Jipe UMM Cournil 4x4 BM-00-93 / Salão Motorclássico 2019 (3/3)

No Rodas de Viriato tentamos ter publicações especiais todos os dias, mas publicações como esta só acontecem de 4 em 4 anos! Pensem um pouco e descobrirão porquê.

Nas imagens vemos as restantes fotos do jipe UMM Cournil 4x4 com matrícula BM-00-93, que esteve no Salão Motorclássico 2019 e que ainda não divulgámos.

Mais uma vez insistimos em pormenores que nos mostram como era um jipe UMM de competição, pensado para competir a nível internacional, por exemplo em África.

Neste vemos que o pisca, ou luz sinalizadora de mudança de direção está colocada por cima, no guarda-lamas, e não à frente, ao lado do farol - certamente por poder ficar tapada pela grelha de protecção que existe à frente de cada farol.

Estes jipes tinham a carroçaria feita numa chapa mais fina, neste caso de 0,8 mm, de modo a tornar o conjunto mais leve, situação que a médio e longo prazo se torna complicada, pois os efeitos da ferrugem vêem-se com mais facilidade.

Outra alteração que era realizada nestes jipes UMM, era a existência de uma inclinação maior no vidro da frente, de modo a fazer com que o jipe fosse mais aerodinâmico e, consequentemente, mais rápido ou tendo menor gasto de combustível.

Na parte inferior vemos que foi usada chapa canelada, solução que dava uma maior rigidez ao metal, sem que para isso se tivesse de aumentar a espessura da chapa.

E terminamos com o pormenor do pneu Camac Terra 4x4, fabricado em Portugal e que foi desenvolvido para ser usado nos jipes UMM.

Pin com UMM 4x4 no Rallye des Pharaons - CAEN Motors

A saga de encontrar pin's antigos relacionados com os jipes UMM continua e dá frutos.
Nas imagens podemos ver mais um, que faz publicidade à CAEN Motors, que vendia jipes UMM em França. Para além da imagem de um jipe UMM Alter, vê-se em grande duas imagens de estátuas do tempo dos faraós, tendo ao lado escrito Rallye des Pharaons.

É feito em metal, tendo a parte impressa a cores sobre branco.
Com este pin antigo, vamos para mais de 15 pins com jipes UMM!

Jipe UMM Cournil 4x4 BM-00-93 / Salão Motorclássico 2019 (2/3)

Janeiro leva-nos para África, pois é o mês em que os jipes UMM e também os Portaro competiam neste continente, em busca de uma vitória no ralie Paris / Dakar.

E como estamos em Janeiro, aqui ficam mais algumas fotografias do jipe UMM Cournil 4x4, com matrícula BM-00-93, que esteve em exposição no Salão Motorclássico 2019, no espaço do Clube UMM.

E foi graças à equipa do Clube UMM que pudemos ver a zona do motor deste jipe UMM de competição, com motor 2500 diesel, com bomba injectora CLM.

Tinha um radiador especial de competição, em paralelo com um radiador suplementar para melhorar o desempenho no deserto.

Numa das janela ainda era possível ver um autocolante do VII Rallye Paris-Dakar, tendo este servido para a verificação dos veículos.

Os faróis estavam protegidos com uma grelha em metal, preenchido com rede também em metal. Os faróis tinha um parafuso especial que permitia o afinar dos faróis, dando-lhes aos mesmo tempo mais rigidez.

E como este jipe teve mais aventuras na sua vida, ainda tem numa porta um autocolante do Raid Castrol Lisboa / Algarve - Pedras d'el Rei.

Jipe UMM Cournil 4x4 BM-00-93 / Salão Motorclássico 2019 (1/3)

O mundo dos jipes UMM é tão grande que estão sempre a surgir surpresas, tal como aconteceu no espaço do Clube UMM na última edição do Salão Motorclássico 2019.

Nele era possível ver um dos jipes UMM que participou no rali Paris-Dakar de 1984, tendo a matrícula BM-00-93. Como se aproxima a data em que se assinala este facto, é mais do que oportuno fazer esta publicação.

De acordo com a informação constante no local onde estava exposto, este exemplar esteve 30 anos guardado nas instalações da UMM - União Metalo-Mecânica. A quantidade de pó que tinha, atesta tal situação.

Também participou na última edição do Raid Lisboa-Algarve, sendo pilotado por Carlos Barbosa e por António Castro. Será que o hodómetro extra que tem na zona do co-piloto é desta época? Quem conhece os jipes UMM sabe que é igual aos usados nas versões do UMM Alter.

Como se pode ver nas imagens, este exemplar foi preparado para competição fora de estrada, tendo uma estrutura metálica por dentro da capota de lona, de forma a proteger os ocupantes em caso da viatura se virar.

Outro aspecto que é visível nas fotos, são as entradas para os dois depósitos de combustível com capacidade de 160 litros, situadas uma de cada lateral do jipe UMM.

O piso da zona de carga deste jipe não tem chapa lisa, mas sim chapa com relevo em "U", de forma a dar mais resistência ao conjunto.

