Catálogo brinquedos Grupo Bébécar (1990) #5

Há quem diga que os adultos têm brinquedos, tal como as crianças, mudando só o tamanho do brinquedo, para maior!
De acordo com a imagem que hoje divulgamos do catálogo de brinquedos Grupo Bébecar do ano de 1990 que temos mostrado de forma faseada, bem que é verdade o que dizemos. Nela podemos ver dois carrinhos, que imitam o Ferrari F 40 e o Porsche 959.
Ambos os carrinhos são eléctricos, tendo o Super Porsche 959 a referência E530 e o Maxi Ferrari F40 a referência E531.

Catálogo brinquedos Grupo Bébécar (1990) #4

Recorrer a personagens famosas do mundo infantil é uma forma de se aumentar as vendas. O Pato Donald (Donald Duck) e o Rato Mickey (Mickey Mause) são duas figuras bem conhecidas de todas as crianças.
No catálogo de brinquedos Grupo Bébecar do ano de 1990 que temos estado a divulgar aparecem dois modelos de carrinhos das personagens que referimos.
O carro de brincar do Donald era eléctrico, tendo a referência E533 e o do Mickey era a pedais e tinha a referência A150. Nos dois vemos que predominam as cores azul, vermelho e amarelo.

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.03.0210

As senhoras também têm direito a pedalar de bicicleta com alguma velocidade, pelo que a Órbita fabricou modelos com o quadro aberto, como no caso da bicicleta Órbita que vemos na imagem, com a referência 01.03.0210, retirada do "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa".
Para dar um ar mais ligeiro à bicicleta, o quadro tem dois tubos em metal a ligar a zona do coluna da direcção, à zona da roda pedaleira.
Esta bicicleta estava equipada com guarda-lamas, com grupo eléctrico e com suporte de mercadorias.
Os selectores das mudanças estão colocados na zona do guiador, certamente por não ser fácil aplica-los nos dois tubos metálicos referidos (onde normalmente eram fixados).

Cinzeiro antigo da Sonap em alumínio

Já vamos precisando de várias secretários ou mesas para colocar os cinzeiros da colecção, mas o que vale é que alguns, como este cinzeiro da Sonap, podem ser guardados com facilidade.

Como se pode ver pelas imagens é feito em metal e tem impresso o emblema da Sonap.
No verso podemos ver a marca do fabricante, a Fotal do Porto.

Este cinzeiro está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Casaco antigo com publicidade à SIS Sachs

VENDE-SE - Casaco antigo disponível para venda!
A tarefa de encontrar bons artigos publicitários dos fabricantes portugueses de veículos pode parecer fácil, mas é daquelas coisas que só experimentando, é que se sabe como é.

Ao contrário do que é regra em Portugal, o trabalho dedicado e o esforço acabam por dar resultados e frutos, como acontece no caso das imagens que mostramos.

São de um casaco antigo, mas nunca usado da marca SIS Sachs, como aquele que já aqui divulgámos em 2018.

Do que conseguimos apurar, é do início dos anos 80 e ainda está dentro da embalagem original.

É do tamanho "M" e foi fabricado pela Comer, empresa portuguesa, tendo uma etiqueta com referência a PⓇTex.

O casaco tem um gorro, que aperta com recurso a um cordel.
Em cada lado tem um bolso exterior e no centro aperta com fecho-éclaire.

Este casaco está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Alfinete de lapela da CNP - Pneus

A CNP - Companhia Nacional de Pneus produziu pneus para bicicletas, motorizadas e tricarros, tendo ao longo de décadas fornecido pneus para várias marcas de fabricantes de veículos em Portugal.

Ao longo de mais de 4 décadas distribuiu alguns artigos publicitários, como cinzeiros, agendas, calendários e também alfinetes de lapela, como é o caso deste que divulgamos nas imagens.

Este tem o emblema da marca, impresso a preto sobre amarelo, num disco de alumínio com forma convexa.

Curiosamente este alfinete de lapela aparenta estar colado sobre outro, situação que não é muito frequente. Será um reaproveitamento de outros alfinetes de lapela, ou é simplesmente uma forma de conseguir mais aderência na colagem?

