligeira de Combate a Incêndios (?) na corporação dos Bombeiros Voluntários de Vila do Bispo.
O jipe tem a roda suplente no capot, para libertar espaço na parte traseira.

Motorizada Motobil EFS com motor Kreidler - Oficina de João e Nelson Ferreira

A EFS produziu muitas e variadas máquinas durante o seu funcionamento.
As motorizações utilizadas também foram muitas, havendo algumas que são mais características do que outras.

No caso desta EFS GT Super, o motor Kreidler não passava despercebido, devido às tampas que
o protegiam e que tornavam o modelo facilmente reconhecível..

EFS era símbolo de qualidade, e mais uma vez o símbolo da marca estava gravado em várias peças, como nesta chapa por cima do motor e no guarda-lamas da frente.

Para qualquer assunto relacionado com esta motorizada, ou para a adquirir, contactar a oficina de João e Nelson Ferreira:
Telem.: 965205686 - João Ferreira
Telem.: 916817999 - Nelson Ferreira
Ou usar o e-mail: n_a_ferreira@hotmail.com
Site: www.motosclassicas.yolasite.com

Festa da Bicicleta Antiga - 1.º Encontro de Bicicletas Antigas - Troviscal

E confirma-se o que disse há uns tempos...
O calendário nacional de eventos relacionados com 2 rodas cobre todo o ano, desafiando as leis da meteorologia e da química, neste caso, da ferrugem!...
Está marcada para o dia 16 de Dezembro de 2012 a Festa da Bicicleta Antiga - 1.º Encontro de Bicicletas Antigas, em Troviscal - Oliveira do Bairro.
Está previsto começar pelas 9 horas e acaba depois de um almoço tipo piquenique.
Mais informações pelos contactos existentes no cartaz.

Fotografia com triciclo em antiga colónia portuguesa

Esta fotografia foi encontrada junto de outras que mostravam cenas domésticas / familiares numa antiga colónia portuguesa.
Nela aparece uma criança com um triciclo.
Como temos gosto em divulgar triciclos para criança (máquinas ignoradas por muitos que preferem um pedaço de plástico que fica ressequido e desbotado passados dois ou três anos...), perguntamos se o mesmo será de algum fabricante nacional, pois tem um quadro um pouco diferente do que é normal.
Quem puder, deixe comentário!

Motorizada Macal Sport - Classic Auto 2012

Esta motorizada Macal Sport também estave à venda no Classic Auto 2012 em Caldas da Rainha.
Estava restaurada com pintura em tom de verde com autocolantes a amarelo e preto.

Estava equipada com motor Zundapp.

A base do painel de instrumentos é da MIL - Miranda e Irmão Lda. Já o velocímetro e odómetro são da ABS.

Bomba de ar com 27 cm MIL - Miranda e Irmão L.da

Aqui fica mais uma bomba de ar da MIL - Miranda e Irmão Lda.
É em metal cromado, tendo o emblema da MIL gravado em relevo na parte onde se pega para bombear o ar para o pneu.

Esta versão é mais pequena, tendo cerca de 27 cm de comprimento.

Vídeo sobre os 100 anos da Linha do Vale do Vouga

Faz agora 104 anos que a linha do Vale do Vouga foi inaugurada.
Ao longo da existência do blogue Rodas de Viriato temos dado especial importância à divulgação das automotoras nacionais ME, construídas nas Oficinas dos Caminhos de Ferro do Vale do Vouga, graças ao Eng. Inácio Melo Duque - Serviço de Material e Tracção, ao Sr. Simão da Silva - Oficinas do Vale do Vouga e ao Sr. Salazar Abreu - autor do projecto.
A forma, o conceito, a história... São ingredientes que as tornam únicas no panorama nacional.
Continuando a divulgação de informação sobre as automotoras dos Caminhos de Ferro do Vale do Vouga, apresentamos um vídeo com uma série de imagens sobre a história desta linha, onde aparece um pequeno filme com uma destas automotoras em movimento (ver pelos 3 minutos e 40 segundos).
Parabéns Linha do Vale do Vouga!

