Os heróis da aventura UMM pelo continente africano estão de volta.
Segundo informação recolhida no UMM Jornal, no Facebook, a prova terminou mais cedo para a equipa devido a problemas.
Um deles esteve relacionado com a carrinha de apoio, cujo diferencial traseiro partiu. Pena que a aventura não tenha ido até ao fim, mas são coisas que fazem parte do jogo... E só quem não tenta, é que não falha!
Esperamos que o regresso corra bem e que já amanhã se comece a preparar a participação do próximo ano.
Entretanto aproveitamos para mostrar uma série de fotografias relacionada com este UMM que tem sofrido constantes transformações ao longo de 30 anos, continuando a ser uma máquina actual. Afinal quando a base é intemporal e bem feita, bem que os anos podem passar que a idade não se faz sentir.
É difícil escolher pormenores que se destaquem, pois são muitos, mas não podemos deixar de mostrar os 2 escapes do motor PRV V6.
A capota do UMM é feita em fibra para ser mais leve e na parte de trás tem o sistema de fecho que podemos ver na foto anterior.
Por fora, na lateral há entradas/saídas de ar, para permitir a refrigeração do sistema de travagem das rodas.
Como não podia deixar de ser em jipe de competição que se prese, temos ainda os nomes dos tripulantes (C. Barbosa e C. Mota) e o respectivo grupo sanguíneo.
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