Bicicleta ASV - XX Automobilia Ibérica da Moita / 2026

Não é a primeira vez que encontramos uma bicicleta ASV à venda na Automobilia Ibérica da Moita e este ano voltou a acontecer, como podemos constatar pelas imagens que apresentamos.

Esta bicicleta ASV foi fabricada pela Esmaltina, como podemos ver pelo contraste existente no cachimbo do guiador.

Era um modelo de senhora, com quadro aberto e até tinha o guarda-lamas traseiro com furações para colocação dos elásticos que impediam que o tecido das saias se prendesse nos raios, quando a roda girava.

Tinha suporte de mercadorias e a campainha era da marca IVOL.

O selim forrado a napa era o modelo Super Confort, fabricado pela Selcentro.

Bicicleta Esmaltina Tininha - XIX Automobilia Ibérica da Moita / 2025

As bicicletas com o quadro pintado numa cor forte, e com guarda-lamas e guarda-corrente pintados de branco, marcaram uma época durante muitos anos / décadas.

A Esmaltina Tininha é uma dessas bicicletas e esta que vemos nas imagens esteve à venda na XIX Automobilia Ibérica da Moita / 2025

Foi restaurada e até tinha uma bomba de ar em plástico, para encher os pneus, da marca A. Maia.

Vídeo institucional da Esmaltina

Em 2012 era assim que a Esmaltina se apresentava ao público e a potenciais clientes.

Neste vídeo de aproximadamente 2 minutos, podemos ver a fábrica de bicicletas por fora e por dentro. São também mostradas diferentes secções da fábrica e da linha de montagem, que comprovam a busca pela qualidade. Também são divulgadas imagens de bicicletas já concluídas, da marca EMT e de marca Wader.

Em 2022 estas instalações da Esmaltina seriam consumidas por um fogo.

Bicicleta Esmaltina Fúria - 28.ª Automobilia de Aveiro / 2022

Há uns 45 anos este seria o presente mais esperado no Natal, uma bicicleta Esmaltina Fúria, equipada com seletor de mudanças no quadro, de marca Sturmey Archer.

Este exemplar foi visto na 28.ª Automobilia de Aveiro / 2022 estando todo restaurado.

A pintura desta bicicleta antiga Esmaltina Fúria em vermelho cereja, combina bem com o preto de algumas peças e com o cromado dos metais.

Sendo uma bicicleta que dá nas vistas, também o pneu traseiro ajudava à festa, tendo as letras da marca / modelo - bem como a sua medida, pintados de branco.

CANCELADA 28.ª Automobilia de Aveiro / 2020

É oficial, a 28.ª Automobilia de Aveiro / 2020 foi cancelada devido ao panorama de pandemia Coronavírus / Covid-19.
Sendo o maior evento do género em Portugal, é uma triste notícia para todos os que gostam da temática, mas compreende-se e entende-se a decisão da organização, com quem estamos solidários.
Vendo as coisas pelo lado positivo, só estamos a dar tempo para que os veículos de que tanto gostamos, fiquem um pouco mais velhos!
Lá estaremos na 29.ª Automobilia de Aveiro / 2021.

Bicicleta Esmaltina Tininha roda 12 restaurada

Depois do restauro de uma bicicleta Esmaltina Tininha roda 16, foi a vez de restaurar uma versão com o mesmo nome, mas com roda 12.

Por também ser uma Esmaltina Tininha podemos pensar que as semelhanças são muitas com os modelos de roda maior, mas não é bem assim, pois a bicicleta foi pensada para uma criança, originando muitas peças com formas diferentes.

Este modelo é dobrável e tem selim comprido.
É mais um dos restauros de Bruno Nascimento, da página Zona B no Facebook (obrigado pelas fotos), feito para um proprietário da zona de Viseu.

Terminamos com fotografias da bicicleta antes do restauros, bem como de algumas das suas peças, cheias de sujidade e alguma ferrugem.

Bicicleta Esmaltina Tininha - XVI Automobilia Ibérica Moita 2019

Tininha é nome de menina, mas para a marca de bicicletas Esmaltina era nome de um dos modelos que constava no catálogo de produtos da empresa.

Nas imagens vemos uma bicicleta Esmaltina Tininha de iniciação nestas andanças, pois tem roda de pequena dimensão.

Entre a zona de aperto do guiador e da zona do quadro vemos que existia um orifício onde aparentemente era enroscada uma peça. Para que serviria? Assim tem um ar um pouco perigoso, pois em caso de embate poderia fazer estragos na carne...

Esta bicicleta era dobrável, facilitando a sua arrumação dentro de casa ou na garagem, bem como em situações em que fosse necessário fazer o seu transporte.

E terminamos com a vista lateral do selim, com a napa texturada na parte superior.

Autocolantes bicicleta Esmaltina Tininha - Modelo de Luxo

Procurar material de época é sempre uma tarefa que envolve esforço e ao mesmo tempo prazer!
A busca nem sempre é fácil e muitas vezes fica a dívida se encontrámos, ou se fomos encontrados.
Nas imagens vemos dois autocolantes para quadro de uma bicicleta Esmaltina Tininha.

Para além de serem impressos e papel dourado, o amarelo domina no conjunto, sendo interrompido pelo vermelho e pelo azul. Tudo cores chamativas para os jovens a quem se destinava este modelo de bicicleta.

Bicicleta Esmaltina Tininha roda 16 restaurada

Aqui ficam imagens de mais uma bicicleta restaurada por Bruno Nascimento (obrigado pelas fotos), sendo que desta vez é um modelo para criança.

