Material do final do Século XIX e do início do Século XX ajuda-nos a perceber como era Portugal numa época em que os meios de transporte evoluíam a grande velocidade.
Se alguns já existiam há vários séculos, como o caso da F. Pinto Coelho (Herdeiros), L.da, que foi fundada em 1766 (!), outros estavam prestes a dar os primeiros passos no fabrico de veículos, como Tavares de Mello.
Ter ou trabalhar numa oficina de automóveis ou de motos, podia ser uma forma de ir mais longe, como aconteceu com António Peixoto, fundador da Pachancho.
Tudo isto porque apresentamos mais uma peça do quebra-cabeças da história dos veículos em Portugal. É uma factura da empresa José Nunes Corrêa, da Covilhã, que tinha oficina de carruagens, automóveis e trens de aluguer. O telefone era o número 96!
Pois esta factura datada de 15 de Maio de 1913, em nome do Sr. Teixeira, é relativa a "um carro ao Pombal", com custo de 1.200 escudos (?).
Na parte da frente é possível ver duas imagens, uma de um automóvel antigo e outra de uma carruagem puxada por cavalos.
::::::::::::::
..
...
seja o primeiro a comentar!