Motorizada EFS Motoesa Mini Puch - Exposição Bicicleta Motorizada

Este é o segundo veículo de duas rodas com motor que divulgamos e que está equipado com motor Puch, fazendo parte da exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda.

É uma mini motorizada EFS Motoesa Mini Puch, com motor automático, com arranque por cordel.

Este modelo de motorizada tem dimensões muito pequenas e foi pensado para poder ser transportado numa mala de um automóvel.

Por esse motivo as hastes do guiador podem ser desapertadas e viradas para baixo, reduzindo a altura da motorizada..

Mas não é por ser uma mini motorizada que não pode transportar pequenas mercadorias na grelha do suporte de mercadorias, colocado por cima do farol.

Este exemplar estava equipado com um pneu Zandi de piso listado na roda da frente, sendo este o pneu com que vinha de fábrica.

E terminamos com uma foto da jante em metal, com aberturas em forma quase pentagonal.

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.03.0210

As senhoras também têm direito a pedalar de bicicleta com alguma velocidade, pelo que a Órbita fabricou modelos com o quadro aberto, como no caso da bicicleta Órbita que vemos na imagem, com a referência 01.03.0210, retirada do "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa".
Para dar um ar mais ligeiro à bicicleta, o quadro tem dois tubos em metal a ligar a zona do coluna da direcção, à zona da roda pedaleira.
Esta bicicleta estava equipada com guarda-lamas, com grupo eléctrico e com suporte de mercadorias.
Os selectores das mudanças estão colocados na zona do guiador, certamente por não ser fácil aplica-los nos dois tubos metálicos referidos (onde normalmente eram fixados).

Cinzeiro antigo da Sonap em alumínio

Já vamos precisando de várias secretários ou mesas para colocar os cinzeiros da colecção, mas o que vale é que alguns, como este cinzeiro da Sonap, podem ser guardados com facilidade.

Como se pode ver pelas imagens é feito em metal e tem impresso o emblema da Sonap.
No verso podemos ver a marca do fabricante, a Fotal do Porto.

Este cinzeiro está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Bicicleta amarela Sirla de senhora com cesto (2/3)

Mais um grupo de fotografias da bicicleta amarela Sirla de senhora com cesto que temos estado a divulgar.

Aparentemente ainda conserva os pneus originais, como os que eram usados em bicicletas para a prática de ciclismo na época, tendo as laterais da cor da borracha.

Esta bicicleta Sirla tem sistema eléctrico, o que não inviabiliza ter um reflector no guarda-lamas traseiro.

Tem ainda reflectores de cor laranja aplicados nos raios das rodas, de modo a que se veja a bicicleta à noite, quando incide uma luz sobre estes componentes.

O selim é de cor castanha, forrado com napa, tendo sido fabricado pela marca Selcentro, de Barrô (Águeda).

Tem duas molas na parte traseira, para amortecimento (note-se que esta bicicleta não tem amortecedores, situação comum na época).

Na traseira tem um suporte para transporte de mercadorias, com mola na parte superior. Num dos lado tem uma pega em metal, onde se podia prender uma mala.

Casaco antigo com publicidade à SIS Sachs

A tarefa de encontrar bons artigos publicitários dos fabricantes portugueses de veículos pode parecer fácil, mas é daquelas coisas que só experimentando, é que se sabe como é.

Ao contrário do que é regra em Portugal, o trabalho dedicado e o esforço acabam por dar resultados e frutos, como acontece no caso das imagens que mostramos.

São de um casaco antigo, mas nunca usado da marca SIS Sachs, como aquele que já aqui divulgámos em 2018.

Do que conseguimos apurar, é do início dos anos 80 e ainda está dentro da embalagem original.

É do tamanho "M" e foi fabricado pela Comer, empresa portuguesa, tendo uma etiqueta com referência a PⓇTex.

O casaco tem um gorro, que aperta com recurso a um cordel.
Em cada lado tem um bolso exterior e no centro aperta com fecho-éclaire.

Fábrica de Brinquedos Novorim - Catálogo antigo / Triciclo ref. 3

As diferenças nos triciclos antigos são pequenas, mas existem, seja nas rodas, nos pedais, nos elementos em metal, seja na sua configuração.
No caso deste triciclo vendido pela Novorim, vemos que o encosto para as costas está em posição mais elevada do que noutros casos.

É o triciclo com a referência n.º 3 do catálogo antigo da Fábrica de Brinquedos Novorim que temos divulgado.

Camião Leopardo dos B. V. de São Brás de Alportel (6/8)

O tipo de letra usado para identificar o camião Leopardo dos Bombeiros Voluntários de São Brás de Alportel é inconfundível, pelo que só pelas letras, já se sabe de que veículo se trata.

