Moto Casal K272 da Polícia de Segurança Pública - 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018

Sabe bem fazer publicações mais especiais quando comemoramos os 12 anos de actividade do blogue Rodas de Viriato.
E continuamos a busca por modelos pouco conhecidos, ou até mesmo desconhecidos, pelo que aqui divulgamos uma moto da Casal, que tem um motor Casal M 242, com 150 cc e 14,5 cv de potência, fabricado em 1975, na Metalurgia Casal, S.A.R.L., em Aveiro.

Do que consta, estamos perante um exemplar único, um protótipo denominado Casal K 272. Como se isso não bastasse, esta com pintura da PSP, o que o torna ainda mais único.
Este modelo iria ser lançado com o primeiro motor Casal 150 cc, e do que se diz, por falta de apoios e autorização do estado não foi para a frente, sendo então doado à Polícia de Segurança Pública, por esta entidade estar isenta de matriculas.

Esta Casal K272 engrenou nesta instituição e foi afecta à instrução na Escola Prática de Polícia, em Torres Novas, onde era utilizada para provas de perícia, por ter um motor mais potente que as outras motorizadas, servindo, por exemplo, para o salto de arco em fogo.
Quando a instrução das motas acabou em Torres Novas, ali ficou abandonada.

É nesta altura que Pedro Gonçalves (de quem já aqui divulgámos uma bicicleta Vilar Speed VI e a quem agradecemos as informações que aqui divulgamos!) entrou na PSP e faz o seu curso em Torres Novas. Como era aficionado em motorizadas nacionais, ficou admirado ao ver este modelo da Casal - que nunca tinha visto e ainda por cima com um ar bem robusto para uma "motorizada" Casal.

Passados uns anos de estar na PSP e assim que teve oportunidade, voltou a Torres Novas para reaver este modelo que lhe despertara atenção. Quando pode mexer na mota Casal K 272, viu que se tratava de um modelo único, pois o número do quadro era 00001 e nunca tinha visto um motor Casal com 150 cc.

Não se conhece muito da história desta moto e até ao momento não se encontram fotos antigas dela no passado. Sabe-se que se encontra ao serviço da PSP desde os anos 70 e as restantes informações foram obtidas junto de funcionários e do dono, o senhor João Casal, da empresa Metalurgia Casal.

Entretanto a moto Casal K272 recebeu um restauro e foi exposta na 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018.
Se algum dos nossos leitores tiver mais informações sobre este modelo, ou fotos antigas com ela, por favor envie-nos um e-mail.

Motor Casal 250 cc (Moto Casal K 280) - Exposição Bicicleta Motorizada

Em 1975 a Metalurgia Casal anunciou que iria lançar a moto Casal K 280, um modelo de estrada equipado com motor Casal, de 250 cc e com travão de disco hidráulico na roda da frente.

Consta que foram produzidas duas destas motos, não sendo de conhecimento público o que lhes terá acontecido.

Entretanto apareceu este motor Casal de 250 cc na exposição Bicicleta Motorizada, em Águeda.

Está identificado como sendo um protótipo, de 1975, pertencente ao colecionador Nuno Vidal.

O motor tem cravada uma chapa da Metalurgia Casal, S.A.R.L., como acontecia nos outros motores por ela produzidos, só que nela não foram gravados letras ou números com recurso a punções.

Curiosamente essa chapa foi fabricada para ser aplicada em motores produzidos na década de 60 do século passado. Que história estará por detrás desta situação?

Devagar vão-se descobrindo mais informações sobre a marca Casal, como aconteceu recentemente quando foi exposta a Casal K 272, com motor Casal de 150 cc da Polícia de Segurança Pública.
Será que brevemente vamos poder ver a Casal K280?

Folha Ficha de Ferramenta da Metalurgia Casal, S.A.R.L.

Nas imagens temos uma "Ficha de Ferramenta" da Metalurgia Casal, S.A.R.L., que servia para controlar a utilização de ferramentas dentro da fábrica, de modo a evitar que desaparecessem.

Nela era registado o nome, a data de entrada e de saída, a quantidade, o local onde se encontrava, bem como observações que fosse necessário registar.

