28.ª Automobilia de Aveiro / 2020

Um dos pontos altos do mundo dos veículos antigos e clássicos em Portugal é a Automobilia de Aveiro e como não poderia deixar de ser, o Rodas de Viriato acompanha este evento de forma cuidada.
Por esse motivo aqui fica o cartaz da 28.ª Automobilia de Aveiro / 2020, que se realiza nos dias 22, 23 e 24 de Maio de 2020, em Aveiro (no AveiroExpo).
Ainda não é conhecida a totalidade da programação para Automobilia de Aveiro 2020, mas não faltarão exposições temáticas e de diferentes tipos de veículos; bem como muitas bancas de venda dos mais variados tipos de artigos e serviços para veículos clássicos, estando prevista a presença de cerca de 340 expositores nacionais e estrangeiros.

Paralelamente decorrem actividades que visam incrementar a participação de todos os que gostam de veículos antigos e clássicos, concretizadas em caravanas de automóveis antigos rumo à 28.ª Automobilia de Aveiro / 2020; na terceira edição do Passeio Automobilia de Bicicletas Antigas (organizado em conjunto com a Relíquias da Bairrada) e em passeios gratuitos em autocarros antigos pela cidade de Aveiro durante o dia de Sábado e de Domingo.
Relembramos algum do material já publicado das edições anteriores:
- 27.ª Automobilia de Aveiro /2019
- 26.ª Automobilia de Aveiro /2018
- 25.ª Automobilia de Aveiro /2017
- 24.ª Automobilia de Aveiro /2016
- 23.ª Automobilia de Aveiro /2015
- 22.ª Automobilia de Aveiro /2014
Quem procurar mais informações sobre a Automobilia de Aveiro ou para tratar da inscrição de expositores para aquela que é considerada a maior, e melhor, feira de automóveis, motos, motorizadas e bicicletas antigas - e respectivos artigos de colecção, em Portugal, pode para esse efeito visitar o site oficial ou a página de Facebook do C.A.A.A. - Clube Aveirense de Automóveis Antigos.

Máquina ALMEX - Cobrança bilhetes Transportadora Setubalense (1/2)

Os autocarros fizeram e fazem parte da vida de muitas pessoas, seja por neles viajam ou porque com eles (ou neles) trabalham.

Não é de estranhar que sejam artigos de colecção, havendo quem tenha autocarros antigos restaurados e quem colecione artigos com eles relacionados, como fardas, bonés, emblemas, bilhetes, horários...

Nas imagens vemos um desses artigos. É uma máquina de cobrador de bilhetes da Transportadora Setubalense, da empresa João Cândido Belo, de Azeitão.

É de marca ALMEX, modelo A 479, fabricada em Estocolmo (Suécia), pela AB ALMEX.

O manipulo da máquina mexe, fazendo sair papel, que era o bilhete para quem viajava nos autocarros da Transportadora Setubalense.

Na frente tem uma série de números a branco, sobre plástico colorido, que também mexem, recolhendo para dentro da máquina caso seja necessário.

Catálogo A. J. Maias, L.da - Rodas completas fabricação plástica Ref. 16 / 17 / 18 / 19

No que toca ao catálogo antigo da  A. J. Maias, L.da que temos divulgado, estamos a mostrar rodas cada vez mais pequenas.
São rodas completas de fabricação plástica e que têm as referências 0016 a 0019.
A mais pequena tem 77 milímetros de diâmetro, enquanto que a maior tem 134 milímetros de diâmetro.

Pelas imagens vê-se que a parte exterior era em plástico preto, enquanto que a parte de dentro era em plástico branco. Tinham ainda efeitos nesta zona.

Autocarro antigo Chevrolet - 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019 (1/2)

Os autocarros antigos são um tipo de veículo que costumam estar em exposição e em circulação na Automobilia de Aveiro e este ano até tiveram direito a uma exposição com eles relacionada.

Um dos exemplares que podia ser visto, era este autocarro antigo de marca Chevrolet, que terá pertencido à Auto Transportes do Fundão.

Não é conhecida a empresa que o construiu, mas adivinha-se que tenha sido carroçado em Portugal. Será que até é um trabalho feito na própria Auto Transportes do Fundão?

