Botoeira Sacor 10 anos em prata

Nas imagens vemos a versão da botoeira dos 10 anos de serviço na Sacor, em que o emblema da empresa é ladeado de folhas de louro. Era oferecida aos funcionários que completavam 10 anos de serviço nesta empresa de combustíveis e de lubrificantes.

Esta botoeira antiga Sacor é em prata, tendo partes do emblema coloridos com recurso a esmalte verde, branco e vermelho.

O metal tem partes recortadas e texturadas, conferindo-lhe muito realismo. Ainda que sendo feita em prata, não tem qualquer marca de contrastaria. 

Bicicleta Marvil Montain Bike roda 24 (2/2)

E com este grupo de fotografias terminamos a apresentação da bicicleta Marvil Montain Bike, com roda 24.

A bicicleta tem os selectores das mudanças colocados no guiador, um de cada lado, sendo da marca Shimano. Estes são accionados mexendo a alavanca para a frente e para trás.

O selim que equipa a bicicleta é em plástico revestido com espuma e napa. Nas laterais e na parte de trás tem impresso "New Style".

Os travões forma fabricados pela MIL - Miranda e Irmão Limitada, sendo da série "Vuelta".

E está pronta para rolar mais uns bons anos!

Motorizada Casal Trial com motor de 75 cc

Ao longo dos muitos anos de existência do Rodas de Viriato temos procurado mostrar a grande diversidade de motorizadas e de motos produzidas pela Metalurgia Casal.

No que diz respeito às máquinas de duas rodas com motor fabricadas pela Casal, com mais de 50 cc, destacam-se as Casal K 260 e a Casal K 270, mas também modelos mais raros, como a Casal K 272 (com motor de 150 cc) ou a Casal K 280 com motor de 250 cc.

No que diz respeito a motos com motores com 75 cc da Casal, são conhecidas as adaptações feitas às scooter Casal Carina, para que tivessem esta cilindrada e pudessem acompanhar uma das voltas a Portugal em bicicleta..

Mas a coisa não ficou por aqui, como podemos constactar nas imagens que acompanham este texto.

Nelas vemos uma moto Casal Trial equipada com um motor de 75 cc, tendo a referência nas tampas do motor "75 cm3".

Este modelo era de exportação, tendo sido comercializado no Reino Unido. Entretanto regressou a Portugal, sendo agora propriedade de João Riem, a quem agradecemos a colaboração.

Revista SóClássicas n.º 86 - Janeiro de 2021

Já está disponível mais uma revista SóClássicas, é o número 86, onde podemos encontrar vários artigos relacionados com as motorizadas nacionais (e não só!).

Na capa vemos em grande destaque a transformação de uma motorizada Casal K188, bem como uma referência às "Famel do Dinis", em rodapé.

Ao folhearmos a revista ficamos a perceber a história da motorizada Casal K 188 PP que aparece na capa, de quando foi transformada e do restauro que sofreu.

No artigo intitulado "As Famel especiais do Dinis" podemos ver parte da colecção deste entusiasta da marca Famel, onde aparecem algumas motorizadas já aqui divulgadas, como a Famel Pachancho e a scooter Famel com motor Victoria. Quem gosta dos primeiros modelos desta marca, encontra aqui muitas fotos.

Há ainda um artigo sobre o piloto Manuel Massadas e as suas ligações às marcas nacionais e internacionais de fabricantes de motorizadas e de motos. 

Na revista consta ainda um artigo sobre a Yamaha RD 350 YPVS; um sobre uma Harley Davidson, entre outros.

Na parte final da revista temos a tradicional secção de classificados.

Agradecemos ao editor pela oferta da revista.

Motorizada nacional transformada em "Cafe Racer"

As motorizadas nacionais também são usadas para transformações, onde a imaginação e o orçamento do proprietário permitem a realização de máquinas diferentes, dentro do espírito "Cafe Racer". 

Nas imagens podemos ver uma motorizada nacional transformada, predominando a cor preta sobre a pintura branca. Está equipada com um motor Zundapp. As fotografias foram captadas em Pedrogão, na zona do Alqueva, em Agosto de 2018.

