Vídeo sobre comboios do Metro de Mirandela

Um vídeo de João Encarnado filmado de 2005, onde aparece uma composição dupla tipo "MM 9500" da EMEF, resultantes da conversão das automotoras Duro Dakovic (série CP9500) a chegar à estação de Tua, pertencente ao Metro de Mirandela.
O vídeo esta no espaço do utilizador Sorefame, no Youtube.com.

Saber mais sobre a Linha do Tua:
- A Linha do Tua por Daniel Conde

Salvador Caetano Gaia III

Um autocarro Salvador Caetano, modelo Gaia III com chassis Mercedes. Este autocarro ainda circula no dia-a-dia e faz parte da frota da empresa TST (Transportes do Sul do Tejo) .
Neste momento fazia a ligação Lisboa - Setúbal.

Saber mais:
- Transportes do Sul do Tejo - Site Oficial

Famel XF 21 de amolador

Uma Famel XF 21 poderá estar associada a velocidade, a cavalinhos, a travagens... Mas nunca estará associada à profissão de amolador!

Neste caso não é o que acontece. A motorizada ainda está muito original e serve para ganhar a vida afiando facas e tesouras.
Do "equipamento de série" desta motorizada Famel XF 21, fazem parte uma caixa em madeira, um esmeril e um guarda-chuva (para tirar varetas?).

Com este exemplar já vai para 3, o número de utilizações de motorizadas eventariadas por este blogue (sem contar com as transformações em triciclo, nem com as utilizações "deslocações" e "competição").
A saber, as utilizações são as seguintes:
- Férias...
- Correios...
- Comida para fora (take away)...

Datsun Sado dadora de peças

Estas imagens de uma carrinha Datsun Sado com caixa em madeira, parece-me que são resultado do seguinte pensamento:
-"É mais barato comprar um veículo para tirar peças para outro em melhor estado, do que comprar peças a um vendedor de peças em segunda mão".

Vídeo SIS Sachs RE 50

Hoje apresentamos um vídeo retirado do Youtube.com da autoria de Joaorp. É sobre uma motorizada SIS Sachs RE 50 (v5 cross).
Esta motorizada está equipada com um motor Sachs de 49,5 cc. e, na altura em que foi realizado o vídeo, estava em fase de reconstrução.

Motalli TR 2 para cenário de teatro

Depois de alguns contactos electrónicos onde tentámos ajudar a encontrar um triciclo de fabrico nacional para servir de adereço num cenário de teatro, ficámos a par de um acontecimento cultural relacionado com os triciclos da marca Motalli, que passamos a divulgar:
Trata-se da utilização de um triciclo Motalli TR 2 como carro de apoio de uma das personagens da peça de teatro "La Strada", adaptada a partir do filme com o mesmo nome realizado por Federico Fellini.

No blog "La strada", e referido que esta peça de teatro "é uma história sobre a condição humana, a vida dos artistas, sobre a rudeza, inaptidão, e sobretudo, sobre a verdade do amor", e nada melhor do que um Motalli para encarnar esses sentimentos.
Enquanto aguardamos desenvolvimentos sobre a peça, podemos dizer que:
- O triciclo Motalli foi conseguido a custo zero, uma vez que estava abandonado num jardim da cidade de Lisboa;
- Já está prevista a itinerância do espectáculo, o que dá a oportunidade aos amantes de "rodas nacionais" de assistirem à representação da peça! Lista de locais e datas onde será apresentada a peça:
- Comuna de 11 a 16 de Março, às 22h.
- Teatro Independente de Oeiras de 25 a 30 de Março às 21h30.
- Plano B no Porto 4 de Abril às 22h.
- Tertúlia Castelense na Maia 5 de Abril às 22h.
- Incrível Club em Almada de 10 a 12 de Abril às 22h.
- Teatro Municipal Sá Miranda em Viana do Castelo 2 e 3 de Maio às 21h30.
- Teatro Viriato em Viseu a 30 de Maio às 21h30.

Mais desenvolvimentos brevemente!

Saber mais:
- La Strada - Blog oficial

Mais EMEF 2240...

Aqui ficam mais duas imagens de um comboio EMEF da série 2240, desta vez em fotografia nocturna.
Assim sempre dá para apreciar o sistema de iluminação (interior e exterior) do comboio.

Autocolantes Mabor

Aqui fica mais um exemplo de material publicitário dos pneumáticos Mabor.
Desta vez são autocolantes em fibra textil, para colar em fatos de macaco ou em casacos (de ganga, como se usava na época!...)

Bicicleta Zinia Special

Se há coisa de que gosto, é de fotografias de "rodas nacionais" em ambientes 100% portugueses.
É o caso desta bicicleta Zinia Special fotografada na cidade universitária, tendo como fundo o edifício da Reitoria da Universidade de Lisboa.

É mais um exemplar (provavelmente de Sangalhos) com montagem nacional, uma vez que o emblema, invertido, diz "Cycles Zinia Special Trademark". O selim é Tabor.
A protecção da corrente aparenta ser de outro exemplar, tipo Yé-Yé.

É de notar o pormenor do "Z" existente no início da forqueta.
O melhor de tudo é que esta pasteleira com travões de alavanca ainda está ao serviço!

Motorizada Dúnia - Modelo 2004

Com a colaboração do nosso leitor AMFS de Ovar, aqui ficam algumas fotografias de uma motorizada Dúnia, modelo 2004 (muito obrigado pela colaboração).

Esta motorizada já está parada há uns anos - o que não impede que venha a ser recuperada.

Tem várias curiosidades, como as protecções para as pernas e a protecção para a chuva.

É curioso que estes elementos eram comuns há uns anos atrás e agora sempre se recupera uma motorizada nacional, estes elementos nunca constam. Ainda falta um pouco de coragem a quem faz restauros de motorizadas antigas...

Na imagem anterior o símbolo do modelo da motorizada existente na tampa lateral e na imagem seguinte, o motor Zundapp.

Para terminar gostava de referir que o farolim traseiro desta motorizada está num suporte que também tem a chapa da matrícula incorporada.

GM Amigo para venda

Hoje apresentamos uma carrinha GM Amigo que se encontra à venda. As fotografias foram-nos enviadas por José Neves (muito obrigado pela colaboração!), juntamente com um pequeno texto sobre a mesma.

A história desta carrinha resume-se a ter sido propriedade de um senhor de Arganil que vendia fruta, sendo que no Verão tinha a carrinha à frente da loja com fruta na caixa a fim de chamar clientela.

A estratégia resultava... Eram vários os turistas a tirar fotos à carrinha e, consequentemente, a comprar fruta... Foi um projecto publicitário bem conseguido porque realmente chamava a atenção!

Saber mais:
- Venda GM Amigo - Portalclassicos.com

Mais um vídeo com AJP

Publicado no youtube.com pelo utilizador Thormx721.

Outro Jiptara de instrução

Mais uma vez graças ao nosso leitor Artur Codem (muito obrigado!) aqui ficam imagens de outro Jiptara, que já teve funções militares, no exército português.

Este exemplar que está na sucata ainda conserva o pneumático suplente, na parte dianteira da carroçaria. Ao contrário do seu "progenitor", o VW Carocha, este pneumático está no exterior do carro.

Nestas imagens é possível observar a estrutura do habitáculo - em metal, à qual era presa uma lona.

Essa lona entretanto já quase desapareceu, degradada pelo passar do tempo. No entanto, e como se pode observar pelas fotografias publicadas, ainda restam alguns fragmentos que permitem perceber como era a lona referida.

Para terminar, chamamos à atenção para a tampa do motor (traseiro) que tinha uma entrada de ar por cima.

Aquila - Fakir 4V (SIS Sachs)

Aqui fica a imagem de um emblema (do depósito) de uma motorizada Aquila, modelo Fakir 4V.
A Aquila tinha sede em Coimbra, na Rua da Sota, n.º 23.
No mesmo local existe hoje o Centro Velocipédico de Sangalhos, Lda. dedicado a bicicletas (acessórios e peças).
Parece ser mais um caso de um vendedor que colocava a sua marca nas motorizadas que vendia (neste caso uma motorizada SIS Sachs).

Datsun Sado - caixa metálica

Aqui fica mais uma versão das carrinhas Datsun Sado, fabricadas pelo Entreposto.
Esta tem a particularidade de ter uma caixa metálica diferente das que se vêem em circulação (por exemplo de distribuição de gás).

EMEF - UQE/UTE

Um exemplar da "Unidade de Suburbanos da Grande Lisboa" a chegar à estação de Alcântara-Mar.

Estes comboios foram renovados pela EMEF, tendo como base comboios Sorefame (e não só...).

Fazem a chamada Linha de Cascais, em conjuntos de 3 ou de 4 unidades.

Tricarro azul da Famel

Mais um tricarro da Famel, com portas de lona e a caixa de carga com cobertura em fibra de vidro (com vidros laterais).

Mais Motalli Marina

Mais um Motalli Marina com um "bidom" na caixa de carga à espera de encher de água.

Olda na Autoclássico n.º 14 (parte 1)

Na revista Auto Clássico n.º 14 de Fevereiro de 1993, saiu um artigo intitulado "Olda - Um favorito português na competição", sobre os automóveis Olda.

Automóveis Alba - Vídeo

Este é o primeiro vídeo de produção própria que apresentamos no blogue Rodas de Viriato e que integra o CD-ROM - Rodas de Viriato.
Fez parte do Succedâneo fanzine n.º - 31 e agora é aqui exibido, onde brevemente contamos apresentar mais vídeos sobre as "rodas nacionais".
Todos os que tiverem exemplares de "rodas nacionais" e quiserem que vídeos desses exemplares aqui sejam mostrados, façam o favor de nos contactar via e-mail.

Restauro de um jipe Portaro (início)

Hoje apresentamos imagens do início do restauro de um jipe Portaro.

Está a ser realizado por Miguel Martins (muito obrigado pelas imagens e pelo texto!).

Segundo o nosso leitor, o restauro está a ser feito com base em mater o Portaro o mais original possível, eventualmente sofrerá uma ou outra alteração em termos de melhoramento!

Estas 7 fotografias mostram um resumo do decorrer do restauro, desde o ponto em que o 4x4 nacional se encontrava, até ao momento em que a carroçaria foi separada do chassis.

Actualmente ainda está em restauro, tenho a carroçaria, a capota e as portas na decapagem. Posteriormente serão metalizadas.

Estão prometidas mais fotografias do evoluir do restauro, entretanto quem quiser poderá deixar comentários e sugestões.

Mini-autocarro Alfredo Caetano

Aqui fica um mini-autocarro da empresa Alfredo Caetano.

Pertencente à Rodoviária da Beira Interior - RBI.

Tem como base um chassis Mercedes.