Catálogo brinquedos Grupo Bébécar (1990) #3

Mais duas páginas do catálogo de brinquedos do Grupo Bébécar, do ano de 1990, que divulgamos.
Nela aparecem 3 brinquedos com motor eléctrico, mais concretamente uma moto com sidecar, com a referência E247; uma mono scooter, com a referência E528 e um jipe Bronco com a referência E523.

Olhando para as rodas da moto com o sidecar e da mono scooter vemos que são muito largas, provavelmente para permitirem maior equilíbrio e, ao mesmo tempo, esta situação poderá ser resultado do fabrico em plástico.

O jipe Bronco, com todo o folclore norte-americano característico, tem dois bancos e o capô aparenta ser removível, para facilitar alguma operação relacionada com a parte eléctrica do veículo.

Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta referência 01.03.0209

Costuma-se dizer que se "albarda o burro à vontade do dono"; ou seja, fazem-se as coisas como quer quem manda. Dizemos isto porque nesta bicicleta Órbita, que tem a referência 01.03.0209 e que foi publicada no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa", vemos um suporte de mercadorias montado numa bicicleta de corrida, ou de ciclismo. É claro que não se trata de um veículo de uso profissional, mas a existência do suporte de mercadorias, bem como dos guarda-lamas e do grupo eléctrico são acessórios que os mais puristas consideram dispensáveis. Mas há sempre quem goste de ter mais uns "extras", por este ou por aquele motivo… E então "albarda-se o burro à vontade do dono".

Alfinete de lapela da Casal / Metalurgia Casal (amarelo e vermelho)

Fazer uma colecção é procurar tudo o que esteja relacionado com um tema ou marca.
No caso dos alfinetes de lapela sobre marcas nacionais, continuam a aparecer modelos que não conhecemos e outros que são variantes aos já existentes.

É o que acontece com este alfinete de lapela com o emblema da Casal / Metalurgia Casal, que é igual a outro que já aqui mostrámos, mas em cor amarela sobre fundo vermelho.

E como coleccionar coisas permite fazer comparações e tirar conclusões, há uma curiosidade sobre este modelo de alfinete da Casal - o logótipo está colado numa posição errada, pois o recorte externo do metal devia estar virado para cima, mas está virado para o lado direito!

Catálogo Tramagal com ceifeiras debulhadoras #7

E assim chegamos ao final da apresentação do catálogo Tramagal com ceifeiras debulhadoras, que temos estado a divulgar faseadamente.
Desta vez podemos conhecer os dumpers Johnson, anunciados como os mais versáteis e robustos, havendo modelos especiais com: tracção aos dois eixos; caixa rotativa; descarga alta; descarga hidráulica ou por gravidade e tipo empilhador para elevação da caixa ou carga.

E como neste tipo de documentos encontramos pormenores importantes, este não foge à regra. Dizemos isto porque no final temos uma vista parcial das instalações da Metalúrgica Duarte Ferreira, S.A.R.L., no Tramagal. É uma vista aérea onde foram identificadas as várias secções ou departamentos. Podemos ainda ver a linha de caminho de ferro que passava pelo local.
Nas legendas vemos:
1 - a fundição;
2 - a fabricação de peças e conjuntos (oficinas de mecânica, construção metálica, carpintaria, etc.);
3 - a montagem e assistência técnica de máquinas agrícolas;
4 - a linha de montagem de camiões Berliet-Tramagal;
5 - o centro de formação profissional;
6 - a zona social, com residências, pousada, jardim escola, pavilhão de quartos, refeitório, cooperativa e campo de jogos.

Folheto do Motalli Invacar 96 - Triciclo para deficientes

Fazendo pequenos triciclos/quadriciclos motorizados e motorizadas, a Motalli foi uma grande marca, pela variedade de veículos que fabricou e comercializou. Para além disso funcionou durante várias décadas, o que permitiu ver como evoluiu e procurou responder às solicitações com que se deparava. Graças a esse esforço foi das últimas empresas da indústria nacional de veículos de "duas rodas" com motor a encerrar.

Neste folheto antigo vemos a apresentação do triciclo para deficientes Motalli Invacar 96, que estava pintado no característico azul, tão usado por esta marca.
O Motalli Invacar 96 foi resultado de um projecto de concepção pensado; de modo a conciliar o aspecto, com a funcionalidade e com os métodos de fabrico disponíveis na Alberto Carvalho Araújo & C.ª Lda, em Vila Nova, Nogueira (Braga).

