CANCELADA XVII Automobilia Ibérica da Moita / 2020

Seria no próximo fim-de-semana que se realizava a XVII Automobilia Ibérica da Moita / 2020, no entanto o evento foi cancelado devido ao surto do Coronavírus / Covid 19, como se pode ler no site oficial da organização.
É um evento pelo qual muitos aguardavam e que é pena não se realizar. Ficam algumas memórias de eventos passados:
- XVI Automobilia Ibérica da Moita - 2019
- XV Automobilia Ibérica da Moita - 2018
- XIV Automobilia Ibérica da Moita - 2017
- XIII Automobilia Ibérica da Moita - 2016
- XII Automobilia Ibérica da Moita - 2015
- XI Automobilia Ibérica da Moita - 2014
- X Automobilia Ibérica da Moita - 2013
- IX Automobilia Ibérica da Moita - 2012
- VIII Automobilia Ibérica da Moita - 2011
- VII Automobilia Ibérica da Moita - 2010
- VI Automobilia Ibérica da Moita - 2009
- V Automobilia Ibérica da Moita - 2008
- IV Automobilia Ibérica da Moita - 2007

Motorizada Famel 77 - Oficina Moto & Restauro

Mais uma motorizada clássica da Famel que regressa às estradas pela mão da oficina Moto & Restauro, na cidade do Fundão, estando completamente restaurada, como se vê pelas fotos.

É uma Famel 77, pintada nas tradicionais cores amarelo e preto, com guarda-lamas em cinzento.

O tom de cinzento usado aproxima-se da cor do alumínio, fazendo com que elementos como o motor e o guarda-corrente pareçam fazer parte de um só bloco.

Esta motorizada Famel é daquelas que tinham um autocolante Famel com vários dos sinais de trânsito usados em Portugal, por cima do depósito de combustível, ajudando a relembrar o seu significado. Era como que um modo de fazer prevenção rodoviária.

O farol está pintado de preto, tendo o aro metálico cromado. Na parte de cima tem o velocímetro redondo embutido, tendo também um pequeno aro cromado à sua volta.

Na traseira não falta o tradicional suporte de mercadorias, que em tempos serviu para transportar pequenas mercadorias, facilitando a vida dos seus proprietários.

Em relação ao motor usado, é da marca Zundapp e é de turbina, como podemos ver na imagem anterior.
Já na imagem seguinte podemos ver que a napa do selim está marcada em relevo com a marca Famel.

Para contactarem a Moto & Restauro podem usar o Facebook ou se precisarem de alguma informação podem usar outros contactos da Moto & Restauro - telemóvel 962448182, telefone 275 751 241 ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com .

Motorizada Mavico - Exposição Bicicleta Motorizada

Lembram-se da motorizada Mavico, fabricada pela Mourisotam, que divulgámos em 2018?

Pois aqui está ela fazendo parte das motorizadas que podem ser vistas na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda.

É de marca Mavico, da empresa Manuel Vieira Condeça, mas foi fabricada pela Mourisotam, como se pode constactar pela chapa colocada por cima do farolim, no guarda-lamas traseiro.

Está equipada com motor Zundapp e é do ano de 1963.

6.º Passeio Nocturno de Motos e Motorizadas Antigas - Ferraria - Pataias

Divulgamos o cartaz do 6.º Passeio Nocturno de Motos e Motorizadas Antigas, em Ferraria - Pataias, marcado para dia 6 de Junho de 2020.
Começa pelas 21 horas e dura até depois das 23 horas e 30 minutos, em que está prevista a chegada.
Para mais informações, contactar a ADF.

Salão Motorclássico 2020

Já é conhecido o cartaz e o programa do 16.ª Motorclássico – Salão Internacional de Automóveis e Motociclos Clássicos, que decorrerá de 24 a 26 de Abril de 2020 na FIL, em Lisboa.
No programa constam as seguintes exposições / eventos:
- 90 anos da Pininfarina em destaque, com exposição temática;
- Cadillac Series 75 - o automóvel que esteve ao serviço de Salazar regressa à capital passados 50 anos;
- Leilão de Automobilia no dia 25 de Abril;
- Passeios de Clássicos;
- Concentrações de Clubes;
- Mercado de Clássicos;
- Gaming Center e jogos vintage, para miúdos e graúdos.
Haverá ainda no Sábado, dia 25 de Abril, o do lançamento dos livros:
- “Citroën em Portugal – De uma guerra à outra (1919-1945)” ;
- “A visão eléctrica de Ferdinand Porsche” de José Barros Rodrigues;
- “Giovanni Salvi – O italiano mais rápido de Portugal” de Adelino Dinis.
Mais informações no site do Motorclássico ou na página oficial do evento no Facebook.