Tem matrícula BI-10-62 e é de mediana dimensão, tendo a estrutura da zona dos passageiros feita com recurso a madeira.

Por esse motivo é que se podiam ver cintas no seu interior, que serviam para dar maior rigidez ao conjunto e evitar que se deformasse, pois a madeira encontra-se enfraquecida.

Como era característico neste tipo de autocarros que se usavam na época e pelo interior de Portugal, tem muito espaço para arrumações, pois as pessoas quando se deslocavam levavam consigo vários volumes.

Na traseira podemos ver que os farolins usados eram circulares e de pequenas dimensões, estando uns por baixo dos outros, com orientação vertical.

Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta referência 01.02.0114

Se há adereço que se pode associar às bicicletas antigas para senhora, é cestos em metal. Esta bicicleta Órbita com a referência 01.02.0114 tem um na zona do guiador, bem como uma mala na traseira, junto do selim. Com tanto espaço de arrumação, não seria difícil transportar pequenas mercadorias ou compras com ela.
O guarda-lamas e o guarda-corrente são em metal cromado.
É mais uma das bicicletas divulgada no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa".

VIII Feira Internacional de Clássicos de Barcelos 2020

Aqui fica o cartaz da VIII Feira Internacional de Clássicos de Barcelos - Exposição, Compra e Venda de Motas Antigas, Automóveis e Peças, que decorre nos dias 14 e 15 Março de 2020, no Estádio Cidade de Barcelos.
Com organização do MotoCavaquinhos.
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz.

Ciclomotor Vilar Cucciolo M55 - Exposição Bicicleta Motorizada

Quando se pensa em ciclomotores de marca Vilar, automaticamente pensa-se nos motores Cucciolo, pois estes foram usados nas primeiras montagens feitas em série por esta marca.

Seja coincidência, seja devido à quantidade produzida, chegaram aos nossos dias muitos desses ciclomotores Vilar com motor Cucciolo, sendo dos veículos mais antigos em muitas colecções de motos e de motorizadas fabricadas em Portugal.

Na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda, é possível ver este ciclomotor Vilar com motor Cucciolo M55, da Ducati, a quatro tempos.

Encontra-se em estado original, dando para perceber bem como seriam estes ciclomotores quando saiam da fábrica.

Este Vilar Cucciolo está pintado de azul, tendo o depósito de combustível cromado lateralmente. Os guarda-lamas também têm a lateral de cor diferente, sendo pintados num tom de cinzento.

Por cima do depósito tem uma grelha metálica que podia servir para transportar uma mala ou pasta em couro, servindo ao mesmo tempo para proteger a pintura do desgaste originado pela natural utilização do ciclomotor.

Na traseira tem um suporte para mercadorias que prende no quadro e no guarda-lamas.
Na roda traseira tinha um sistema de travagem que era accionado por um pedal existente junto do motor.

Alfinete de lapela José M. Lopes - Camionetes

Nem sempre conseguimos informações sobre o que apresentamos, mas isso não é motivo para que não se avance com a divulgação de elementos que mais tarde acabarão por ser esclarecidos.
Dizemos isto a propósito deste alfinete de lapela antigo da empresa José M. Lopes - Camionetes.

Tem como elemento centra uma joaninha. Que relação terá este elemento com a empresa?
E o termo camionetes, refere-se a autocarros? Ou seria uma empresa que fazia transporte misto de passageiros e de mercadorias?

Quem puder ajudar, por favor deixe comentário.

Aparelho de sulfuração móvel Alfredo Alves & C.ª (filhos)

Já aqui falámos várias vezes da Alfredo Alves, normalmente sempre associada à empresa Cometna, que a sucedeu.

Hoje divulgamos um aparelho de sulfuração da Alfredo Alves, que pudemos ver em exposição no Museu Militar de Elvas. Aparelho este que nos leva para o início do século passado.

De acordo com a legenda existente ao lado desta máquina, ela servia para desinfectar as instalações militares em campanha, "com o objectivo de matar ratos, pulgas, percevejos, etc."

