Casal K168 e K168S - Catálogo de Peças Sobressalentes

Cópia para venda em fotocópia.

E avançamos com mais um catálogo de peças sobressalentes da Casal, disponível em cópia encadernada para que precisar.

Este manual é da motorizada Casal K 168 e da Casal K 168 S, a famosa Casal Boss, usada por milhares de pessoas em Portugal, fosse para iniciação no mundo das motorizadas, fosse para deslocações no dia-a-dia ou até para entrega de pizzas ao domicílio.

Na primeira página temos o índice do conteúdo e logo numa das páginas seguintes é possível ver o esquema dos dois tipos de quadros e depósitos usados nas diferentes versões da Casal Boss.

Para quem procura versões mais antigas da Casal Boss, deve ver a publicação que fizemos sobre o catálogo da Casal K 166.

Como era costume nestas publicações da Casal, temos os desenhos esquemáticos com as várias peças / componentes da motorizada identificados com um número, que aparecem depois numa tabela noutra página, com a designação e referência da peça.

Neste catálogo de peças sobressalentes da Casal K168 consta o esquema eléctrico, muitas vezes procurado por quem está a fazer um restauro. Deste modo poupa-se trabalho e dinheiro.

No final há um índice remissivo.

Quem quiser mais informações sobre este catálogo de peças sobressalentes da Casal K168 e Casal K 168 S, deve usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Ciclomotor Vilar no Catálogo Oficial do II Salão Automóvel Antigo - Contemporâneo / Mostra de Motociclos Antigo da Moita

Continuando a divulgar os veículos de fabrico nacional que constam no catálogo oficial do II Salão Automóvel Antigo - Contemporâneo / Mostra de Motociclos Antigo da Moita, mostramos o ciclomotor Vilar com motor Cucciolo que se vê na imagem.

No texto que acompanha a foto fala-se de forma abreviada da Vilar, nomeadamente das motos com 98cc, com 125cc e com 200cc.

Este ciclomotor Vilar com "pescoço de cavalo" é do ano de 1954.

Catálogo brinquedos Grupo Bébécar (1990) Biciclo A90F #16

Uma bicicleta com cesto por cima da roda da frente leva-nos para um universo feminino, pelo que podemos dizer que esta bicicleta Bébécar seria para meninas que estavam a iniciar-se neste tipo de veículo. A cor dos guarda-lamas e e do esquema cromático confirmam o que dizemos antes. No quadro e guarda-corrente podemos ler "Montana".

Esta bicicleta Bébécar tinha a referência A90F no catálogo de brinquedos Grupo Bébecar do ano de 1990, que temos mostrado faseadamente.

Famel XF 25 S - Catálogo de Peças Sobressalentes

Cópia para venda em fotocópia.

Continuando o esforço por reunir catálogos e manuais de motorizadas antigas, apresentamos o catálogo de peças sobressalentes da motorizada Famel XF25 - uma motorizada de linhas marcadamente desportivas.

Este catálogo de peças sobressalentes tem no interior imagens a preto e branco (fotografias das peças / componentes) das diferentes partes da motorizada, acompanhadas por uma tabela onde se pode ver a referência e designação das peças, bem como a quantidade necessária.

Esta publicação está organizada com a seguinte estrutura:

- Características técnicas (gerais);

- Amortecedor;

- Cubos;

- Cablagem - Parte Eléctrica;

- Selim e depósito;

- Forqueta;

- Guarda-lamas;

- Carenagem frontal, farolins de piscas, etc.;

- Punhos, guiador, conta-quilómetros, etc.;

- Quadro;

- Resguardo da corrente; tampas, pousa pés, etc.;

- Carenagens e tampas, etc.:

- Rodas;

- Autocolantes;

- Conjunto de ferramentas.

Quem quiser mais informações sobre este catálogo de peças sobressalentes da Famel XF 25 S, deve usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Tricarro Ernesto A. Silva em foto antiga

É uma foto antiga daquelas que nos mostra como era o passado, quando os tricarros da Ernesto A. Silva eram usados no dia-a-dia. O exemplar que aparece na imagem está no seu ambiente natural, numa rua com calçada de granito e com uma parede com reboco pintado a duas cores, que se estava a desfazer lentamente.

E se a parede está pintada a duas cores, também este tricarro Ernesto A. Silva tem o depósito de combustível com duas cores. 

