A indústria portuguesa de veículos de duas rodas com motor, usou largamente o motor Cucciolo da Ducati, o que fez com que fossem usados por muitas marcas e com que algumas delas produzissem diferentes modelos.
A Vilar é bem conhecida pelos dois motivos que referimos, com a particularidade de alguns modelos serem mais elaborados, afastando-se da ideia dos motores auxiliares que eram montados em ciclomotores que mais pareciam uma bicicleta reforçada, com mais alguns acessórios ou componentes.
Este exemplar de Vilar Cucciolo é um bom exemplo do que falamos e foi fotografado no Museu Duas Rodas em Sangalhos.
Tem o chamado quadro "pescoço de cavalo" e tem suspensão na frente e na traseira, o que era um salto qualitativo na época.
O selim que nela está montado é em couro e tem gravado na lateral o emblema da Vilar. Este tem molas, o que também ajudava no amortecimento.
Na traseira tem um suporte de mercadorias no qual estavam aplicadas duas malas que podiam servir para transportar algumas ferramentas ou pequenas mercadorias ou documentos.
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