Jipe UMM Alter CD - 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019

Estamos na época em que a cor vermelha domina as ruas, montras, roupas e decorações de casas. Aproveitamos esta situação para ir na onda, feitos ovelha em rebanho, e mostrar um dos jipes UMM Alter que estiveram na 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019, e que também era vermelho.

É uma versão UMM Alter CD - Cabine Dupla, com caixa na traseira. Esta caixa tinha abertura por três das suas partes laterais, sendo ideal para retirar materiais ou objectos que transporte, sem grandes complicações. Basta saber de que lado está, e é esse que se abre.

Este jipe UMM Alter longo estava no espaço que uma empresa de venda de peças para jipes UMM tinha na Automobilia de Aveiro. O conjunto expositivo estava decorado com muito material onde o emblema da UMM abundava.

Miniatura de UMM Alter pela Minitrucks (2/2)

E com este grupo de fotografias terminamos a apresentação da miniatura do jipe UMM Alter pela Minitrucks que mostrámos há uns tempos.

Na parte de baixo era possível ver vários elementos escritos, sendo que um deles aparentava dizer "EX 11 / 12".

Será que isto quer dizer que esta era a miniatura número 11 de um lote de 12 que foram fabricadas?

É certo que não terão sido produzidas em massa, pois este é um tipo de artigo que tem um mercado reduzido.

Mas os jipes UMM também eram para um mercado de nicho e ainda assim foram produzidas mais de uma dezena de milhar de exemplares!

De qualquer modo é uma miniatura bem conseguida e com um nível de pormenor que satisfaz qualquer entusiasta destes jipes de fabrico português.

Quem puder ajudar a esclarecer a situação, por favor deixe comentário.

Pin antigo com jipe UMM - Etraye Alain Henry - 13.º aniversário Rodas de Viriato

E hoje completam-se 13 anos de Rodas de Viriato, com publicações a cada dia ao longo de todo este tempo!
Sim, é precisa alguma elasticidade, como a que se vê entre os eixos e a carroçaria deste jipe UMM Alter imortalizado num pin, para investigar e divulgar os veículos nacionais desta forma.

Podemos fazer muitas considerações sobre o assunto, mas isso fica para depois, ou para nunca.
Pois este pin antigo tem um jipe UMM Alter preparado para competição todo-o-terreno / fora de estrada e diz "Etraye - Alain Henry". Fica a dúvida da sua origem... Etraye é uma comuna francesa... Alain Henry seria alguém que competia ou preparava jipes para "off road"?

Enquanto não descobrimos mais informações sobre o assunto, sabemos que é mais um pin com jipes UMM que juntamos à nossa colecção!
Fazemos anos, mas os presentes são para os nossos leitores. Como já sabem, nos aniversários Rodas de Viriato as publicações são ainda mais especiais!

Jipe UMM Alter - Museu Militar de Elvas

Nos últimos tempos temos divulgado versões militares especiais dos jipes UMM, que estão em exposição no Museu Militar de Elvas.

E no meio dessas versões especiais, não falta uma mais comum, como o jipe UMM Alter I que vemos nas imagens.

Tem capota em lona e na frente tem uma grelha "mata vacas", com proteção para os faróis, em rede.

Reportagem do Leiria Sobre Rodas 2019 - Automóveis

Recentemente realizou-se o evento "Leiria Sobre Rodas", no Estádio Municipal de Leiria e na zona envolvente.
Aqui fica a reportagem sobre os automóveis de fabrico nacional que estiveram em exposição (bem como de outros, que são uma amostra do que foi possível encontrar).

Ao abrir este artigo temos um Sado 550, da chamada 5.ª série (com vidros laterais pequenos, na traseira) pintado de cor branca, como era normal neste veículo.

Outro dos automóveis que não faltou foi o Edfor Grand Sport, um dos mais belos automóveis fabricados em Portugal.

Em termos de quantidade os jipes UMM estavam em maior número, ou não tivessem também sido dos mais fabricados automóveis portugueses, com duas versões distintas.

Se uma delas estava descapotável, no UMM Alter que vemos na imagem anterior, estava com capota metálica.

Para além dos veículos nacionais, também era possível ver muitos e variados automóveis antigos em exposição.
Nas imagens vemos duas das carrinhas expostas e que são usadas como forma de publicitar empresas.

Agradecemos a Paulo Ascenso pelo envio das fotografias (obrigado!) e brevemente publicaremos mais um lote, desta vez sobre as motos e motorizadas nacionais expostas no Leiria Sobre Rodas.

Autocolante antigo da UMM - Mocar S.A.R.L.

Da série de autocolantes antigos relacionados com jipes e com provas de todo-o-terreno que temos estado a divulgar, destaca-se este da Mocar, SARL, com o emblema da UMM.

Tem cerca de 40 centímetros de largura, pelo que seria para colocar em jipes que participassem em provas de competição, como era frequente em finais de anos 80, início de anos 90.

É impresso a cores, tendo sido usadas as cores correspondentes ao emblema do UMM e da Mocar.