Catálogo brinquedos Grupo Bébécar (1990) #5

Há quem diga que os adultos têm brinquedos, tal como as crianças, mudando só o tamanho do brinquedo, para maior!
De acordo com a imagem que hoje divulgamos do catálogo de brinquedos Grupo Bébecar do ano de 1990 que temos mostrado de forma faseada, bem que é verdade o que dizemos. Nela podemos ver dois carrinhos, que imitam o Ferrari F 40 e o Porsche 959.
Ambos os carrinhos são eléctricos, tendo o Super Porsche 959 a referência E530 e o Maxi Ferrari F40 a referência E531.

Catálogo A. J. Maias, L.da - Carro p/ serviços manuais Ref. 3

Em mercados, em fábricas, em oficinas e em explorações agrícolas há sempre a necessidade de transportar produtos de um lado para o outro.
A empresa A. J. Maias, L.da, tinha noção disso, pelo que incluía na sua gama de produtos alguns carros para serviços manuais, como é o caso do que aparece nas imagens.

É o carro para serviços manuais com a referência 3 no catálogo da A. J. Maias, L.da, que temos divulgado de forma faseada. Tinha acabamento a tinta de esmalte brilhante e podia suportar até 130 kg de carga.

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.03.0207

Mais uma imagem do "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa" que divulgamos.
Nela vemos uma bicicleta Órbita, com a referência 01.03.0207, para a pratica de ciclismo, com o tradicional guiador em curva para baixo.
Esta bicicleta está equipada com mudanças, tendo os selectores no varão metálico do quadro, junto da roda da frente. No guiador temos manetes duplas, permitindo a condução em segurança em diferentes posições. Os pneus têm faixa com cor de borracha na parte lateral.

Fábrica de Brinquedos Novorim - Catálogo antigo / Triciclo ref. 6

Mais outro triciclo antigo da Novorim que mostramos, feito a partir de uma tábua de madeira, que serve de estrutura para todo o conjunto.
As jantes das rodas bem como os pedais estão pintados de branco, tal como acontece na parte de madeira.

Este triciclo tem a referência n.º 6 do catálogo antigo da Fábrica de Brinquedos Novorim, que estamos a divulgar.

Catálogo brinquedos Grupo Bébécar (1990) #4

Recorrer a personagens famosas do mundo infantil é uma forma de se aumentar as vendas. O Pato Donald (Donald Duck) e o Rato Mickey (Mickey Mause) são duas figuras bem conhecidas de todas as crianças.
No catálogo de brinquedos Grupo Bébecar do ano de 1990 que temos estado a divulgar aparecem dois modelos de carrinhos das personagens que referimos.
O carro de brincar do Donald era eléctrico, tendo a referência E533 e o do Mickey era a pedais e tinha a referência A150. Nos dois vemos que predominam as cores azul, vermelho e amarelo.

Catálogo A. J. Maias, L.da - Atrelado para motorizada Ref. 2

Se muitas das motorizadas fabricadas em Portugal eram modelos de trabalho, não era raro puxarem um atrelado, que permitia transportar os mais variados produtos. Deste modo duplicava-se o potencial do veículo e contornavam-se as dificuldades da vida.

A empresa A. J. Maias, L.da, de Sangalhos, aproveitou este segmento de mercado e também teve atrelados na sua gama de produtos.
Nas fotografias do catálogo da A. J. Maias, L.da, vemos o atrelado para motorizada, com a referência 2. No verso tem as características técnicas, onde se lê que os pneus podiam ser da Firestone ou da Mabor.

Livro de instruções do Berliet Tramagal GLR8 M3

A Metalúrgica Duarte Ferreira, S. A. R. L. produziu muitos camiões em versões militares, que já aqui divulgámos, como o Berliet-Tramagal GBA ou o Berliet-Tramagal GBC.

Mas também fabricou camiões em versão civil, como o Berliet Tramagal GAK e o Berliet Tramagal GLR8 M3, do qual aqui divulgamos o livro de instruções.