Catálogo A. J. Maias, L.da - Amortecedores Ref. 102 e 103

Da longa lista de páginas do catálogo da A. J. Maias, L.da, de Sangalhos, que temos estado a divulgar, ainda faltam algumas bem especiais, como é o caso de hoje, onde podemos ver dois dos amortecedores fabricados por esta marca.

O amortecedor AJM com a referência 102 era de funcionamento hidráulico, estando disponível em diferentes medidas. A parte superior era cromada, tendo no topo um emblema com letras manuscritas "AJM" e a referência a "hidráulico".

Já o amortecedor AJM com a referência 103 era de funcionamento mecânico e também tinha um autocolante com o emblema "AJM" no topo.

As medidas de fabricação referidas eram de centro, a centro de olhal.

Envelope antigo da Fausto de Carvalho de 1965

Já divulgámos tanta coisa ao longo destes 13 anos de publicações diárias no Rodas de Viriato, que pontualmente temos dúvidas sobre se já publicámos, ou não, certos artigos. Hoje é um desses casos, mas pelos motores de pesquisa, ainda não!

É um envelope antigo da Fausto de Carvalho, do ano de 1965, onde se vê a referência às motorizadas Diana.
No verso há uma imagem que faz publicidade aos pneus de bicicleta Sprinter - O rei dos pneus, anunciado como o melhor, o mais preferido e o mais durável.

Na frente tem também o emblema da Fausto de Carvalho, com um cavalo alado.

Motorizada Famel 1964 - Exposição Bicicleta Motorizada

Famel é Zundapp??? Também!
Mas antes disso foi muitas outras marcas, no que respeita a motores… Foi DKW, foi Alpino, foi JLO, foi Victória, entre outros!...

No caso desta motorizada Famel 1964 está equipada com um motor FPM, iniciais do nome Fábrica de Produtos Metálicos.

No motor existe uma chapa relativa ao número, onde também aparecem as letras FPM, mas está escrita em alemão.

Seria fabricado no estrangeiro a pedido da Famel?
Há quem refira que eram motores JLO com umas tampas fabricadas e aplicadas pela Famel.

Curiosamente este motor FPM era o "Typ FP 64"... E a motorizada era a Famel 1964. Será uma mera coincidência o "64"?

Esta é outra das motorizadas de fabrico nacional que podem ser vista na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda.

Livro de assentos de António Oliveira e Sousa - Pinhal Novo

Este livro de assentos / registos é para muitos puro lixo, para nós é puro luxo!

Dizemos isto porque é um privilégio ter acesso a um documento como este, onde era registado o dia-a-dia das peças vendidas e/ou das reparações de uma loja / oficina.

No caso concreto deste livro de assentos ou livro de registos, era da casa António Oliveira e Sousa, em Pinhal Novo, que tinha bicicletas de aluguer e que também fazia consertos em harmónios.

De acordo com datas registadas em alguns locais podemos ver que é de 1977 e de 1978.

Nas páginas era registado o nome pelo qual o cliente era conhecido, fosse o nome verdadeiro ou uma alcunha; ou então só era registado o nome / tipo de veículo a que se referia a informação que a seguir era escrita.

Nos casos em que era feita uma cruz, ou riscos, era sinal de que o trabalho / serviço estava pago, situação que muitas vezes era reforçada com a colocação de um carimbo.

Este livro está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Expedição Royal Road N4

Vão surgindo projectos e ideias que pretender desenvolver o turismo feito com veículos antigos e clássicos, tendo como objectivo central o percorrer de determinadas estradas ou locais.
A Expedição Royal Road N4 é uma dessas iniciativas, que decorrerá nos próximos dias 4 e 5 de Abril de 2020, ao longo da N4 - Estrada Nacional n.º 4, entre Montijo e Caia, atravessando Portugal de um lado ao outro.

Destina-se a motos e motorizadas clássicas, onde as de fabrico nacional se sentirão em casa!
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz, ou visitar a página do Mundo Sem Fronteiras, no Facebook.