Foto com cilindros compactadores da Tramagal

Todos sabemos que a Metalúrgica Duarte Ferreira teve tendência para produzir veículos pesados.
Não me refiro só aos pesados, enquanto categoria de veículo, como por exemplo um camião Tramagal TT 13/160 6x6 Turbo, ou uma debulhadora...
Nesta foto que é um documento histórico, podemos ver uma série de sete veículos tipo cilindro compactador, usados para construção de estradas.
Como se pode ver no cilindro que está em 1.º lugar, a Tramagal fazia questão se identificar bem os seus veículos, com a palavra Tramagal e com a borboleta que era símbolo (frágil, efémero e leve...) da marca.
Quem quiser ver um exemplar em exposição estática, pode passar por este link.
Quantos exemplares terão sido produzidos?

Feira do Brinquedo Antigo e de Colecção / Feira de Trocas - Hotel Tuela Porto - 24/11

Mais um evento que se aproxima:
Feira do Brinquedo Antigo e de Colecção / Feira de Trocas, no Hotel Tuela, Porto.
Cerca de meia centena de Expositores vão participar no próximo dia 24 de Novembro de 2012 (Sábado), nesta Feira do Brinquedo que decorre no Hotel Tuela, situado na Rua Arquitecto Marques da Silva, ao Bom Sucesso, perto da Rotunda da Boavista e Casa da Música (PORTO).
A entrada no Hotel é livre e a Feira decorre das 10h30 às 18h00.

Trata-se de uma Feira do Brinquedo em que cada expositor/coleccionador levará consigo os brinquedos da s/ especialidade e preferência e que já não lhe fazem falta para a sua colecção, pondo-os à disposição de quem os procura.
Encontramos então todo o tipo de Brinquedo Antigo, como por exemplo, automóveis de chapa, madeira ou plástico, barcos, bonecas, comboios, bonecos, banda desenhada, kit's, robots, soldados de chumbo, jogos, etc.
Qualquer um pode levar os seus Brinquedos e tentar fazer o seu negócio ao trocá-los com quem estiver interessado, e que lhe falte na colecção.
A Feira também tem o aspecto didáctico pois as crianças têm a possibilidade de acompanhadas pelos Pais ou Avós poderem aproveitar para verem ao vivo alguns Brinquedos com que os Pais e os Avós brincaram na sua infância.
Esta é a última Feira do Ano 2012, das 5 que se realizam com intervalos de cerca de 2 meses.
Agradecemos desde já a sua visita, divulgue p.f. esta informação e até dia 24.

A organização : Rui Baltar (963038737)

Ciclomotor Voltaire Cucciolo no Classic Auto 2012 (1/2)

Mais uma marca a constar neste blogue, desta vez é a Cycles Voltaire de Alhandra - Portugal.
Para além de ser uma marca nova, aprofundamos os primórdios da motorização de veículos de duas rodas em Portugal.

Este ciclomotor antigo tem um quadro de senhora e foi fotografado no Classic Auto 2012 em Caldas da Rainha. Notem que já aqui tínhamos mostrado um vídeo com ele.

A pintura aparenta ser a original, pelo que é possível ver o trabalho de filetagem do quadro (coisa que muitas vezes é ignorada em recuperações).

A forqueta é dupla, devido à suspensão usada, pelo que aqui fica uma foto da terminação, junto do cubo, com travão de cinta.

Sendo muito provavelmente uma produção da Vilar - Vilarinho e Moura Lda, está equipada com um motor Cucciolo.

O grau de complexidade deste ciclomotor Voltaire já era algum, como se pode ver pelos punhos/manetes e pelo esticador da corrente.

O farol que está montado não é o mesmo que aparece no vídeo (onde era usado um farol de uma bicicleta pasteleira).

7.º Salão Automóvel e Motociclo Antigo - Clássico - Sport de Aveiro

No início do mês de Dezembro (dias 1 e 2) decorrerá o 7 Salão Automóvel e Motociclo Antigo - Clássico - Sport de Aveiro, com compra e venda de automóveis e motas antigas.
Será no Parque de Feiras e Exposições de Aveiro.
Mais informações usando os contactos existentes no cartaz.

A história do UMM Cournil pronto socorro / reboque da Feira de Santiago

Lembram-se de aqui apresentarmos o jipe UMM Cournil em versão pronto socorro / reboque que esteve na exposição "Automóveis Antigos"na Feira de Santiago, em Setúbal?
Pois recebemos um e-mail do proprietário, Militão Candeias (a quem agradecemos o envio das fotos e informações!), com um breve historial deste UMM especial. Tudo começou em 1984, dando início ao bichinho do TT com a participação no Raid Tróia / Algarve.