No verso deste folheto podemos encontrar as características técnicas do Motalli Invacar 96, onde se destaca o arranque eléctrico, tendo transmissão primária automática com variador contínuo de velocidade e transmissão secundária por cardan ao diferencial, com marcha-atrás incorporada.

A versão base tinha velocímetro com conta quilómetros; sinalizador luminoso de reserva de óleo; luz de iluminação do painel de instrumentos; indicador luminoso de piscas e máximos; indicador do nível de combustível; luzes dianteiras e traseiras e apoios para caderia de rodas, o que permitia maior autonomia do condutor.
Para além deste equipamento, era possível adquirir uma capota com limpa vidros eléctrico e pintura metalizada.

Catálogo Tramagal com ceifeiras debulhadoras #6

Voltamos a ver a borboleta da MDF - Metalúrgica Duarte Ferreira nestas duas páginas do catálogo Tramagal com ceifeiras debulhadoras que temos estado a divulgar.
Numa página temos referência aos motores diesel Petter, com uma vasta gama de potências (3 a 45 HP), arrefecidos por ar ou por água, tendo diversificadas aplicações na agricultura, como na indústria. Os grupos moto-bomba Tramagal são a junção dos motores referidos anteriormente, com as bombas Tramagal. Estas podiam debitar entre 13 a 400 metros cúbicos por hora. Anunciadas como sendo capazes de vencer grandes elevações e como tendo grande duração em trabalhos contínuos.

Na outra página podemos ver o emblema da Tramagal nos grupos electrogéneos Tramagal, equipados com motor Petter. Estes eram anunciados como sendo os mais compactos e estáveis, nas variantes monofásico e trifásico; de 1,5 a 27 KVA. Já os grupos electrogéneos Berliet eram destinados a serviços pesados, com potências de 35 a 385 KVA. Todos eles podiam ter arranque manual, eléctrico, automático ou por falha de corrente.

Folheto debulhadoras Tramagal "Quem a tempo debulha, enche a tulha"

Mais uns tempos e temos as espigas de trigo a amarelecer ao sol e um pouco mais tarde teremos as espigas de arroz a seguir o mesmo processo.
Falamos em arroz porque a debulhadora que vemos nesta publicidade antiga é própria para arroz, mas também podia ser usada noutros cereais de pragana.
Foi construída pela Tramagal / Metalúrgica Duarte Ferreira, tendo rodas em metal.

Nesta publicidade antiga recorreu-se a uma rima: "Quem a tempo debulha, enche a tulha", como forma de criar ligação com o potencial cliente. Nela também são referidos os descaroladores de milho mecânicos da Tramagal, bem como as tararas Tramagal.

Revista SóClássicas n.º 83 - Março de 2020

A revista SóClássicas número 83 / 119 de Março de 2020 já está nas bancas e aqui estamos a fazer a sua apresentação.
Ao olhar para a capa, vemos na parte de cima o motor Casal com 250 cc que está em exposição em Águeda, na Exposição Bicicleta Motorizada, chamando assim para o artigo publicado no interior.
Em termos de conteúdo é possível encontrar pequenos artigos sobre uma Famel Denver e uma moto Avelino 98 cc; uma reportagem sobre a "AutoMotoRetro" de Turim; um artigo sobre Luís Amaral e sua ligação aos Cucciolo; outro sobre a Feira do Cartaxo e outro sobre o leilão Mecum, em Las Vegas. Na capa vê-se em grande destaque uma Flandria Record Super que tem direito a várias páginas no interior da revista dedicadas a ela. No que respeita à reportagem sobre a Exposição Bicicleta Motorizada, ocupa um total de 6 páginas. Segue-se um artigo sobre uma Ducati GT750 e outro sobre o restauro de um ciclomotor Alma. Antes de terminar, há um artigo sobre "Os nossos restauros" onde aparece uma Macal M70 com motor Honda; o calendário de eventos e a tradicional parte dos classificados.

Agradecemos ao editor pela oferta da revista!

Decalque antigo "É boa... É Mini Macal"

Os decalques antigos são um produto que no Rodas de Viriato divulgamos há muitos anos, de forma a tentar mudar as mentalidades de quem lida com restauros e recuperação de motorizadas e bicicletas antigas.

