Bicicletas Órbita na Semana Europeia da Mobilidade

E terminamos o mês de Setembro de 2016 com um destaque relativo à presença das bicicletas Órbita na comemoração da Semana Europeia da Mobilidade, em Pinhal Novo.

Bem perto do local onde se juntaram os participante no 16.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo havia uma zona de exposição de veículos que permitem uma mobilidade mais amiga do ambiente, assinalando a efeméride referida.

Este ano a Semana Europeia da Mobilidade tinha como sub-tema "Mobilidade Inteligente. Economia Forte", o que se adequa plenamente às bicicletas Órbita.

E dizemos isto porque em relação à "Mobilidade Inteligente", como podem ver pela Órbita Evolution nas fotos, ela é dobrável, o que facilita a sua arrumação / manuseamento (por exemplo dentro de transportes públicos) e, por outro lado, está equipada com mudanças facilitando a progressão por diferentes percursos e inclinações.

Já em relação à "Economia Forte", nada como ter uma bicicleta fabricada em Portugal, o que permite a criação de postos de trabalho e de riqueza.

Isto já para não falar das vantagens em termos de saúde para quem as utiliza fazendo exercício físico e nos postos de trabalho que indirectamente beneficiam com o uso de bicicletas, seja o café ou a pastelaria onde paramos para fazer uma pausa e consumir algo; seja o pequena oficina onde podemos pedir que nos façam a manutenção da bicicleta.

Assim conseguimos estar mais perto das zonas centrais e históricas das localidades, evitando poluição e contrariando a deslocalização de lojas e negócios para as zonas limítrofes das zonas urbanas, onde as grandes marcas muitas vezes gostam de se instalar.

A bicicleta Órbita Evolution está equipada com rodas 20 e tem guarda-lamas para que tudo corra bem quando o piso está molhado.

Em termos de segurança esta bicicleta Órbita é facilmente visível na estrada, pois está equipada com refectores nas rodas, nos pedais, no guarda-lamas de trás e na parte da frente.

Como se tudo isto não bastasse, o quadro é em alumínio e tem suspensão na frente da bicicleta.

Capacete de protecção Nedisport D.G.V.-B-011

Há quem ande de motorizada antiga equipado com material do dia-a-dia. E há quem se preocupe em estar equipado com artigos da época da motorizada, fazendo com que uma simples viagem, também seja uma viagem no tempo.

Para essa viagem no tempo podem-se usar alfinetes de lapela ao peito e um capacete antigo na cabeça. Nas imagens que mostramos é possível ver um capacete Nedisport D.G.V.-B-011 ainda com a decoração original, onde não falta uma faixa em xadrez preto e branco.

Motorizada Simotal - 16.º Encontro Motas Antigas Pinhal Novo

Há uns anos divulgámos uma circular da Simotal - Sociedade Importadora de Motos e Acessórios, Lda e hoje divulgamos uma motorizada desta marca.

Trata-se de uma motorizada fabricada pela EFS, mas vendida pela Simotal, tendo chapas desta marca na lateral do depósito de combustível e também no guarda-lamas traseiro, por cima do farolim.

A Simotal comercializou muitos e diferentes produtos, como scooters Heinkel, artigos para pesca submarina e roulotes para campismo.

Este exemplar da Simotal de Lisboa foi fotografado na edição de 2016 do Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo.

Ainda tinha a pintura original e na roda da frente era possível ver um pneu de marca Bufalo, fabricado pela CNP.

Bicicleta Siera de Luxo com quadro EFS para senhora

Os Armazéns Siera de António Sousa Vela, de Oliveira do Bairro, venderam motorizadas Siera e também bicicletas Siera.

No edição de 2016 da Automobilia de Aveiro esteve à venda uma bicicleta antiga Siera, que tinha um quadro para senhora, de marca EFS.

Esta bicicleta ainda apresentava a pintura original, tendo o farol cromado e um guarda-corrente fechado, evitando que as senhoras sujassem as saias com óleo da corrente.

O selim com molas verticais era de marca Tabor, tendo o couro com a gravação na parte lateral.

XIV Automobilia Ibérica da Moita / 2017

Os leitores do Rodas de Viriato estão sempre a par do que se passa no mundo dos veículos antigos e clássicos em Portugal.
Quem nos acompanha conhece bem o trabalho que temos ao nível da divulgação de eventos. A Automobilia Ibérica da Moita - XIV Feira Ibérica de Peças e Acessórios, para automóveis e motociclos clássicos e de época, é um evento que temos documentado de forma alargada.
A XIV Automobilia Ibérica da Moita / 2017 é assim apresentada no site oficial do evento:
"O Histórico Automóvel Clube do Entre Tejo e Sado (HACETS) e a Câmara Municipal da Moita irão realizar, nos dias 18 e 19 de Março de 2017, a XIV Automobilia Ibérica.
A Automobilia Ibérica é um evento temático cujas características permite reunir, no espaço de uma feira, os coleccionistas e admiradores dos veículos de propulsão mecânica com 25 ou mais anos de idade, para troca e aquisição de veículos (restaurados ou para restauro), peças, equipamentos e ferramentas de época, miniaturas e brinquedos, livros e manuais, e todo o tipo de material mecânico e acessórios que permitirá cuidar e realçar a beleza daqueles veículos que marcaram uma época e sobretudo preservá-los como património cultural e recreativo.
Este evento toma lugar no magnífico Pavilhão Municipal de Exposições da Moita, local sobejamente conhecido de todos os entusiastas dos Veículos Históricos, pelo facto de ocorrerem, mensalmente, junto àquele Pavilhão, as Concentrações Mensais de Veículos Antigos e Clássicos do HACETS - 3.º domingos de cada mês. A entrada ao público é gratuita."
O horário é o seguinte:
Sábado, dia 18 de Março: das 10 horas às 21 horas.
Domingo, dia 19 de Março: das 10 horas às 19 horas.