Pela fotografia vê-se que está equipado com motor Zundapp de turbina.

Foto de época de motorizada Casal RZ 50 / Casal K 554

Travão de disco na roda da frente e motor com refrigeração líquida eram dois dos pontos fortes da motorizada Casal RZ50 ou Casal K 554, quando foi lançada no mercado nacional, como se pode ver na imagem que antecede esta frase.

Esse pormenor vem de uma fotografia que era uma das imagens oficiais que a Metalurgia Casal divulgou na época pelos meios de comunicação, no início dos anos 80 do século passado, para que pudesse ser publicada. Nela vemos em 2.º plano uma jovem sentada numa escadaria antiga em pedra, com um capacete ao lado; enquanto olha e sorri para alguém da sua idade (que também olha e sorri para ela).  

Esta fotografia fez parte do espólio da "The World´s Motorcycles News Agency", no Reino Unido.

Tricarro Ernesto A. Silva em Carvoeiro

Os tricarros da Ernesto A. Silva foram usados para apoio a diferentes actividades económicas, pois permitiam o transporte de mercadorias, como peixe, legumes ou gás.

Os que ainda estão a uso são encontrados a serem utilizados em vendas ambulantes ou como meio de transporte ou passeio (muitas vezes em passeios / encontros de motorizadas antigas).

Nas imagens vemos um tricarro Ernesto A. Silva que foi fotografado em carvoeiro e que está decorado com diversos bonecos e peluches.

Agradecemos a Nuno Granja, por mais esta colaboração!

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.05.0408

E seguimos a numeração existente no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa" para avançar com a divulgação de mais uma imagem que costa na publicação referida.

Nela vemos a bicicleta Órbita BMX com a referência 01.05.0408, que tinha jantes especiais em plástico amarelo, combinando na perfeição com os restantes componentes e elementos decorativos com esta cor existente nesta BMX de quadro rígido, pintado de vermelho! 

Motorizada Macal m 70 de competição - Exposição Bicicleta Motorizada

O mundo das provas de competição serve para promover as marcas e para afirmar a capacidade tecnológica, mas também é um importante meio de testar soluções que por vezes passam para os circuitos do dia-a-dia.

Nas imagens vemos uma motorizada Macal M70 de competição, sendo um protótipo desenvolvido por Alexandre Ulisses.

O depósito de combustível desta motorizada é um dos elementos que mais rapidamente associamos às motorizadas de série, modelo M70, fabricadas pela Macal para serem vendidas aos comuns motociclistas, pelo que foi usado neste protótipo.

Depois há uma série de pormenores que são diferenciadores, sendo especiais pelo cuidado com que foram pensados. O guiador com de pequenas dimensões, colocado em posição rebaixada é um deles...

... Tal como o escape, que tem a curva a contornar o motor, seguindo para uma panela em formato de fuso e com terminação num tubo de diâmetro reduzido, depois do cubo da roda traseira.

E como neste tipo de veículo o peso é sempre um factor importante, componentes como o guarda-lamas da roda da frente ou o selim têm uma dimensão reduzida. Deste modo se atinge o princípio de "menos peso, mais velocidade"!

Este exemplar esteve na Exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda.

Moto Nacional Sport 500 cc no Catálogo Oficial do II Salão Automóvel Antigo - Contemporâneo / Mostra de Motociclos Antigo da Moita

Continuando a divulgação dos veículos nacionais que constam no catálogo oficial do II Salão Automóvel Antigo - Contemporâneo / Mostra de Motociclos Antigo da Moita, hoje mostramos a moto Nacional Sport equipada com motor JAP de 500 cc.

Na publicação a fotografia está acompanhada de uma texto onde é referido que na época a moto Nacional Sport era propriedade do seu criador, Augusto Maia.

Reconstrução de motor SO4 em vídeo

Arriscamos a dizer que o ano de 2021 vai ficar marcado pela notícia que agora divulgamos:

- A reconstrução de um motor SO4!

Sim, na galeria dos veículos de duas rodas com motor fabricados em Portugal figuram as motorizadas SO4, das quais só foram fabricados 4 exemplares. Um desses exemplares tinha o bloco do motor danificado, tendo sido necessário proceder ao seu fabrico, a partir de um bloco de alumínio. A tampa do motor, com o emblema SO4 é original.