Hoje mostramos mais um grupo de fotografias com diferentes pormenores, como as aberturas no capô do camião - que vemos na imagem anterior, e que serviam para facilitar a circulação de ar no compartimento do motor, facilitando assim o seu arrefecimento.

No tejadilho vemos as luzes sinalizadoras de emergência, de cor azul, protegidas por uma grelha metálica, evitando assim que fossem destruídas ao passar em caminhos com ramos de árvores que estejam mais baixos.

Ao abrirmos a porta deste camião, vemos que tem uma forra concebida propositadamente, o que mostra o nível de preocupação com os detalhes tido pela Bravia e pela VM - Veículos Motorizados. Está pintada de preto, uma cor neutra e que não evidência com facilidade sujidades.

Ao olharmos para a parte inferior deste camião Leopardo, vemos um pormenor interessante: uma chapa da Bravia relativa ao eixo da roda traseira. Nela vemos que o eixo era o modelo BSDHD, bem como outras informações técnicas.

Este camião fabricado em Portugal tem dois eixos de rodas na traseira, para suportar o peso da água e para conseguir progredir em terrenos sem caminhos. Para além disso tinha tracção nas 6 rodas, o que o torna uma máquina imparável.

Entre as rodas vemos o feixe de molas que suportava o peso do conjunto e que amortecia as irregularidades do piso. Como é fácil de imaginar, são robustas e largas.

Num dos pneus vemos um remendo da recauchutagem que sofreu e que mostra como os problemas eram resolvidos no passado! A faixa de borracha aplicada não tinha o comprimento suficiente para o diâmetro do pneu, pelo que foi colocado um acrescento, visível na imagem anterior.

Na traseira vemos o pneu sobressalente deste camião, que ao contrário dos outros que temos mostrado, não está arrumado por cima do tanque de água.

Alfinete de lapela da CNP - Pneus

A CNP - Companhia Nacional de Pneus produziu pneus para bicicletas, motorizadas e tricarros, tendo ao longo de décadas fornecido pneus para várias marcas de fabricantes de veículos em Portugal.

Ao longo de mais de 4 décadas distribuiu alguns artigos publicitários, como cinzeiros, agendas, calendários e também alfinetes de lapela, como é o caso deste que divulgamos nas imagens.

Este tem o emblema da marca, impresso a preto sobre amarelo, num disco de alumínio com forma convexa.

Curiosamente este alfinete de lapela aparenta estar colado sobre outro, situação que não é muito frequente. Será um reaproveitamento de outros alfinetes de lapela, ou é simplesmente uma forma de conseguir mais aderência na colagem?

Catálogo brinquedos Grupo Bébécar (1990) #3

Mais duas páginas do catálogo de brinquedos do Grupo Bébécar, do ano de 1990, que divulgamos.
Nela aparecem 3 brinquedos com motor eléctrico, mais concretamente uma moto com sidecar, com a referência E247; uma mono scooter, com a referência E528 e um jipe Bronco com a referência E523.

Olhando para as rodas da moto com o sidecar e da mono scooter vemos que são muito largas, provavelmente para permitirem maior equilíbrio e, ao mesmo tempo, esta situação poderá ser resultado do fabrico em plástico.

O jipe Bronco, com todo o folclore norte-americano característico, tem dois bancos e o capô aparenta ser removível, para facilitar alguma operação relacionada com a parte eléctrica do veículo.

Cinzeiro em vidro da Mabor General

A Mabor General mandou produzir material publicitário ao longo da sua existência, de modo a tornar-se mais conhecida.
Os cinzeiros da Mabor General com um pneu em miniatura são conhecidos por serem um objecto curioso, mas não foram o único modelo produzido.

Nas imagens vemos outra versão de cinzeiro, feita em vidro, onde foi impresso o emblema da Mabor General, em cor vermelha, com as letras a preto.

Este cinzeiro antigo está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Motorizada Casal K 188 - Exposição Bicicleta Motorizada

Cinzento, com pormenores a branco, vermelho e preto... Uma conjugação de cores que marcou o visual desta motorizada Casal.

Falamos da motorizada Casal K188, um modelo pensado para o fora de estrada.

Por esse motivo tinha pneus cardados e escape com a saída em posição elevada.

Mas estes não eram os únicos pormenores especiais... O guarda-lamas da frente estava colocado numa posição elevada, junto do farol.

E o quadro também tinha um desenho mais na diagonal, para evitar bater em pedras, rochas, terra ou areia, quando a motorizada circulasse em locais com poucas condições.

Como o guarda-lamas traseiro também estava colocado em posição elevada, para não estar sempre a sofrer impactos, o farolim aplicado neste motorizada parece estar virado para o céu.

Terminamos com o pormenor da roda traseira, onde se vê a posição em que os amortecedores foram aplicados.

Também esta motorizada esteve na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda.