2010/09/30
Comboio em azulejo de fontanário
Há quem se esforce por aproveitar épocas de dita crise, para justificar desinvestimentos em áreas de interesse público. O que nem sempre se torna público, é que esse interesse não é desinteressado.
Com a ajuda dos meios de comunicação social, que recorrem ao medo como forma de manter e aumentar audiências, os resultados são garantidos!
Este fontanário é exemplo de que se pode pensar no bem de todos, sem que o mesmo tenha de ser sacrificado em nome de alguns.
É um fontanário de formas simples e de baixo custo. Certamente é uma obra do tempo do outro senhor, mas nota-se que foi feito com gosto.
Está decorado com azulejos, que por sua vez estão decorados com desenhos simplificados de um comboio a vapor e respectivo vagão do carvão, um pato e um caracol, um mocho, um rapaz vestido de marujo a passear o cão e um burro feliz da vida.
Burro e feliz da vida acabo este post, dizendo que o fontanário foi fotografado no Algarve, onde estava escondido por uma placa que anunciava uma empreitada de arranjo da via pública e com a calanização vedada...
Coisa mais inútil não há, pelo que até podia ser retirado do local... E vir para minha casa, onde ficava bem na sala...
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2010/09/29
Perfecta Zundapp (Oficina João Ferreira)
Esta motorizada Perfecta está equipada com motor Zundapp.
Neste modelo podemos ver decalques originais, em que aparece a marca Perfecta Velos.
Ainda conserva a pintura antiga, no entanto algumas chapas já foram recuperadas.
Os guarda-lamas são envolventes e com um desenho aerodinâmico.
O velocímetro é da VDO e está inserido no farol da marca Acemcy.
Para qualquer assunto relacionado com esta motorizada Diana, contactar a oficina de João Ferreira:
Telem.: 965205686 - João Ferreira
Telem.: 916817999 - Nelson Ferreira
Ou usar o e-mail: n_a_ferreira@hotmail.com
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2010/09/28
Novas miniaturas de UMM Alter (ModENa)
Está para breve o lançamento no mercado de novas miniaturas dos jipes UMM, na escala 1:43.
Mais informações no blogue da ModENa
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2010/09/27
NEXX e Nedisport - Capacetes
Hoje mostramos dois capacetes de fabrico nacional.
Um é da Nedisport, da Nedina, empresa fundada em 1955 e que ainda se encontra em laboração.
O outro é da marca NEXX e é o modelo X60 - Target (mais informações aqui!)
Esta empresa tem um site oficial (ver o site!).
Agradeço a Carlos Oliveira pelo envio das fotografias e das informações (obrigado!).
E já agora ver:
- Site oficial da Nedina (capacete Nedisport)
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2010/09/26
Cruzador Smith para recuperar
As fotografias que mostramos são de um ciclomotor Cruzador Smith, da OSP - Organização Sachs Portuguesa, equipado com um motor Sachs.
O exemplar em questão não está nas melhores condições de conservação, mas ainda assim está muito completo e irá ser recuperado.
Uma máquina de 1962 como esta bem merece ser recuperada, mesmo que a tarefa não seja fácil.
São bem-vindas informações sobre este modelo ou contactos que possam ajudar na compra de peças, por favor usem os "comentários".
Agradeço a João Santos pelo envio das fotografias (muito obrigado!) e esperamos ver brevemente neste blogue o ciclomotor Cruzador Smith totalmente recuperado.
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2010/09/25
Bicicleta Órbita M 20 Maxi (3/3)
Com este grupo de fotografias concluímos a apresentação da Órbita M20 Maxi.
Este exemplar vinha equipado com cesto em rede de arame para transporte de mercadorias, junto do guiador.
Era um modelo dobrável, o que facilitava a arrumação da bicicleta em casa e, quem sabe, numa caravana.
Na imagem anterior podemos ver o sistema de aperto rápido que vinha montado no quadro da bicicleta.