Com o número 222, o UMM Cournil participou no PORTALEGRE 800, onde estiveram 177 veículos à partida para o prólogo, tendo obtido o 123.º tempo.
No final da 1.ª volta, a equipa já estava no 67.º lugar.
Finalizaram 67 carros, tendo obtido o 57.º lugar e vencido a classe, como atesta o troféu.

É preciso não esquecer que eram amadores.
Entretanto o jipe foi adaptado para o serviço pronto socorro / reboque.

Motorizada Fundador K 185.6 Trial - Oficina de João e Nelson Ferreira

Esta motorizada da marca Fundador é o modelo K 185.6.
Está equipada com motor Casal de 6 velocidades, o que se justifica pela utilização fora de estrada para a qual foi pensada.

A pintura em amarelo e a decoração com os autocolantes em azul e preto, acentuavam o toque desportivo da mesma. Para além do selim com a palavra Trial, até tinha de lado uns plásticos onde era possível colocar um número, caso a Fundador K 185.6 participasse numa prova de competição (ou o seu dono quisesse fazer de conta que vivia permanentemente numa competição...).

Para qualquer assunto relacionado com esta motorizada, ou para a adquirir, contactar a oficina de João e Nelson Ferreira:
Telem.: 965205686 - João Ferreira
Telem.: 916817999 - Nelson Ferreira
Ou usar o e-mail: n_a_ferreira@hotmail.com
Site: www.motosclassicas.yolasite.com

3.º Salão do Brinquedo de Lisboa - 2012

O 3.º Salão do Brinquedo de Lisboa - Brinquedos Antigos e de Coleção, já está marcado para dia 1 de Dezembro de 2012.
Será no hotel Roma, na sala Veneza, das 10 horas até às 18 horas.
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz.

Vanguard H 4 vermelha - 12.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo

Mais outra das motorizadas Vanguard H 4, com motor Honda C110 que estiveram  no 12.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo.
Neste exemplar o guarda-corrente não é integral, como nos outros exemplares já mostrados.

Neste exemplar a pintura era em vermelho, com pormenores a branco.

Carrinho Sóbrinca de Luxo - Quadriciclo a pedais (1/2)

Depois de aqui apresentarmos um quadriciclo a pedais da Bébécar, é a vez de apresentarmos um quadriciclo da Sóbrinca, modelo de Luxo!

As rodas são largas e em plástico preto. Têm gravado o nome Sóbrinca e a palavra Portugal.

Também neste carrinho antigo a pedais temos autocolantes com o xadrez branco e preto, característico das corridas, ou não fosse este um kart.

Os pedais eram em plástico branco, iguais aos usados nos triciclos da Sóbrinca.

Visto de cima, percebe-se facilmente que este carro a pedais pretendia ser como um kart de brincar.

A tracção do kart era feita por corrente, colocada na parte inferior do quadriciclo, de forma central.

Um aspecto da roda de trás, que era de maiores dimensões.

E um pormenor da coluna da direcção e do conjunto de autocolantes Sóbrinca de Luxo.

O volante também tinha na parte central a referência à empresa e a Portugal.

Ciclomotor Vilar Cucciolo no Classic Auto 2012

E no último fim-de-semana decorreu o Classic Auto 2012 em Caldas da Rainha.
Estivemos presentes e, enquanto não apresentamos aqui o balanço geral do evento, aproveitamos para apresentar um ciclomotor Vilar, com motor Cucciolo.

Devido à pintura e à ausência de emblemas no depósito, era necessário observar alguns pontos para confirmar que se tratava de uma máquina da FNB - Fábrica Nacional de Bicicletas, da firma Vilarinho e Moura, L.da.

Um desses elementos são o ponto de ligação entre os guarda-lamas e os varões dos mesmos, com a forma de uma águia muito estilizada, como se pode ver na imagem anterior.

Os travões em ferradura que estavam montados, eram da Leibil.

O escape era dos compridos, com a parte final em forma de cilindro, com um orifício na ponta.

O pedal que se pode ver na imagem anterior era da Fapril.

Terminamos com uma foto onde se pode ver a alavanca das mudanças, fixa ao quadro do Vilar Cuccilo.