Agradecemos a Nuno Granja, por mais esta colaboração!

Comboio amarelo da Transpraia n.º 2 (1/3)

Em tempo de nuvens e de chuva, seja ela física ou psicológica; pensar em calor, sol, férias e em passear é uma boa forma de ultrapassar o cinzento que pode pairar pelo ar.

Por esse motivo aproveitamos para falar no comboio da Transpraia, que não sendo de fabrico nacional (pelo menos o locotractor), é um comboio que podemos dizer ter "nacionalidade portuguesa", pela sua história e relevância. 

Este comboio circula entre a Costa de Caparica e a Fonte da Telha, numa linha com 60 cm de bitola, num percurso paralelo à linha de água do mar.

Neste primeiro conjunto de fotografias mostramos alguns pormenores da linha onde circula, do armazém da empresa e da máquina a gasóleo que puxa as carruagens ao longo do areal e das dunas.

O comboio que mostramos na imagem é constituído pela locomotiva e por duas carruagens, que são abertas lateralmente e com bancos móveis, sendo virados cada vez que o comboio muda de sentido de marcha, permitindo que os passageiros vejam para onde estão a ir..

A máquina que puxa as carruagens aparenta ser das que são usadas para puxar vagonetes em minas, carregadas de minério, tendo sido adaptada para este efeito.

Uma das adaptações consistiu na colocação de um tejadilho por cima da zona do condutor, resguardando este do sol que se faz sentir no verão.

Saber mais:

- Site oficial da Transpraia - Transportes Recreativos da Praia do Sol, Lda.

Catálogo brinquedos Grupo Bébécar (1990) #14 - Dado Geométrico

Uma das características da infância é o animismo, em que as crianças dão vida a objectos; colocando-lhes olhos, bocas, narizes, braços e tudo o que for necessário para os fazer parecer reais.

No quadriciclo Dado Geométrico que a Bébécar divulgou no catálogo de brinquedos Grupo Bébecar do ano de 1990, que temos divulgado, vemos uma abordagem ao "animismo" feita pela marca, onde sobressaem uns olhos e uma boca na frente deste brinquedo. nele foram usados elementos com cores fortes, sobre a base em plástico branco.

Este brinquedo Bébécar tinha a referência B224.

Camião Berliet-Tramagal GBC 8KT 4x4 - Museu Militar de Elvas (1/2)

É um dos camiões Berliet Tramagal mais conhecidos dos entusiastas de viaturas militares clássicas em Portugal, pois marcou presença na edição de 2018 do Salão MotorClássico, entre outros eventos.

E actualmente está preservado no Museu Militar de Elvas, junto de muitas outras viaturas de fabrico nacional, podendo ser visto bem de perto.

É um camião Berliet-Tramagal GBC 8KT 4X4 equipado com uma metralhadora quádrupla de artilharia antiaérea que foi colocada na caixa de carga.

Pela designação percebe-se rapidamente que é um camião com tracção às 4 rodas, em vez de ter 6 rodas motrizes como muitas vezes acontecia nestes camiões.

A principal diferença neste caso é estar preparado para defender-se de ataques que possam ser feitos de avião ou helicóptero.

Mais fotos brevemente!

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.05.0406

A Órbita também tinha no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa", que temos estado a divulgar, bicicletas BMX com quadro rígido (sem amortecedor). 

Na imagem vemos a Órbita BMX com a referência 01.05.0406 pintada no amarelo a que esta marca nos habituou, na tradicional combinação com componentes em cor vermelha.

Famel Faxion e Famel Electron - Exposição Bicicleta Motorizada

O título desta publicação poderá ser enganador, pois aborda a presença das scooters Famel Faxion e Famel Electron na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda, não tratando de veículos em exposição, mas sim de elementos com eles relacionados.

Em relação à scooter Famel Faxion podia-se ver uma fotografia de grandes dimensões num painel, onde apareciam dois elementos de uma equipa de segurança (nos Estados Unidos da América???) e os manuais de manutenção desta scooter.

E numa vitrina, onde apareciam os manuais referidos, bem como outros artigos da Famel, podia-se ver um pedaço de uma carenagem / blindagem da scooter Famel Electron, que como o nome indica funcionava com electricidade.