Motorizada Mourisotam JLO - Exposição Bicicleta Motorizada

A Mourisotam foi um dos fabricantes de motorizadas nacionais, sendo desconhecida da maioria dos entusiastas dos veículos antigos de duas com motor, fabricados em Portugal.

Na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda é possível ver este exemplar, equipado com motor JLO, tendo uma chapa Famel-JLO.

Eram fabricadas em Mourisca do Vouga, sendo o nome a junção de MOURISca + SOTAM (o nome  Matos lido de forma invertida).

De acordo com a etiqueta que está perto desta motorizada, é do ano de 1969 (ou terá sido registada neste ano).

Um dos elementos usados pela Mourisotam nas suas motorizadas eram estrelas cadentes, o que se verifica neste exemplar. Note-se que a mala da ferramenta está fechada com um cadeado antigo, que certamente sempre pertenceu a esta motorizada.

Fotografia de época de SIS Sachs V4 de 1966

É triste publicar fotos assim, mas tem de ser.
É como que uma homenagem àqueles que usam as fotografias do Rodas de Viriato sem indicarem a fonte e o link para o local de onde foram retiradas…
É um sinal de birrice, de vitimização, mas também pode ser... tretas! É SINAL do MUITO e do BOM que podemos fazer. Tenham coragem de fazer o que é pedido (indicar a fonte das fotos e o link para a origem); tenham coragem de comprar publicidade no Rodas de Viriato; tenham coragem de divulgar o trabalho apresentado; tenham coragem de nos desafiar para fazer MAIS e MELHOR do que já existe; pagando para isso, que só têm a ganhar com esse gesto.
Afinal, as homenagens póstumas só fazem sentido durante a vida do homenageado!

Nas imagens vemos uma fotografia antiga datada de 13 de Dezembro de 1966, da motorizada SIS Sachs V4, que terá sido publicada na revista inglesa Practical Scooter.
Esta motorizada SIS Sachs tem motor Sachs de 50 cc, com 4 velocidades e é arrefecido por turbina, que neste caso está integrada no conjunto da montagem, com chapas próprias e grelha para esse efeito. Pela fotografia pode não dar para perceber bem, mas até é bom sentirem alguma frustração, pois assim entendem melhor o que foi escrito anteriormente!
Por cima da matrícula, na traseira, há como que uma reminiscência de um suporte de mercadorias, o que a par do emblema colocado no guarda-lamas da frente, entre um elemento metálico de linhas fluídas, reforça o desenho aerodinâmico desta motorizada.

Pelo aspecto seria um modelo para exportação, tal como outros produzidos especificamente para este fim, também eles de linhas marcadamente desportivos e concebidos por uma equipa de técnicos do melhor nível.
Fica a questão: Esta SIS Sachs espceial terá sido produzida?

Espaço da Ferrugens & Companhia - Motorclássico 2019

Estamos em pleno Inverno, época em que é preciso ter cuidados redobrados com veículos antigos e em que muitos aproveitam para fazer intervenções mais demoradas, ou trabalhosas, nas suas máquinas, de modo a prolongar ou melhorar o seu estado de conservação.

Para estes trabalhos são precisos vários produtos, para diferentes fins, que com facilidade podem ser encontrados no site da Ferrugens & Companhia, mas que também podem ser vistos ao vivo nos vários certames da especialidade, em que a empresa está presente, como foi o caso do Salão MotorClássico 2019.

Entre o material comercializado, há produtos para metais ferrosos e não ferrosos - por exemplo para alumínio, como se pode ver numa das imagens anteriores, com duas embalagens de Aluminium-Politur.

E os veículos de duas rodas não estão esquecidos, havendo também vários artigos para eles, sejam para limpar motos ou para lubrificar correntes, entre outros.

E como não podia deixar de ser, também não faltam produtos para tratar depósitos de combustível, como se pode ver na imagem seguinte, onde um depósito antigo foi tratado com produtos Rustbuster.
Com frequência vemos pessoas que perguntam:
- Como posso limpar o depósito da minha motorizada por dentro?
A resposta está à vista, podendo-se "ver" o resultado com os olhos e também com as mãos!

Quem vive longe, não tem desculpas, pois pode comprar os produtos e recebê-los por correio.
Para mais informações, aceder ao:
- Site da Ferrugens & Companhia.