Na I Guerra Mundial os soldados que estavam em trincheiras corriam vários riscos para além dos que podiam ser provocados por balas ou bombas. A tifo e a febre quintana (transmitida por piolhos) eram problemas a levar a sério, que também originavam baixas.

Com esta máquina de sulfuração tentava-se lutar contra esses inimigos mais pequenos.

Catálogo Tramagal com ceifeiras debulhadoras #3

Mais duas páginas do catálogo Tramagal com ceifeiras debulhadoras que estamos a divulgar. Nelas podemos ver a:
- Ceifeira debulhadora Braud 258, com 61 cavalos, aconselhada para pequenas explorações. Tendo as seguintes características: barras de corte com 2,60 metros e 3,10 metros; aspirador de poeiras; tremonha, ensacador e plataforma de ensaque; equipada com 2.ª limpeza.
- Descarolador automotriz de milho 108, com 152 cavalos, apresentado como "máquina de apurada simplicidade técnica que a coloca na vanguarda dos processos de colheita do milho". Permitia obter o "cereal inteiro e limpo, com elevado rendimento devido a: 2 grandes descaroladores colocados longitudinalmente; tremonha de grande capacidade; transmissão hidrostática, garantindo grande facilidade de manobra e cabina de condução de grande visibilidade e conforto."
As fotografias das máquinas são a cores e nelas não aparece nenhuma referência à Tramagal.

Jipe UMM Cournil 4x4 BM-00-93 / Salão Motorclássico 2019 (2/3)

Janeiro leva-nos para África, pois é o mês em que os jipes UMM e também os Portaro competiam neste continente, em busca de uma vitória no ralie Paris / Dakar.

E como estamos em Janeiro, aqui ficam mais algumas fotografias do jipe UMM Cournil 4x4, com matrícula BM-00-93, que esteve em exposição no Salão Motorclássico 2019, no espaço do Clube UMM.

E foi graças à equipa do Clube UMM que pudemos ver a zona do motor deste jipe UMM de competição, com motor 2500 diesel, com bomba injectora CLM.

Tinha um radiador especial de competição, em paralelo com um radiador suplementar para melhorar o desempenho no deserto.

Numa das janela ainda era possível ver um autocolante do VII Rallye Paris-Dakar, tendo este servido para a verificação dos veículos.

Os faróis estavam protegidos com uma grelha em metal, preenchido com rede também em metal. Os faróis tinha um parafuso especial que permitia o afinar dos faróis, dando-lhes aos mesmo tempo mais rigidez.

E como este jipe teve mais aventuras na sua vida, ainda tem numa porta um autocolante do Raid Castrol Lisboa / Algarve - Pedras d'el Rei.

Motorizada Famel Victoria 4 Estrelas - Exposição Bicicleta Motorizada

Nos primeiros tempos da Famel foram produzidos motorizadas que têm um desenho especial, como é o caso desta motorizada Famel Victoria 4 Estrelas, que vemos nas imagens.

Nesses primeiros tempos da Famel foram usados motores de diferentes marcas. No caso desta motorizada, está equipada com um motor Victoria, de 50 cc.

De acordo com a legenda que estava ao lado da motorizada, esta seria do ano de 1965 (certamente o ano em que foi registada).

Um dos aspectos que se destacava nesta Famel Victoria 4 estrelas eram os guarda-lamas envolventes, que cobriam aproximadamente metade da roda, como se pode ver pela imagem anterior.

Estes guarda-lamas dão muito nas vistas, juntamente com o esquema cromático. Este modelo está pintado de vermelho, tendo apontamentos a branco, sendo que alguns prendem a vista, como acontece na zona das malas de ferramentas (com listas brancas, sobre o vermelho).

Apesar de ter uma ar robusto, só estava equipada com um selim, com suspensão própria, uma vez que o quadro era rígido na zona traseira.

Na Internet existem fotografias de um modelo desta motorizada por restaurar, tendo emblemas diferentes no depósito de combustível (eram redondos).

No guarda-lamas da roda da frente é possível verem-se 4 estrelas prateadas, situação que se encontra noutros modelos de Famel.

Foi fotografada na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda.