Dica Rodas de Viriato para 2026!

Com o final de mais um ano, segue a recomendação habitual Rodas de Viriato, para todos aqueles que desejam ter um ano novo em condições, basta seguir o provérbio:

Em 2026, pneus com ar, ano a bombar!

Passem uma vista de olhos pelos veículos antes de o ano novo começar...

Motorizada Vilar Júnior - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

Para além da motorizada SIS Sachs Minor GT que esteve em exposição na parte de viaturas militares na 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025, também esta motorizada Vilar Júnior fez parte do espólio que podia ser contemplado.

Por cima do guarda-lamas da roda da frente é possível ver as chapas em jeito de crista, com a referência à Ciclo Areeiro, de Lisboa.

Estava pintada uniformemente em verde escuro militar, sem presença de autocolantes ou de frisos com outras cores.

No farol era possível ver o velocímetro incorporado no coco, tendo a marca Europa.

E no depósito de combustível tinha o tampão em falta.

Carro anfíbio Chaimite na capa da Revista da Armada n.º 60

Onde há meios de comunicação, há opiniões e onde há redes sociais, há ainda mais. Estas últimas têm a capacidade de poder ampliar e disseminar opiniões de quem quer que seja, especialmente quando fazem muito barulho e começam textos com "Esta é a coisa mais verdadeira que li nos últimos tempos...", ou "Leiam antes que alguém apague..." ou "Sei que não se pode dizer isto, mas vou dizê-lo..." E pum! Um burgesso é automaticamente elevado a professor catedrático, parecendo um entendido em matérias mais específicas. Depois, e por arrasto, há sempre de forma consciente ou inconsciente a tendência para se tomar uma parte (ou um partido), nunca o todo. E seguem-se torrentes de exemplos, de frases feitas, de citações, de lugares comuns, para tentar provar o que acreditamos ser verdade.

No meio destas opiniões, são muitos os que querem guerra, os que se sentem atacados, ameaçados e estão prontos para abdicar do dinheiro que é de todos, para investir em armas e em guerra (quase sempre em detrimento da saúde, da educação e da proteção social - como se estes 3 elementos não fossem determinantes para se poder ganhar uma guerra!). Também há os que não temem a guerra, pois sabem que podem ganhar muito com ela e que estarão sempre a salvo.

É o cidadão comum quem acaba por pagar a factura, seja por impostos, seja pela sua saúde ou pela sua vida. Mas defender a guerra demonstra valentia, pelo que tudo o mais deixa de ter importância.

Isto a propósito da publicação de hoje, onde vemos um carro anfíbio Chaimite na capa de uma Revista da Armada - e não usamos a palavra "blindado", pois esta viatura era usada pela "Armada" portuguesa (a Marinha Portuguesa), que está ligada ao meio líquido (e não ao meio terrestre).

Esta revista é de Setembro de 1976, época em que os blindados Chaimite já tinham conseguido um estatuto de máquina de valor, por estar ligada ao período revolucionário.

Era uma viatura de fabrico nacional, o que levanta muitas "opiniões"... Por norma são negativas - resultado de uma pressuposta superioridade de quem fala - por ser "professor catedrático" na matéria e, "como o não é certo", se algo falhar ou "não prestar", esse indivíduo pode sempre dizer "Eu é que tinha razão!".

Até que chega o dia em que o material que "era bom" deixa de ser fornecido (por quem sabe que temos uma dependência) e lá temos de voltar ao material nacional "que não vale nada".

E aqui fica a minha "opinião", a partir de uma foto da capa de uma revista com um carro anfíbio Chaimite com o camuflado dos Fuzileiros.

Catálogo de bicicletas Confersil (horizontal)

Não foi o Pai Natal que trouxe (nem o Menino Jesus - para aqueles que sentem que as suas tradições estão a ser substituídas) que trouxe este catálogo das bicicletas Confersil. Até porque se tivesse sido, pareceria uma piada de mau gosto, pois a primeira bicicleta que consta na publicação, é uma bicicleta estática para ginástica (o que equivale a chamar indirectamente "gordo" a uma pessoa).

Este catálogo de bicicletas Confersil segue a linha gráfica do catálogo de ciclomotores Confersil que divulgámos há mais de 15 anos, tendo a capa e a contra capa em preto, com uma imagem a cores de um veículo, os emblemas e contactos da empresa.

No interior vemos a gama de bicicletas Confersil disponíveis para venda, impressas a cores e com a denominação oficial (neste caso não há uma ficha técnica com as características detalhadas da bicicleta).

Como já referido noutras publicações, as bicicletas estáticas de ginástica tiveram a sua época, resultado do desejo de se ficar em forma e de se emagrecer dentro de 4 paredes. Esse poderá ser o motivo de a primeira imagem na publicação ser com este artigo tão na moda.