Tudo isto é fruto da dedicação do Paulo Ascenso, cuja dedicação às motorizadas e motos de fabrico nacional é bem patente nesta iniciativa. Há a referir que o trabalho foi efectuado pelo Dominique da AMD Prototype - Serviço de maquinação CNC e Soluções Industriais.

Agora teremos de aguardar mais algum tempo até haver novidades!

Jipe UMM Alter por Lisboa

Passear é uma forma de desanuviar e de encontrar o aquilo de que mais gostamos, seja o que for. 

Estas imagens levam-nos para essa realidade, pois mostram um jipe UMM Alter que foi avistado num estacionamento em Lisboa.

E quando vemos uma viatura clássica conservada deste modo e que aparentemente ainda circula, dá gosto ver!

Estas imagens são mais uma colaboração de Nuno Granja, a quem agradecemos a atenção!

Antiga placa de autocarro "Motorista Cobrador" - Rodoviária Nacional

O logotipo da Rodoviária Nacional foi amplamente conhecido em todo o país, pois andava literalmente de um lado para o outro e tinha um desenho muito próprio, com os três círculos na parte de baixo, simulando rodas de uma autocarro.

Com facilidade se percebe que era resultado de um trabalho profissional.

E quando assim é, a imagem gráfica da empresa contempla outras soluções adequadas às diferentes realidades, como no caso que hoje divulgamos desta placa antiga de "Motorista Cobrador". 

Para facilitar a leitura tem o elemento gráfico a verde sobre fundo amarelo, mas mantendo a mesma linha do logotipo principal. Esta placa antiga de autocarro é em acrílico, com furações perto dos vértices, podendo ser colocada / retirada do autocarro de acordo com as necessidades.

Está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Publicidade antiga motorizada SIS Sachs Lotus - É para vencer

É uma publicidade antiga, mas que podia ser actual...

Dizemos isto porque o tipo de fotografia, combinado com as linhas da motorizada SIS Sachs Lotus enganam quem não tiver o olhar mais pormenorizado.

O mote da publicidade é "SIS Sachs é para vencer". Entretanto a história mostrou que economicamente a empresa foi vencida na luta, mas a guerra dos nomes que marcaram uma época foi amplamente conquistada.

Agora ficam imagens como esta que se vê, onde as linhas da suspensão dianteira são paralelas à da parte frontal da carenagem da motorizada, dando dinamismo ao conjunto, que parecia ter jantes especiais prateadas.

Agradecemos a Filipe Santos por mais esta colaboração!

Folheto da motorizada Casal Magnum 50 cc

Só quem não conhece a história da Metalurgia Casal é que não sabe o que esta empresa fez para ir mais longe, sempre em busca de mais qualidade e fazendo o que outros a nível mundial não conseguiam; como no caso do recorde de velocidade de 224 km/h com um veículo de 50 cc (homologado pela FIM - Federação Internacional de Motociclismo).

Nas imagens podemos ver a resposta da Casal à invasão de motorizadas vindas de outros países que se registou nos anos 90, quando apresentou a Casal K 556 ou Casal Magnum, equipada com motor de 50 cc.

A Casal K 5566 era uma motorizada de linhas desportivas equipada com arranque eléctrico e motor Casal M 1015 de 6 velocidades, capaz de atingir 120 km/h.

Na traseira a suspensão era com mono-amortecedor hidráulico e na dianteira a travagem era feita com recurso a travão de disco. 

As jantes eram pintadas na mesma cor da motorizada, o que juntamente com os elementos gráficos em prateado, acentuavam as suas linhas dinâmicas.

Motorizada SO4 no Catálogo Oficial do II Salão Automóvel Antigo - Contemporâneo / Mostra de Motociclos Antigo da Moita

Depois de divulgarmos a foto do automóvel Alba que foi divulgado no catálogo oficial do II Salão Automóvel Antigo - Contemporâneo / Mostra de Motociclos Antigo da Moita, hoje é dia de mostrar a fotografia da motorizada SO4 que fez parte da mesma publicação.

Na parte de apresentação da SO4 houve o cuidado de brincar com as palavras, tirando partido da marca motorizada.

Entretanto há uma série de novidades relacionadas com as motorizadas desta marca, que brevemente serão conhecidas. Um sinal de que o mundo dos veículos antigos de duas rodas com motor continua vivo e de boa saúde!