É um camião com dois eixos como podemos ver na imagem anterior, que mostra uma foto de uma versão equipada com caixa basculante.

O manual tem boa apresentação, estando impresso a duas cores, tendo fotografias e desenhos relativos aos assuntos abordados, bem como duas folhas com dobragens, onde se vêem esquemas relacionados com o camião.

Pelas fotografias vemos que é uma adaptação de um manual em francês, pois nas imagens vemos camiões com uma placa "Berliet", em vez de terem uma placa "Berliet Tramagal" (que seriam fabricados em Portugal).

O manual está organizado em 3 secções: Características, condução e manutenção.

Na parte das características ficamos a saber que este camião funciona a gasóleo (com motor tipo MDU M3) ao contrário das versões militares, que eram multi combustíveis.

Ao longo das várias páginas encontramos conselhos para o condutor tirar o maior rendimento e longevidade deste camião Berliet Tramagal GLR 8.

Agora que já temos o livro de instruções, só nos falta ter o camião!

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.03.0210

As senhoras também têm direito a pedalar de bicicleta com alguma velocidade, pelo que a Órbita fabricou modelos com o quadro aberto, como no caso da bicicleta Órbita que vemos na imagem, com a referência 01.03.0210, retirada do "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa".
Para dar um ar mais ligeiro à bicicleta, o quadro tem dois tubos em metal a ligar a zona do coluna da direcção, à zona da roda pedaleira.
Esta bicicleta estava equipada com guarda-lamas, com grupo eléctrico e com suporte de mercadorias.
Os selectores das mudanças estão colocados na zona do guiador, certamente por não ser fácil aplica-los nos dois tubos metálicos referidos (onde normalmente eram fixados).

Fábrica de Brinquedos Novorim - Catálogo antigo / Triciclo ref. 3

As diferenças nos triciclos antigos são pequenas, mas existem, seja nas rodas, nos pedais, nos elementos em metal, seja na sua configuração.
No caso deste triciclo vendido pela Novorim, vemos que o encosto para as costas está em posição mais elevada do que noutros casos.

É o triciclo com a referência n.º 3 do catálogo antigo da Fábrica de Brinquedos Novorim que temos divulgado.

Catálogo brinquedos Grupo Bébécar (1990) #3

Mais duas páginas do catálogo de brinquedos do Grupo Bébécar, do ano de 1990, que divulgamos.
Nela aparecem 3 brinquedos com motor eléctrico, mais concretamente uma moto com sidecar, com a referência E247; uma mono scooter, com a referência E528 e um jipe Bronco com a referência E523.

Olhando para as rodas da moto com o sidecar e da mono scooter vemos que são muito largas, provavelmente para permitirem maior equilíbrio e, ao mesmo tempo, esta situação poderá ser resultado do fabrico em plástico.

O jipe Bronco, com todo o folclore norte-americano característico, tem dois bancos e o capô aparenta ser removível, para facilitar alguma operação relacionada com a parte eléctrica do veículo.

Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta referência 01.03.0209

Costuma-se dizer que se "albarda o burro à vontade do dono"; ou seja, fazem-se as coisas como quer quem manda. Dizemos isto porque nesta bicicleta Órbita, que tem a referência 01.03.0209 e que foi publicada no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa", vemos um suporte de mercadorias montado numa bicicleta de corrida, ou de ciclismo. É claro que não se trata de um veículo de uso profissional, mas a existência do suporte de mercadorias, bem como dos guarda-lamas e do grupo eléctrico são acessórios que os mais puristas consideram dispensáveis. Mas há sempre quem goste de ter mais uns "extras", por este ou por aquele motivo… E então "albarda-se o burro à vontade do dono".

Folheto do jipe UMM Alter Longo ST

Uma das grandes vantagens de a UMM ter uma dimensão pequena quando comprada com grandes fabricantes de automóveis, é que podia criar e responder a solicitações específicas, aquilo a que muitos chamam de "mercado de nicho".