Etiqueta da Macal Husquevarna em cartão

Pela sua fragilidade, esta etiqueta da Macal Husquevarna seria um elemento que com facilidade já não existiria, mas o destino não quis que assim fosse. Deste modo está preservada e aqui é divulgada.

Deste modo podemos ver como é que a Macal Husquevarna identificava encomendas ou material que enviava para empresas, agentes ou pessoas.

A etiqueta é feita em cartão com um lado revestido com uma camada de papel branco e com o outro lado em cartão cinzento.

O texto e o emblema da Macal Husquevarna são impressos a preto.

No lado esquerdo tem os cantos recortados, para que não prendesse com facilidade à encomenda.

Tem também uma furação a meio do lado esquerdo, que está revestida com um ilhós metálico, para que o cartão não se rasgasse com facilidade.

Folheto bicicleta Vilar Janota JA/16

Aproxima-se o Natal e com ele o tema das bicicletas é sempre recorrente, pois são um objecto desejado por muitos e são o presente que muitos recebem.

Nas imagens vemos uma página de um catálogo da Vilar que temos divulgado faseadamente. É uma Vilar Janota JA / 16.

Como o nome do modelo indica, esta bicicleta Vilar tem roda 16, com pneus bicolores de medida 16 x 1 3/4, especialmente indicada para crianças. O selim era o modelo "Catita", com suspensão por molas, regulável em altura e com grande reflector na traseira.

Nas imagens vemos que a bicicleta vinha equipada com bomba de ar, com campainha e com mala de ferramentas. 

Motorizadas Famel KS 50 Sport e Famel 76 - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

Ver motorizadas Famel aos pares, é sempre bom, pois é mais fácil fazer comparações.

No espaço exterior da 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025 era possível ver estes dois exemplares. Um era uma Famel 76 e o outro era uma Famel KS 50 Sport. 

Ainda que havendo uma diferença temporal entre os dois modelos, acabam por ter a mesma filosofia e responder à mesma secção de mercado que a Famel queria ocupar.

Nos dois casos estavam equipadas com motores Zundapp de turbina.

Kart da Sóbrinca 520 e 521 - Catálogo Sóbrinca - Capa com estrelas

A época de Natal é sempre uma época consumista, encapotada com "partilha"; "tradição"; "união" e "amor".

Este parece que será ainda mais especial pela quantidade de virgens aflitas que temem a mudança, que têm medo do novo, que são manipulados, que temem que as suas casas sejam ocupadas, que lhes roubem algo, que as suas reformas sejam gastas antes do tempo, ou qualquer outra coisa que sirva para meter medo. Aqueles que só não têm medo, é de quem lhes mete medo. Não sejam maricas! O tal Natal fantasiado, que remonta a uma parte da infância, que hoje é Natal sem irem à Missa do Galo e tudo o que é o "verdadeiro Natal", tem uma estrela, que representa esperança. E esperança é acreditar no futuro.

Se Natal é vermelho, para dar bem nas vistas, a Sóbrinca acertou bem ao pintar estes karts a pedais de cor vermelha e branca (já estou a pensar na neve do Natal, mesmo que pessoalmente nunca tenha tido neve no Natal...). 

Seria o presente desejado, aquele que antes e agora, trocaríamos por "partilha"; "tradição"; "união" e "amor", para termos o Natal inconsciente, do consumo e, também, da acefalia que lembra varas (sim, porque falamos de porcos) que parecem sofrer de desacaudelamento próprio.

O primeiro kart "de luxo" da Sóbrinca tinha a referência 520 no Catálogo Sóbrinca - Capa com estrelas que temos divulgado nesta publicação. Era cromado e pintado; com assento estofado, regulável e com rodas de 180 mm de diâmetro na frente e de 250 mm na traseira.

Já o kart Sóbrinca que antecede este texto, tinha a referência 521 e era pintado, com assento regulável. As rodas tinham todas 180 mm de diâmetro.

Voas Vestas! Com Rodas de Viriato!

Boas Festas no Rodas de Viriato, são Voas Vestas!

Aproveitamos a existência do som "Ve" para brincar com as palavras e criar algo de diferente e especial, como acontece normalmente neste espaço.

(e haverá sempre quem ache que é assim que se escreve Boas Festas...)

Motorizadas Casal K196 GB / K196 NL - Catálogo de Peças Sobressalentes

Cópia disponível para venda em fotocópia.

Construir é sempre mais difícil e mais demorado do que destruir, mas as vantagens com a construção podem ser incomensuravelmente superiores.

Juntar um acervo de catálogos antigos de motos e de motorizadas não é tarefa que se faça de um dia para o outro e disponibilizá-los para quem precisa, muito menos.

Mas passo a passo vamos nessa caminhada, que hoje fica maior, com este catálogo de peças das motorizadas Casal K196 GB e Casal K196 NL.

