2019/02/14

Porta-chaves com autocarro Camo Cometa da RN


Quem tem um autocarro, também tem um porta-chaves normal?
É natural que sim!
Um dos últimos artigos a entrar na nossa colecção de porta-chaves, é este que divulgamos nas imagens e que tem um desenho em relevo de um autocarro Camo Cometa, da Rodoviária Nacional.

Aparentemente existiram autocarros Camo Cometa com chassis da DAF, da Scania e da Volvo.
Entraram ao serviço da empresa Rodoviária Nacional em finais da década de 80 / início da década de 90.

No verso deste porta-chaves antigo vemos que servia de publicidade ao aluguer de autocarros em Lisboa; Alenquer; Torres Vedras; P.(ontes ???) Monfalim; Vila Franca e Ericeira. Junto de cada nome de localidade tem o respectivo número de telefone.

Artigo disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

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2019/02/13

7.ª Classic Expo de Rio Maior / 2019


Um dos sinais de vitalidade do mundo dos veículos antigos é a existência de eventos um pouco por todo o país, alguns dos quais já se realizam há vários anos, consecutivamente.
A Classic Expo de Rio Maior tem este ano a 7.ª edição, estando agendada para os dias 1 e 2 de Junho de 2019, no Pavilhão de Exposições de Rio Maior.
Haverá exposição e venda de veículos clássicos - carros, motas, bicicletas, peças, miniaturas e literatura sobre este tema. Do programa faz parte uma exposição sobre os 120 ano da Opel.
Para mais informações usar os contactos existentes no cartaz ou visitar a página oficial do evento no Facebook.

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2019/02/12

Publicidade aos pneus Crystal da D. Simões & C.ª - 1955


Já tínhamos falado da marca Crystal quando apresentámos a bicicleta pasteleira Climax, com roda 28, que estava equipada com borrachas nos pedais com esta marca.

Nesta publicidade antiga do ano de 1955 podemos ver que também existiram pneus de marca Crystal sendo um exclusivo dos armazéns Paraizo, da D. Simões & C.ª, de Sangalhos.

Esta empresa também vendia bicicletas New Hudson.
Segundo o que é dito nesta publicidade, os pneus Crystal eram os que ofereciam melhor garantia, eram os mais bonitos e eram os melhores.

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2019/02/11

Fotografias antigas com bicicleta Fabrinca (?)


Ou o mundo é muito pequeno, ou os acasos fazem-nos despertar teorias e ligações doentias...
Passando a explicar: Nestas fotografias antigas com data de 1946, vemos uma menina junto de uma bicicleta de criança, para aprendizagem.

Pelas letras abertas no metal da roda dentada na pedaleira, a bicicleta será de marca Fabrinca - mas não temos certeza de que assim seja... Nota-se que a bicicleta tem algumas linhas futuristas, sobressaindo um farol com forma aerodinâmica, na zona da testa do quadro da bicicleta.

No verso das fotografias aparecem umas anotações sobre a data, o local e sobre quem nelas aparece. E é aqui que começam os acasos, ou as teorias e ligações doentias... Segundo o que está escrito, a criança chama-se Mariete da Conceição Murta Marum, tendo a fotografia sido tirara em Grândola.
Se bem se recordam, já aqui divulgámos uma chapa de bicicleta de marca Marum de Grândola... Será que a criança "Marum", era familiar do agente "Marum" em questão?

Seja, ou não seja, as fotografias ajudam a saber mais sobre a Fabrinca e sobre os produtos que fabricou.

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2019/02/10

Espaço da Ferrugens & Companhia na 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018


Quando se fala da limpeza / recuperação / tratamento de depósitos de motos ou motorizadas antigas, nada como ver um resultado prático das capacidades de um produto anunciado. É um pouco a materialização da máxima que diz "ver para crer".
Ferrugens & Companhia costuma estar presente nas feiras mais importantes, de modo a que as pessoas possam contactar e conhecer os produtos que esta empresa comercializa, para restauro e protecção de materiais ferrosos e de outros (marcas Autosol®; Fluid Film®; Holts®; Mad*Cow e Rustbuster).

Nas imagens podemos ver o espaço que a Ferrugens & Companhia teve na 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018, onde era possível contactar com a ampla gama de produtos para conservação de metais ferrosos, bem como um depósito de moto - tratado com os produtos à venda. Assim era possível analisar a qualidade do resultado obtido - o tal "ver para crer"!

A variedade de produtos é grande, havendo também artigos destinados aos cromados de automóveis, motos e motorizadas. Para além de protegerem os cromados e de os limparem, também os fazem brilhar mais. Em suma, todo o que se quer!