O caso concreto do UMM Alter 121 ST que vemos no folheto promocional das imagens, é um desses exemplos. Foi concebido para poder transportar 9 pessoas, tirando partido das características todo-o-terreno da versão base - um "normal" jipe UMM Alter, ao qual foi aumentado o chassis.

Deste modo era possível transportar as 9 pessoas, fossem elas civis, trabalhadores ou militares; até onde os veículos dos grandes fabricantes de automóveis não chegavam! E com a garantia de robustez que estes veículos foram demonstrando possuir.

Para alargar a oferta, a UMM disponibilizava uma versão com motor diesel atmosférico ou com um motor diesel com turbo intercooler, permitindo (de acordo com o folheto) atingir a velocidade máxima de 120 ou de 140 km/h, espectivamente.

Na versão diesel com turbo intercooler era possível ter uma "suspensão safari", com dois amortecedores por roda.
Muitas destas viaturas foram usadas ao serviço do turismo, especialmente na zona do litoral Algarvio.

Catálogo Tramagal com ceifeiras debulhadoras #7

E assim chegamos ao final da apresentação do catálogo Tramagal com ceifeiras debulhadoras, que temos estado a divulgar faseadamente.
Desta vez podemos conhecer os dumpers Johnson, anunciados como os mais versáteis e robustos, havendo modelos especiais com: tracção aos dois eixos; caixa rotativa; descarga alta; descarga hidráulica ou por gravidade e tipo empilhador para elevação da caixa ou carga.

E como neste tipo de documentos encontramos pormenores importantes, este não foge à regra. Dizemos isto porque no final temos uma vista parcial das instalações da Metalúrgica Duarte Ferreira, S.A.R.L., no Tramagal. É uma vista aérea onde foram identificadas as várias secções ou departamentos. Podemos ainda ver a linha de caminho de ferro que passava pelo local.
Nas legendas vemos:
1 - a fundição;
2 - a fabricação de peças e conjuntos (oficinas de mecânica, construção metálica, carpintaria, etc.);
3 - a montagem e assistência técnica de máquinas agrícolas;
4 - a linha de montagem de camiões Berliet-Tramagal;
5 - o centro de formação profissional;
6 - a zona social, com residências, pousada, jardim escola, pavilhão de quartos, refeitório, cooperativa e campo de jogos.

Fábrica de Brinquedos Novorim - Catálogo antigo / Trotineta ref. 2

Esta é a segunda trotineta da marca Novorim que aqui divulgamos.
Tem a referência n.º 2 no catálogo da Fábrica de Brinquedos Novorim, que temos mostrado de forma faseada.

Esta trotineta era pintada e nas rodas havia uma simulação de raios, que estavam pintados de cor branca, tal como a plataforma onde se viaja.

Catálogo brinquedos Grupo Bébécar (1990) #2

Continuando a divulgação do catálogo de brinquedos do Grupo Bébécar, do ano de 1990, aqui ficam mais duas páginas, como motos e triciclos motorizados, que funcionavam com bateria.

Na primeira página vemos uma moto de brincar da marca Aprilia, modelo Tuareg, com linhas de moto de todo-o-terreno. Por baixo vê-se uma moto de pista, de brincar, da marca Cagiva.

Na outra página vêem-se 3 modelos de triciclos motorizadas, sendo o primeiro o "Moto Le Mans", seguindo-se o "Moto Moppy" e acabando na "Pony Express". Os tricarros têm a marca "Giordani", adivinhando-se que fosse o fabricante.

Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta referência 01 03 0208

A aerodinâmica é importante para se conseguir obter mais velocidade, sendo um elemento tido em conta há várias décadas na produção de veículos, inclusivamente nas bicicletas.
Nesta bicicleta de corrida da marca Órbita vemos que o cantil da água tem uma forma espalmada, de forma a não prejudicar a aerodinâmica.
Esta Órbita tem a referência 01.03.0208 e consta no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa".

