Esta é a vista frontal do protótipo jipe Portaro GVM que temos mostrado ao pormenor, depois de ter sido visto no Salão Motorclássico 2025.
Nela podemos observar a grelha da zona do radiador, com elementos horizontais, bem como 4 furações no capot, que também permitia a entrada de mais ar na zona do motor.
Indo para o outro lao do jipe Portaro, vemos um estribo que servia para facilitar a entrada na zona traseira da viatura.
Na parte de dentro, como podemos ver na imagem anterior, podiam ser transportadas 2 pessoas na frente, ao lado do condutor. Para esse efeito foi colocado um banco duplo, com os respectivos cintos de segurança.
Quando vimos o jipe Portaro GVM em exposição, reparámos que estava com jantes diferentes e pneus diferentes nas rodas.
Não sabemos se esta opção é uma mero acaso, ou se era uma forma de se poder analisar e comparar as diferentes opções e qual seria a mais acertada, para posteriormente poderem equipar os veículos a fabricar.
Uma das opções era a que aparecia na foto do mesmo protótipo Portaro divulgada em 1984, em que o pneu tinha uma pequena faixa na parte lateral.
E ao lado do jipe, um pouco escondidas, estavam 3 jantes empilhadas e os respectivos pneus - já com sinais da idade.
E terminamos com o pormenor do depósito de combustível que se localiza na parte de trás, junto do estribo de que falámos no início deste texto.
Indo para o outro lao do jipe Portaro, vemos um estribo que servia para facilitar a entrada na zona traseira da viatura.
Na parte de dentro, como podemos ver na imagem anterior, podiam ser transportadas 2 pessoas na frente, ao lado do condutor. Para esse efeito foi colocado um banco duplo, com os respectivos cintos de segurança.
Quando vimos o jipe Portaro GVM em exposição, reparámos que estava com jantes diferentes e pneus diferentes nas rodas.
Não sabemos se esta opção é uma mero acaso, ou se era uma forma de se poder analisar e comparar as diferentes opções e qual seria a mais acertada, para posteriormente poderem equipar os veículos a fabricar.
Uma das opções era a que aparecia na foto do mesmo protótipo Portaro divulgada em 1984, em que o pneu tinha uma pequena faixa na parte lateral.
E ao lado do jipe, um pouco escondidas, estavam 3 jantes empilhadas e os respectivos pneus - já com sinais da idade.
E terminamos com o pormenor do depósito de combustível que se localiza na parte de trás, junto do estribo de que falámos no início deste texto.
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