É com esta motorizada Masac, modelo 409/70, terminamos a apresentação do catálogo da Masac.
Este modelo 409/70, podia ser equipado com motor Casal M 151, com o motor Casal M 152 ou com o motor Casal M 154 de 5 velocidades. A transmissão era directa, por corrente, Pinhão de 15 dentes. A embraiagem era de discos múltiplos em banho de óleo. O carburador era Bing. Consumia 2,8 litros em 100 km e tinha uma velocidade máxima de 80 km/h.
O quadro era em tubo de aço reforçado, equipado com pára-pernas à frente e atrás. Os cubos eram Casal, de alto poder de travagem com cremalheira independente 120 m/m 36 dentes e travão de pé.
As rodas eram do tipo 2,75-17 (21x2,75), com aros em aço. O farol era de 140 m/m pintado ou cromado, com pilotos, chave de ignição e conta quilómetros.
Tinha 2 descansos, um central e outro lateral.
Pesava 75 kg.
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