Mas não é tudo, na Ferrugens & Companhia também há produtos a pensar em couros, napas e plásticos; bem como nos interiores dos veículos antigos / clássicos de 4 rodas. Se há quem seja conhecido por ter o seu automóvel sempre em impecável, a Ferrugens & Companhia pode dar uma grande ajuda.

Navegando no site oficial da Ferrugens & Companhia ficam a conhecer em detalhe os produtos comercializados, bem como as suas características, modo de aplicação e o preço.
Pelo Facebook, pelo Instagram, pelo Google+ e pelo LinkedIn podem ir acompanhando as novidades que vão surgindo.

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2019/02/09

Porta-chaves antigo Benjamin Barral Automóveis, Lda


A Benjamin Barral Automóveis, Lda. está ligada a um dos automóveis descapotáveis que foram fabricados em Portugal: o Citroen AX BB Cabrio.
Este porta-chaves faz publicidade ao agente da marca Citroen, que tinha espaços comerciais em Lisboa; Carcavelos; Setúbal; Barreiro; Montijo; Grândola e em Sines.

Este porta-chaves antigo da Benjamin Barral é feito em acrílico, tendo a argola e o elemento de ligação em metal.

Nada como ter a chave de um Citroen AX GTI BB Cabrio com um porta-chaves destes!

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2019/02/08

Exposição de Clássicos 2019 - Coruche


Já é conhecido o cartaz da próxima Exposição de Clássicos em Coruche.
O evento está marcado para os dias 4 e 5 de Maio de 2019, mais uma vez no Centro de Exposições de Coruche / Antiga Rodoviária. Haverá automobilia, carros, motas e bicicletas.
Para mais informações, visitar a página Clássicos Coruche no Facebook.

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2019/02/07

Publicidade à Garage Olympique / Ciclomotores Alpino e Zebra


O diagrama histórico vai-se definindo com a divulgação de imagens como esta, onde vemos referência aos ciclomotores Alpino, aos ciclomotores Zebra e aos ciclomotores NSU; vendidos pela Garage Olympique.
Pela informação publicada temos acesso a mais uma pista que nos indica a fonte destes ciclomotores. Fica a dúvida se seriam importados ou se seriam montagens feitas em Portugal, usando motores das marcas referidas.
A publicidade é de 1955 e nela podemos ver que a Garage Olympique pertencia a José Martins e que se situava na Rua José Estevão, n.º 23 A e B, em Lisboa.
Esta empresa também vendia motos das marcas NSU; Ariel; Horex; Universal e Royal Enfield.

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2019/02/06

Cinzeiro antigo da CNP - 40 anos da Companhia Nacional de Pneus


Quando no Rodas de Viriato tivermos um escritório à antiga, com secretária de madeira escura, é quase certo conseguirmos encher o tampo todo com cinzeiros antigos, de marcas relacionadas com veículos nacionais. Será uma clara manifestação de poder perante quem nos visitar.
Se, por outro lado, um dia editarmos um livro sobre a história dos veículos de duas rodas em Portugal, entre 1887 e 1960, poderemos ter um capítulo dedicado aos fabricantes de pneus, onde constarão várias páginas sobre a CNP - Companhia Nacional de Pneus.
Ou, no caso de alguma entidade ligada aos veículos portugueses precisar de fazer uma exposição temporária, sobre uma faceta pouco conhecida da nossa indústria, termos muito material para expor sobre a CNP.

Este cinzeiro da CNP é um dos objectos que ficará bem numa exposição cuidada e detalhada sobre o valioso património industrial que pertence ao nosso passado.
Neste caso concreto, o cinzeiro da CNP assinala o 40.º aniversário que a marca comemorou a 10 de Fevereiro de 1976.

No cinzeiro podemos ver ilustrações de 4 tipos de pneus fabricados pela CNP, bem como os respectivos pisos. Na bordadura do cinzeiro podemos ver a referência às marcas que a CNP comercializava: a Bufalo, a Jaguar, a Condor, a Leão, a Tigre, a Corcel, a Veloz, a Aviz, a Lince e a Dragão.

No verso do cinzeiro podemos ver o emblema da Fotal, que fabricou este cinzeiro em metal.

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2019/02/05

Publicidade antiga à Kevel - Empresa Ciclista da Portela, L.da


Continuamos a juntar informações sobre a (descomunal) história das bicicletas fabricadas em Portugal. Nas imagens podemos ver uma publicidade antiga à marca Kevel, publicada no ano de 1955.
A Kevel tinha um emblema com um cavalo empinado, por baixo do qual aparecia escrito Birminghan - England e The Kevel Cycles, Superior. Já aqui tínhamos falado desta marca, a propósito de uma campainha que estava aplicada numa bicicleta pasteleira Argus.

