Depois do primeiro conjunto de fotografias do ciclomotor RAF, como motor Cucciolo da Ducati, continuamos a apresentar outros detalhes e pormenores que mostram o estado de conservação deste exemplar da nossa indústria que tem perto de 60 anos.
No guarda-lamas de trás ainda conserva o decalque com o emblema da RAF, que tem um triângulo com um vértice para baixo, sobre uma roda dentada e encimado por um elemento alado estilizado.
O depósito está enferrujado na parte de cima. Por baixo ainda se veem pormenores da tinta original.
O motor Cucciolo da Ducati está desmontado do ciclomotor. Ainda tem o carburado e num arame tem os elementos que eram usados para prender componentes da motorização ao ciclomotor.
O farolim tem duas zonas que emitem luz. A que vemos na imagem tem a forma que lembra uma joia.
O trabalho de filetagem na pintura é bem visível, sendo até possível descobrir o sentido em que foram feitos. Num restauro este tipo de pormenores podem fazer a diferença entre valorizar ou desvalorizar o veículo.
Terminamos com a zona da coluna da direcção e do guiador, onde é possível ver as manetes cujas bases estão soldadas ao tudo do guiador.
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