A Famel Electron estava equipada com baterias, tendo sido o resultado da parceria da Famel com a Efacec.

Jipe Portaro Campina 320 azul

Janeiro é mês de ralie Paris - Dakar e há quase 40 anos uma marca portuguesa dava nas vistas pelo desempenho conseguido: Ficar em 5.º lugar numa etapa e em 10.º classificado da geral.

Falamos da Portaro, que em diferentes anos enviou jipes Portaro 260 e jipes Portaro Campina, mostrando assim que as diferentes versões produzidas podiam competir numa das provas mais difíceis do planeta.

Nas imagens vemos uma versão comum do jipe Portaro Campina 320, pintado de cor azul e equipado com caixa de carga em madeira.

Na frente é possível ver a grelha em metal, com elementos metálicos na vertical, características dos primeiros anos de produção. 

Estas fotos foram realizadas em 2018 por Nuno Granja, a quem agradecemos a colaboração!

28.ª Automobilia de Aveiro / 2021

E 2021 já começou e temos de olhar para o futuro! 

Pelo andar da carruagem, este ano seria a 29.ª Automobilia de Aveiro - 2021; mas devido à situação de pandemia de Covid-19, a última edição da Automobilia de Aveiro não se realizou, pelo que a 28.ª Automobilia de Aveiro está agendada para 21 a 23 de Maio de 2021, em Aveiro.

Ainda não se conhece o programa detalhado, mas podem ir passando pelo site oficial ou a página de Facebook do C.A.A.A. - Clube Aveirense de Automóveis Antigos e acompanhar as novidades.

Entretanto podem ver alguns dos artigos publicados no Rodas de Viriato sobre as edições anteriores:
- 27.ª Automobilia de Aveiro /2019
- 26.ª Automobilia de Aveiro /2018
- 25.ª Automobilia de Aveiro /2017
- 24.ª Automobilia de Aveiro /2016
- 23.ª Automobilia de Aveiro /2015
- 22.ª Automobilia de Aveiro /2014

R-D-V: Balanço do ano de 2020

Não. O ano de 2020 não foi mau!

Sim, é verdade que tivemos de mudar algumas práticas, mas como o Rodas de Viriato atingiu os 14 anos de existência, tudo pareceu mais ou menos natural, nesta adolescência blogueriana. Somando isso ao poder de trabalho que temos e de contornar as dificuldades, nada a estranhar! O percurso tem sido sempre deste modo. E que os piores dias da nossa vida sejam assim!

E se muitos se viram impossibilitados de ir a feiras, exposições, lojas, oficinas, nós continuámos activos, sempre com material da melhor qualidade, sinal de que o Rodas de Viriato é a melhor montra para se encontrar o que se procura. 

Pois começou um ano novo e olhamos para o passado, fazendo o balanço do que foi o ano de 2020 no Rodas de Viriato.
- Chegámos aos 253 seguidores do blogue e no Facebook temos 4491 seguidores - isto sem enviar convites e chatear as pessoas para que façam o favor de seguir o blogue, só porque as conhecemos.

- No Facebook temos 4340 "Likes"!

- Temos 5323 publicações no blogue!

- As marcas inventariadas são mais de 500!

- Os meses da quarentena do Coronavírus / Covid19 trouxeram um aumento no número de visitantes;

- Continuamos a ter fotografias pirateadas por sites, revistas, grupos do Facebook... Mas mesmo com ofensas às nossas chamadas de atenção, continuamos a mostrar o poder INSANO que temos (estava morto por usar esta palavra) e a fazer valer os princípios da autoria e propriedade intelectual.

- Em termos de visitas, acabámos o ano com um total de 3 693 407 visualizações de páginas, desde que começámos este projecto em 2006.

E agora é tempo de olhar para este novo ano que começou e tratar de continuar a caminhada, conseguindo recursos e tempo para continuar a reunir um espólio de valor para a cultura portuguesa, que a seu tempo será reconhecido!

E reparem que não aproveitámos a situação da pandemia de Covid19 para pedir um subsídio para fazermos o que tanto gostamos.