Por ser um artigo que exige especificações próprias em termos tecnológicos, pura e simplesmente não é reproduzido, usando-se em seu lugar autocolantes. Mas são coisas distintas!

É semelhante a pedir um gelado e servirem um sorvete, ou pedir uma infusão e servirem um chá. Para quem não percebe do assunto são coisas iguais, mas têm diferentes processos de fabrico.

No caso do decalque que vemos nas fotos, faz publicidade à Mini Macal, dizendo "É boa… É Mini Macal". Na parte inferior do decalque diz:
Equipada com motor Sachs automático
Distribuidores para Portugal: Moreira & Letra
Telefones: 42156 - 42133 - Cantanhede

Na parte do papel que protege o decalque podemos ver uma espécie de carimbo com o número 114948, bem como a referência ao fabricante do decalque, a Serical, do Porto.

Tem ainda num dos lados as instruções para a correcta aplicação do decalque, entre as quais, é referido que não deve de ser aplicado sobre superfícies húmidas.
Agradecemos a Ruizito Rodrigues por esta oferta.

Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta referência 01.03.0203

E seguimos com a apresentação das bicicletas que constam no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa", mostrando um modelo com linhas de bicicleta de corrida / ciclismo, para criança, com a referência 01.03.0203. Tinha mudanças na roda de trás e aparenta ter travões com manete dupla no guiador de ciclismo. As mudanças eram mudadas com recurso ao selector colocado no quadro da bicicleta.

Folheto bicicletas Marvil / Manuel Gomes

O culto do vendedor não é uma prática inovadora das agências imobiliárias, que insistem em brindar-nos com fotografias dos seus vendedores, mais ou menos novos, mas sempre vestidos de forma estilosa e com relógio volumoso; tudo como que a dizer "Tenho sucesso, sou bonito e visto bem, por isso vou conseguir o que tu queres...".
Pois em 1958 já as bicicletas Marvil eram vendidas com recurso à publicidade dos seus agentes, neste caso Manuel Gomes, de Caceira - Figueira da Foz.

Neste folheto antigo podemos ver que a Marvil era anunciada como sendo a marca de bicicleta que se devia escolher; tendo robustez, elegância e preço absolutamente baixo. Era ainda referido que as montagens em todos os modelos e cores, eram com os melhores acessórios de procedência estrangeira.

A Marvil era um exclusivo da empresa Castros & Moura, L.da, de Sangalhos.
Para além das bicicletas Marvil, também havia os pneus Marvil.
Este folheto foi impresso em Agosto de 1958, na Cisial, numa tiragem de 500 exemplares. Agradecemos a Ruizito Rodrigues por esta oferta.

Folheto do blindado Chaimite de 1976

Uma versão base, vários modelos…
Podia ser assim a tradução do que é referido neste folheto antigo de publicidade aos blindados Chaimite, de 1976, produzidos pela Bravia, S.A.R.L.

É um folheto em formato A4, com quatro páginas, ficando num A3 quando aberto.
Na frente tem um desenho técnico (com proporções erradas?...) do blindado Chaimite visto de cima. Já no interior tem a apresentação detalhada das várias armas com que podia ser equipado, bem como as opções modulares ("torres") que podia ter.

Era a este folheto que nos referíamos quando na apresentação da miniatura do blindado Chaimite V 200 pela Automodelos, dissemos que tinha um "Poder de fogo devastador de onze portos de armas e torre".

Na parte das armas que são divulgadas há 3 possibilidades diferentes. Duas delas são de metralhadoras duplas - com Rheinmetall MG-42 ou com Browning M-37 e uma outra que combina uma Browning M-37 e uma Browning M-2. Ainda nesta parte é apresentada a cúpula que podia ser montada.

Já na parte das torres que podiam equipar este blindado, é apresentada a torre do Chaimite V-400, com metralhadora de calibre 7,62 mm e canhão de calibre 90 mm; outra que seria do Chaimite V-600 com torre de morteiros e, por fim, a versão para a polícia, com uma torre em forma de poliedro irregular, com um pequeno alçapão/escotilha em cima.

Este folheto está impresso em língua inglesa, pelo que terá sido usado para fazer divulgação no mercado internacional.
Foram produzidos 1000 exemplares deste folheto na Grafitécnica, em Novembro de 1976.