As bicicletas Kevel eram associadas a sinónimo de confiança e robustez, nesta publicidade. E eram vendidas pela Empresa Ciclista da Portela, L.da, de Sangalhos.

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2019/02/04

Automóvel Marlei na 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018


Ainda a era espacial não influenciava os grandes fabricantes mundiais de automóveis e já em Portugal se produziam automóveis de linhas futuristas, que nos levam para o universo de foguetões, naves e satélites.

Pelo menos é o que parece ter acontecido com o automóvel Marlei, produzido artesanalmente por Mário leite, a partir de um automóvel Opel.

São muitos os pormenores que nos fazem lembrar uma antiga nave espacial, mesmo que não tenhamos visto nenhuma! Farolins, dianteira, tampões nas rodas...

O acabamento da carroçaria, ao natural, sem pintura, tirando partido das característica do alumínio, também ajuda a reforçar a ideia.

A zona do compartimento do condutor e do passageiro, com uma lona, leva-nos para um tempo mais antigo, quando aviões biplanos sobrevoavam os céus, enquanto o piloto sentia o vento a passar.

Nas imagens vemos o Marlei quando integrou a exposição de automóveis fabricados em Portugal, na 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018.

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2019/02/03

Porta-chaves 50 anos da Marvil - Castros & Moura, L.da


Muitas das empresas nacionais ligadas ao fabrico / venda de motorizadas e de bicicletas, tiveram uma vida mais longa do que se possa imaginar.
Através destes porta-chaves da marca Marvil, dos armazéns Castros & Moura, L.da, de Sangalhos, podemos ver que a empresa comemorou 50 anos de existência em 1996, tendo sido criada no dia 14 de Maio de 1946. Num dos lados é possível ver a imagem que a marca usava, com um nascer do sol, atrás de umas montanhas.
Agradecemos a Carlos Martin, que tem página no Facebook de venda de peças para motorizadas antigas, pelo envio desta colaboração.

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2019/02/02

27.ª Automobilia de Aveiro / 2019


Ano após ano, aqui divulgamos o cartaz da Automobilia de Aveiro que se irá realizar, bem como muitas (e boas!) fotografias dos mais variados veículos que por lá estiveram em exposição ou à venda.
Esta situação faz com que milhares de entusiastas deste tipo de eventos e dos veículos antigos / clássicos, nos visitem, seja em busca de informações sobre o programa; seja em busca das reportagens detalhadas que vamos apresentando ao longo dos tempos.
Relembramos algum do material já publicado das edições anteriores:
- 26.ª Automobilia de Aveiro /2018
- 25.ª Automobilia de Aveiro /2017
- 24.ª Automobilia de Aveiro /2016
- 23.ª Automobilia de Aveiro /2015
- 22.ª Automobilia de Aveiro /2014
Este ano a 27.º Automobilia de Aveiro / 2019 realiza-se nos dias 17, 18 e 19 de Maio de 2019, na AveiroExpo, em Aveiro.
Já é possível tratar da inscrição de expositores para aquela que é considerada a maior, e melhor, feira de automóveis, motos, motorizadas e bicicletas antigas - e respectivos artigos de colecção, de Portugal. Para isso visitem o site oficial ou a página de Facebook do C.A.A.A. - Clube Aveirense de Automóveis Antigos.

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2019/02/01

Motorizada EFS GT Super de Hélder Silva


A motorizada EFS GT Super é um dos clássicos dos veículos a motor com duas rodas, fabricados em Portugal. É conhecida por ser muito resistente e fiável, o que faz com que tenha muitos entusiastas.

Nas imagens vemos uma destas motorizadas, que está pintada de amarelo, onde o preto e o cromado dos componentes sobressaem no conjunto.

Esta EFS GT Super é do ano de 1976 e sempre pertenceu ao pai de Hélder Silva (a quem agradecemos a colaboração), de Paço de Sousa- Penafiel, que entretanto decidiu fazer-lhe um restauro.

Tentando garantir o máximo da originalidade da motorizada, optou-se por manter todas as peças com que veio de fábrica e que ainda estavam em bom estado.

Está equipada com motor Sachs, de 50 cc e tem duas protecções para as pernas, como se via antigamente nestas motorizadas.


Como vemos nas imagens, está pronta para continuar a rolar, carregando consigo o valor sentimental de estar na mesma família e ir passando de geração em geração.

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