Na parte de trás, por cima da roda, tinha um ferro com uma mola para prender mercadorias (caso não pudessem ser transportadas à frente...).
O pneu Corcel da CNP era tipo 20 x 1.75 e o dínamo era da marca Soubitez.
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2010/09/24
Passeio de Pasteleiras - B. V. Canas de Senhorim
Recebemos uma foto de um cartaz relativo a um passeio de bicicletas pasteleiras, organizado pela Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Canas de Senhorim.
Este evento está agendado para dia 3 de Outubro de 2010 e os participantes são convidados a usar trajes antigos. As verbas recolhidas com o evento serão usadas na aquisição de um oxímetro.
Agradeço a Hugo Ramos pelo envio do cartaz (obrigado!).
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2010/09/23
Motorizada Diana (Oficina João Ferreira)
As motorizadas Diana dos Armazéns Fausto de Carvalho começaram a ser produzidas na segunda metade da década de 50 do século passado.
Este exemplar aparenta ser da década de 60 e surpreende pelas suas linhas, bem como pela suspensão dianteira.
Ainda conserva vestígios da pintura original, que dão para perceber o esquema de cores usado, bem como algumas soluções gráficas usadas na pintura.
Infelizmente não está equipada com o motor, que lhe foi retirado entretanto.
Junto do motor tinha duas plataformas (uma de cada lado) que foram aplicadas posteriormente. Provavelmente por um proprietário que gostava de andar com os pés bem assentes.
Para qualquer assunto relacionado com esta motorizada Diana, contactar a oficina de João Ferreira:
Telem.: 965205686 - João Ferreira
Telem.: 916817999 - Nelson Ferreira
Ou usar o e-mail: n_a_ferreira@hotmail.com
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2010/09/22
Autocarro Caetano Optimo III
Mais um mini autocarro da Salvador Caetano.
É um Caetano Optimo III que pertence à Câmara Municipal de Moura.
Pela sinalética nele afixada, é usado para transportar crianças.
Na imagem anterior podemos ver o lugar do condutor do autocarro, com chassis Toyota.
Este exemplar tem matrícula de Dezembro de 1995.
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2010/09/21
FUTI na FIL
Esta séria de fotografias foram tiradas na FIL, nas quartas Jornadas da Inovação e no Portugal Tecnológico.
Quem quiser visitar a edição deste ano, pode fazê-lo até domingo.
Para mais informações ver o site oficial.
O FUTI é um veículo eléctrico produzido pela FUTI – Indústria de Veículos Automóveis, Lda., com sede em Maceira.
Segundo informação existente no site da empresa, este microcarro eléctrico pode ser adquirido por 13 000 euros.
Para mais informações visitem:
- Site oficial FUTI
Fotos gentilmente enviadas por João Quaresma do blogue Regabophe (+ uma vez obrigado!)
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2010/09/20
Catálogo EFS ciclomotores (vertical) + Fórmula 1 Especial CI
Depois de termos mostrado o catálogo de ciclomotores EFS (horizontal), avançamos com a publicação de outro catálogo da marca com fábricas em Avelãs de Caminho e na Borralha.
De modo a que cada modelo de motorizada possa ser apresentado dignamente, iremos fazê-lo modelo a modelo, começando hoje com a EFS Fórmula 1 Especial CI.
Note-se que o catálogo é muito completo, apresentando cada pormenor das motorizadas, pelo que devem clicar nas imagens para melhor lerem o texto.
A EFS Fórmula 1 Especial CI (?...) tinha um ar marcadamente desportivo, graças ao recurso a uma carenagem integral de competição, em fibra de vidro. O conjunto pesava 75 kg.
O motor que equipava este modelo era da Kreidler, tipo RS, com 5 velocidades.
Era refrigerado a ar e consumia 3 litros aos 100 kms.
Aproveitamos para apresentar o verso do catálogo e agradecer a Márcio Martins (muito obrigado!) pelo envio deste catálogo, que aqui continuaremos a publicar.
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