Na capa tem o ano de 1974 e nas páginas interiores podemos ver as diferenças existentes nos vários exemplares que foram saindo da linha de produção da Metalurgia Casal (na foto seguinte podemos ver, por exemplo, que havia 4 modelos de guiadores).

Como já referido noutras publicações com catálogos de peças da Casal, também este tem os desenhos das diferentes peças, identificados com um número e as respectivas referências e descrições.

Uma preciosa ajuda para quem quer saber mais sobre estas motorizadas.

Quem quiser mais informações sobre este catálogo de peças sobressalentes da Casal, deve usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã ou clicar >> AQUI <<.

Autocolante MACAL com relevo em epóxi

Os emblemas, chapa e símbolos usados pelos fabricantes de veículos (ou de qualquer outro tipo de artigo), estão directamente relacionados com os meios tecnológicos (e com as modas) de uma certa época.

Um dos exemplos disto que dizemos, são os decalques que antes eram usados, para depois deixarem de serem usados (e reproduzidos para restauros).

No caso dos autocolantes que vemos das imagens, com o emblema da Macal, também acontece isso. São em resina epóxi, que lhes dá relevo - o suficiente para dar nas vistas e para rejuvenescer o mesmo emblema.

Neste caso podemos ver um total de 10 autocolantes Macal em epóxi na mesma folha.

Autocarro UTIC Volvo B10M - Horários do Funchal

Repescando material que de alguma forma ficou por publicar, fomos dar com estas fotografias de um autocarro antigo de marca UTIC Volvo B 10 M.

Este autocarro UTIC Volvo B10M esteve em exposição na 29.ª Automobilia de Aveiro / 2023, ao lado de outros autocarros de fabrico nacional.

Este autocarro pertenceu à Horários do Funchal, uma empresa de transportes públicos urbanos de passageiros na cidade do Funchal, na Ilha da Madeira.

Este autocarro foi construído em 1986 pela UTIC, tendo uma carroçaria NAUP (Novo Autocarro Urbano Português). Este ao serviço até 2022, altura em que foi retirado do serviço e entregue à Clube Viação Clássica, que o mantem.

Um museu de uma empresa diretamente ligada à marca do chassis do autocarro apoiou a vinda do autocarro para Portugal continental. 

E assim se preserva o nosso património e a nossa memória colectiva.

Autocolante da JL Bike

Catalogar, inventariar e divulgar - verbos de acção no Rodas de Viriato.

A semântica dá para tudo e se há quem diga "dispara primeiro e pergunta depois", aqui divulgamos primeiro, para saber depois.

Quem conhece a JL Bikes? Quando apareceu esta marca? Onde se localizava a empresa que vendia as bicicletas JL Bikes?

Quem puder ajudar, por favor deixe comentário.

Mapa das estradas de Portugal de 1963 - Ford

A técnica de fazer publicidade em algo que tem utilidade é um conceito antigo, mas que não deixa de fazer sentido.

Podemos ver isso neste antigo mapa das estradas de Portugal, datado de 1963 e que faz publicidade ao serviço Ford.

Para além das estadas onde se podia circular de automóvel, também tem indicação das localidades onde era possível encontrar oficinas oficias da marca Ford.

Este mapa dobra-se em 16 secções diferentes e é impresso a cores, num dos lados da folha de papel..

Ciclomotor Vilar Cucciolo - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

Os ciclomotores Vilar com motor Cucciolo costumam aparecer na Automobilia de Aveiro e este ano não foi diferente.

Mas no caso deste ciclomotor Vilar Cucciolo havia alguns pormenores diferentes, o que não é de estranhar neste tipo de viatura.

Um desses pormenores pode ser visto na fotografia anterior, onde vemos uma protecção metálica para a zona da pedaleira e do motor.

Outro dos pormenores era uma mala para ferramenta em metal, colocada na parte interior do quadro, junto do espigão do selim.

E na imagem anterior podemos ver o escape que estava colocado num nível superior ao do motor e com uma forma de um cone expandido, o que lhe dava um ar espacial. 

Para concluir, e reforçando o que dissemos anteriormente, na traseira tinha um farolim com forma de avião supersónico.

Catálogo EFS 1978 - EFS Turismo

Estamos quase a chegar ao final da apresentação do catálogo EFS (de 1978?...) que temos apresentado de forma faseada.

Hoje temos a folha relativa à EFS modelo Turismo, que na mala de ferramenta tem um emblema que diz EFS 220 m Record. 

No verso vemos que estava equipada com motor Zundapp 280-03 de 4 velocidades e com arrefecimento por turbina de ar. está escrito que as malas são amplas, de linhas harmoniosas, tipo Record e com aplicação para bateria. 

No final é referido que podia ser fornecido com piscas e com motor de 5 velocidades.