Mais uma vez agradecemos a Carlos Martins, que tem página no Facebook de venda de peças para motorizadas antigas, pela oferta deste artigo.

Manual de Instruções e Cuidados Casal Carina S 170

Continuando o nosso trabalho de divulgação de manuais de instruções e cuidados de veículos fabricados em Portugal, ou com eles relacionados, apresentamos mais um que temos disponível.

É o manual de instruções e cuidados da Casal Carina S 170 - a scooter fabricada pela Metalurgia Casal em finais de anos 60 (este manual foi impresso pela Gráfica Aveirense, em Março de 1967).

Nas primeiras páginas há fotografias da scooter e da secção traseira, onde se pode ver a zona do motor Casal M153 e da roda.
Depois tem um índice que se divide em:
- Características técnicas;
- Como fazer funcionar o motor;
- Cuidados que lhe competem;
- Algumas regras importantes;
- Avarias do motor e suas possíveis causas.

No manual há alguma alternância ente imagens / esquemas /desenhos (impressos a preto) e textos com as informações esquemáticas e essenciais. Alguns dos esquemas / desenhos estão assinados, aparentemente por "AFerreira".

No total são mais de 50 páginas que este manual tem, em formato próximo do A6 na horizontal.

Uma das curiosidades do manual é ter uma folha impressa que está dobrada, de modo a apresentar o esquema de afinação do farol da Casal Carina, como se pode ver na imagem anterior.

As páginas finais são destacáveis, através de picotado e seriam enviadas via correio para a Metalurgia Casal, S.A.R.L., com indicações das inspecções realizadas ao motor.

Quem quiser adquirir uma versão digital deste manual, pode enviar-nos uma mensagem para o endereço de e-mail existente na lateral direita do ecrã pedindo mais informações.

Folheto a cores motorizada Casal K 181

Em finais da década de 60 do século passado a Metalurgia Casal, S.A.R.L., investiu em publicidade à motorizada Casal K 181, promovendo a nova motorizada e pretendendo, deste modo, aumentar o volume de vendas.

Este folheto da Casal K181 era impresso a cores e fazia a apresentação da motorizada. No verso tinha a ficha técnica com as características do motor e do quadro.
Na frente do folheto a Casal K 181 era descrita como sendo uma "máquina elegante, de acabamento perfeito e capaz de uma performance desportiva", mas sendo ao mesmo tempo robusta e económica. Era ainda feita referência ao quadro e carroçaria. Esta era em alumínio injectado, que não enferrujava, nem ficava com amolgadelas.

O motor tinha 49,9 cc de cilindrada, a dois tempos, com quatro mudanças e tinha o cilindro em liga ligeira com cromo-duro.
A suspensão na frente era por forqueta telescópica e atrás por braço oscilante. As rodas eram de medida 21 x 2.75 e a motorizada atingia 90 Km/h.

No folheto há um carimbo do agente A. J. Carreira dos Santos, de Beja.

Casal K 185 - Catálogo de Peças Sobressalentes / 1975

Cópia para venda em fotocópia.
Continuando o trabalho de divulgação de manuais de instruções e catálogos de peças antigos, aqui fica mais outro, desta vez da motorizada Casal K185.

Este catálogo de peças é relativo ao ano de 1975 e tem 10 tabelas com a lista de peças e respectiva referência, acompanhada de um ilustração técnica de cada parte da motorizada.

Tem ainda secções com informação respeitante aos modelos fabricados para o mercado holandês e do Reino Unido.

Com a informação que nele consta fica mais fácil recuperar ou restaurar uma motorizada Casal K185. Com a referência certa é mais fácil localizar uma peça e olhando para os desenhos, percebe-se o encaixe das peças.

E para aqueles que montam toda uma motorizada e depois têm dificuldades com a parte eléctrica, esta publicação tem o esquema eléctrico da motorizada.

No verso podemos ver o emblema e a referência à Metalurgia Casal, S.A.R.L.
Quem quiser mais informações sobre este catálogo de peças sobressalentes da Casal K185, deve usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.