Duas fotografias datadas do início da década de 70 (?) relacionadas com a carrinha GM Amigo (este veículo era um "BTV" = Basic Transportation Vehicle).
Esta carrinha foi concebida para ser construída em países em vias de desenvolvimento. Na 1.ª imagem podemos ver os componentes/partes que deveriam ser de fabrico local (pneus, carroçaria, estofos, sistema eléctrico, ópticas). O resto, como se pode ver na imagem seguinte, está a parte dos sistemas mecânicos que era fabricada pela GM.
O GM Amigo também foi construído na Malásia (onde era designado como Bedford Harimau), no Equador e nas Filipinas.
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5 Comentários
Ola, eu sou do Paraguay, aquí tivemos a fabricaçao(?) de um GM BTV chamado Mitaí (homemzinho)no mesmo regime de ajuda aos paises em desenvolvimento, mas nao temos quase nenhuma informaçao nem da antiga fàbrica nem dos repressentantes da GM. Estou numa tarefa de recopilaçao histórica e o seo blog é de muita ajuda, lhe deixo uns links do BTV sulamericano.
http://motores.com.py/foro/index.php?threads/investigaci%C3%B3n-hist%C3%B3rica.31425/#post-726129
Saudaçoes, disculpe o portugues ruim.
Eu de novo, por se seja complicado ingresar no forum, lhe deixo o enlace das imagens no Flickr
http://www.flickr.com/photos/hugo90/5997054094/
Boas
A chaparia desta viatura (GM AMIGO) foi realizada na extinta Movitejo, em Alverca do Ribatejo (onde hoje está atualmente o edifício do centro comercial Parque), onde o meu pai Rui Pais Amaro era o encarregado geral.
Boas
A chaparia desta viatura (GM AMIGO) foi realizada na extinta Movitejo, em Alverca do Ribatejo (onde hoje está atualmente o edifício do centro comercial Parque), onde o meu pai Rui Pais Amaro era o encarregado geral.
Bom dia.
Obrigado pelo comentário.
Caso tenha mais informações, ou fotos, que ajudem a perceber melhor a evolução do fabrico deste veículo, temos interesse em as partilhar.
Obrigado e cumprimentos
JB