Catálogo A. J. Maias, L.da - Pára-lamas Ref. 101

Nas concentrações de motos e motorizadas antigas, e especialmente nas de automóveis antigos, há uma certa tendência para modas, que muitas vezes até alteram a realidade. Quantas vezes vemos viaturas clássicas carregadas de extras e acessórios que na época em que eram usadas, era raro serem vistos?
Por outro lado há acessórios que são esquecidos, havendo como que vergonha de os usar… As chapas de pára-lamas para motorizadas estão nesta lista.

Nas imagens temos uns pára-lamas fabricados pela A.J. Maias, L.da, que têm a referência número 101 do catálogo da A. J. Maias, L.da, que temos divulgado de forma faseada.

No verso da folha podemos ler as características técnicas dos pára-lamas A.J.M., que eram construídos em chapa de aço, com perfil para não rachar e contornado de volta com friso, para não vibrar. A pintura era de estufa e brilhante. Deste conjunto também faziam parte as peças para aplicar os pára-lamas, em motorizadas com e sem barões.

Fábrica de Brinquedos Novorim - Catálogo antigo / Triciclo ref. 114

Este triciclo antigo da Novorim é daqueles que é feito a partir de uma tábua recortada, onde é aplicada a coluna da direção, os ferros que seguram as rodas de trás, um banco e um encosto.
Este tipo de triciclo tem uma concepção simples, pelo que foi adaptada por várias marcas, com pequenas diferenças em termos de pormenores.

No caso deste triciclo da Novorim, o metal aparenta ser pintado, e não cromado, com excepção do guiador, que era niquelado. Pelo que esta versão era um pouco mais barata, custando na época 80 escudos. De uma gama de 12 modelos de triciclos, só havia 3 mais baratos. Note-se que o encosto era fixo diretamente na tábua do triciclo, enquanto que muito outros triciclos tinham o encosto elevado, com recurso a dois ferros de metal (deste modo ficava mais barato).
Esta é mais uma das fotografias que faz parte do catálogo antigo da Fábrica de Brinquedos Novorim que temos divulgado.

Tabela de preços Recauchutagem Leopoldo - 1954

Mais um pedaço de história, daqueles que nos mostram pormenores pouco conhecidos de como eram as coisas...
Num tempo em que não havia reciclagem, mas se fazia reciclagem, recauchutar pneus era uma forma natural de manter os veículos de 4, ou mais rodas, a circular.

Uma das empresas que fazia este serviço era a Recauchutagem Leopoldo, de Leopoldo Almeida, em Castelo Branco.

E nestas fotografias vemos a tabela de preços desta empresa, datada de 10 de Março de 1954. Esta tabela tem o formato de um pequeno livro, com formato próximo do A6 e tem uma capa em cartolina verde.

Assim que se abre a tabela de preços estão escritas condições gerais relacionadas com a recauchutagem de pneus e com os procedimentos relacionados com a recepção e envio dos pneus.

Em termos de conteúdo cada página tem os preços, de acordo com as diferentes medidas, para cada tipo de piso disponível.

Começa-se com o piso normal, segue-se o piso Michelin S, de borracha especial e o Michelin Stop.

Depois há uma página com os preços de pneus de piso militar e outra com os preços para pneus com piso normal para camião, com borracha especial.

Há ainda indicação dos preços para pneus de piso normal para camião, mas com "Mitalic". Ao lado desta página há a recomendação de só se colocarem a rolar os pneus recauchutados 15 dias depois de realizado o trabalho.

A terminar os preçários, há uma página que indica os valores para pneus com piso extra para camião. Nas considerações sobre a Recauchutagem Leopoldo, é referido que no método de recauchutagem não é dado calor nas paredes laterais do pneu, pois isso iria ressequir a carcaça do pneu.

No final desta tabela de preços há indicação de que foram impressas 2000 cópias, na Tipografia Feijão, em Castelo Branco, a 06/03/1954.

Na contracapa, que servia de postal de correios, há indicação de que a recauchutagem Leopoldo tinha uma filial em Évora, na Rua Serpa Pinto, 137. Há ainda uma anotação à mão, do motorista António Gonçalves, do Crato.