Trata-se de uma bicicleta de marca Esmaltina, modelo Tininha, com rodas de medida 16.

Antes de ser restaurada, estava como se vê na imagem anterior, muito completa, ainda com o guarda-corrente e com os guarda-lamas.

Os autocolantes para esta bicicleta antiga foram dos elementos que tiveram de ser aplicados novos, de modo a que ficasse como se saísse da fábrica.

E aqui está o resultado final!

Bicicleta Esmatina Fúria - XV Automobilia Ibérica da Moita

Para muitos jovens estamos no início das férias do Verão, época em que as bicicletas são muitas vezes o meio de deslocação preferido, pela independência que permitem.

Esta situação já não é de hoje, mudando apenas a forma / tipo de bicicleta. Um dos exemplos disto é a publicidade que a Órbita fazia, onde basicamente mudava o tipo de bicicleta anunciada, mantendo o mesmo texto.

Em finais dos anos 70 / início dos anos 80, as bicicletas de guiador e selim exagerado estavam no topo das preferências e as diferentes marcas nacionais tinham o seu modelo para responder à procura sentida.

A Esmaltina tinha o modelo Fúria, ou não fosse ele destinado a jovens irreverentes.

No autocolante situado num dos varões do quadro, o nome Fúria era ladeado de cavalos em corrida.

Como será de esperar, a Esmaltina Fúria tinha componentes de fabrico nacional, como acontecia com as hastes dos pedais que eram da Fapril.

Esta bicicleta foi fotografada na XV Automobilia Ibérica da Moita.

92 anos de Paulino da Silva Gonçalves - Garagem Aliança (Barcelos)

A cidade de Barcelos possui um dos mais conhecidos símbolos do património cultural português - o galo de Barcelos. A par do muito património histórico que podemos admirar nesta cidade minhota, é ainda possível contactar com um dos homens que está ligado à história das motorizadas e bicicletas portuguesas.

Falamos de Paulino da Silva Gonçalves, nascido em 1926 e que esta semana completou 92 anos de idade! É o senhor que aparece na primeira imagem deste artigo, na sua loja, situada na Rua Direita, em Barcelos.

Para além de expressarmos os nossos parabéns pela idade atingida, aproveitamos para aqui divulgar um pouco da história de Paulino da Silva Gonçalves, da Garagem Aliança e das marcas que comercializou.

Paulino da Silva Gonçalves é natural de Vila Nova de Famalicão, tendo ido trabalhar como empregado para a Garagem Aliança, em Barcelos. Após a morte do seu patrão, ficou com o negócio que já existia, onde o seu espírito empreendedor não demorou muito a evidenciar-se. E não se limitou à venda de veículos de duas rodas, tendo também vendido mobílias e flores naturais, usando para tal a sua residência.

E não se limitava a ficar na loja à espera que os clientes chegassem. Periodicamente realizava viagens pelo norte de Portugal (chegava até à zona de Matosinhos, passando por Póvoa de Varzim, Vila do Conde, Esposende, Valença, Monção, Melgaço...), vendendo motorizadas a prestações a quem não as conseguia pagar a pronto.
Para estas vendas, as motorizadas eram transportadas em carrinhas. A frota da Garagem Aliança contou com uma carrinha Ford Transit, bem como com outras de marca Mercedes.

Comercializou montagens de vários fabricantes nacionais, entre eles a Confersil, a Diana / Fausto de Carvalho, a EFS, a Famel, a Fundador (desta marca fez poucas vendas), a Sangal (bicicletas) e da SIS Sachs. Comprando regularmente, por exemplo, lotes de 80 motorizadas Confersil, 30 motorizadas Famel e 30 motorizadas SIS Sachs, que depois vendia.
Comercializava ainda componentes de marcas nacionais, como pneus da CNP - Companhia Nacional de Pneus, que ia buscar ao Porto, ou aros para rodas de bicicleta, de marca Vilar, que comprava em São Mamede de Infesta.

Vendia as motorizadas como chegavam da fábrica muitas vezes sem qualquer tipo de personalização ou requisitos específicos. Por vezes ostentavam no depósito de combustível as suas marcas: Alifort ou a Apollo XI.
Com o fecho das fábricas de motorizadas nacionais, passou a trabalhar mais no mercado das bicicletas, especialmente com a marca Sirla. Também fez pequenas encomendas à Esmaltina.

Com o interesse que se registou nos últimos anos pelo restauro de motorizadas e bicicletas antigas, a Garagem Aliança aproveitou o saber acumulado durante décadas passando a fazer vários trabalhos por ano. Também tem muitas peças disponíveis para venda, como se pode ver pelas imagens que divulgamos.

Em tempos passados trabalharam na Garagem Aliança os funcionários Avelino da Silva Gonçalves; Manuel Henrique Sousa e Domingos António Figueiredo (localmente conhecido como "Maneta", por não ter um braço). Nos dias que correm encontramos João Faria a trabalhar na Garagem Aliança, situação que se regista há 9 anos, pois Paulino da Silva Gonçalves bem que merece descansar.

Terminamos dizendo que não se sabe qual a origem do nome Alifot, pois esta marca já existia quando Paulino da Silva Gonçalves entrou para este negócio.
Sendo uma casa que existe há mais de 60 anos, está virada para o futuro, pelo que podem encontrar a Garagem Aliança no Facebook - Clicar aqui!

Muito obrigado a Paulino da Silva Gonçalves e a João Faria pela forma como fomos recebidos e pelo tempo despendido para que pudéssemos ficar a conhecer melhor este capítulo da nossa história. Obrigado!