16.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo - Balanço

O 16.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo foi no fim-de-semana passado e aqui estamos a fazer o balanço do que vimos, antes de se iniciar o passeio pelas estradas da zona.

Depois de 15 edições é natural que este encontro já esteja marcado na agenda permanente de muita gente (na nossa está!).
Em termos de afluência de público, este ano parecia que havia mais entusiastas na zona, muitos dos quais estavam acompanhados das suas motorizadas, scooters ou motos.

A nossa objectiva andava em busca de veículos antigos de duas rodas de fabrico nacional, mas não resistimos a ver o que lá por fora se fez.

Mais uma vez as motorizadas presentes de fabrico nacional eram muitas. De muitas marcas e de muitos tipos; tanto das mais comuns, como das mais raras ou difíceis de encontrar. Aliás, as motorizadas de 50 cc foram quem mais presença marcou.

Todos os anos aparecem motorizadas de marcas pouco conhecidas, e este ano não foi excepção. Mais uns dias e aqui as apresentaremos em detalhe.

Em termos de material nacional, continuam a ver-se modelos de aspecto desportivo, todas restauradas e prontas a impressionar quem por ali passa e pouco ou nada conhece do que por cá se fez.

Também este ano reparámos que as grandes ausentes foram as motos fabricadas em Portugal. As Casal K 260, K 270 ou as K 276, bem como as EFS M 125 e as Forvel 125 têm estado ausentes. Pode ser que um prémio chamativo para este tipo de motos, possa ajudar a inverter a situação.

Em termos de scooters de fabrico nacional, também não vimos nenhuma no momento em que estivemos presentes no local. Quem sabe se para o ano quem nos lê e vai a este encontro, se lembra de levar uma Casal Carina, ou uma Famel Faxion ou uma Macal CY. Uma vez que a organização tem espaços próprios para os diferentes tipos de veículos, seria uma forma de lhes dar destaque.

Terminamos com uma motorizada SIS Sachs TC 50 e a pensar: "Que motorizadas é que estarão presentes para o ano?".

Circular n.º 6 / 88 da Federação Portuguesa de Motociclismo

Já não é a primeira vez que aqui divulgamos fotocópias antigas relacionadas com os veículos nacionais. Para muitos é um artigo sem valor, para nós não é bem assim, não só pelo conteúdo que têm, mas também porque foram feitas na altura.

A fotocópia antiga que apresentamos é da Circular n.º 6 / 88 da Federação Portuguesa de Motociclismo, dirigida aos pilotos do Campeonato Regional de Motocross, onde se esclarecia / dava informações sobre chapas e números de identificação a colocar nas motas.

A numeração das motas do Campeonato Regional de 50 cc e do Campeonato Regional de 80 cc tinha de ser colocada na frente da mota e dos dois lados da mesma, para além de ser colocada nos dois lados do capacete de protecção.

A circular é composta de duas folhas, onde aparece o diagrama de uma mota vista de frente e de lado, bem como detalhes sobre a chapa e as dimensões dos números a incluir.

Bicicleta UCAL Mickey Cross nova (4/4)

E com este grupo de fotografias terminamos a apresentação da bicicleta antiga, mas nunca usada, UCAL Mickey Cross.

Quem não viu o material que já divulgámos desta emblemática bicicleta dos anos 80, pode ver aqui a:
- 1.ª parte;
- 2.ª parte;
- 3.º parte.

Há sempre a tendência para olhar para o passado como uma época em que as coisas eram melhores, mais bem feitas...

E quando olhamos para esta UCAL Mickey Cross, não podemos deixar de pensar assim. Ainda por cima, tendo em conta que esta bicicleta foi produzida em série.

Imaginamos que na linha de montagem quem estava responsável por colocar os autocolantes tenha tido muito trabalho, pois nesta bicicleta existem em grande número.

Mas seja pela escolha dos componentes, onde houve preocupações de escolher as cores e as formas, seja pelo desenho do conjunto, os técnicos das bicicletas UCAL acertaram em cheio!

E não terão sido poucos os que sonharam ter uma bicicleta assim, pois juntar o andar de bicicleta com uma das nossas personagens favoritas, é uma fórmula vencedora.

Tudo isto faz com que este modelo seja representativo da época e da nossa indústria de bicicletas. Quem sabe se um dia não estará num hipotético Museu da Bicicleta em Portugal.

11.º Salão Automóvel e Motociclo Antigo-Clássico-Sport de Aveiro + MotorShow

Aqui divulgamos o 11.º Salão Automóvel e Motociclo Antigo-Clássico-Sport de Aveiro + MotorShow que se realiza nos próximos dias 3 e 4 de Dezembro de 2016.
É no Parque de Feiras e Exposições de Aveiro e para além do Moto Show também terá feira de peças, onde podem gastar a subsídio de Natal e ajudar o Pai Natal a não andar carregado com peças pesadas no saco dos presentes.

Outro alfinete de lapela Bicimotor L.da - Motorizadas Perfecta

São coisas de coleccionador...
Sim, já aqui mostrámos um alfinete de lapela da Bicimotor igual a este, mas com esquema cromático invertido no que respeita às cores de fundo e da oval exterior.

Pelo que esta simples diferença faz com que seja suficiente para aqui mostrarmos uma variante deste artigo promocional da Bicimotor, que vendia motorizadas de marca Perfecta.