Autocarro Salvador Caetano em publicidade Toyota / 1980

Encontrar uma imagem de um autocarro da Salvador Caetano no meio de viaturas de marca Toyota, numa publicidade da marca Toyota, poderá parecer estranho, mas não! E aqui fica prova de que tal foi possível. Isto devido ao facto de os parâmetros de fabrico da Salvador Caetano serem reconhecidos pela Toyota como sendo de qualidade e, pelo facto de a Salvador Caetano ser a empresa importadora e distribuidora da Toyota.

No meio das várias imagens da gama de veículos Toyota vemos um mini-autocarro que nos lembra o Salvador Caetano Mini PTB 19.
Esta publicidade é do ano de 1980 e foi publicada na revista Mundo Motorizado n.º 473.

Autocarro Toyota Dyna da APPACDM de Viseu (1/2)

Os autocarros de pequena dimensão são veículos práticos para quem pretende transportar pequenos grupos de passageiros e/ou para quem circula em estradas com pouco espaço.

Estes poderão ter sido dois dos factores que fizeram com que a Salvador Caetano vendesse muitos autocarros Toyota Dyna (modelo PTB19) um pouco por todo o país.

O autocarro Toyota Dyna que mostramos foi adquirido novo pela APPACDM de Viseu - Associação Portuguesa de Pais e Amigos do Cidadão Deficiente Mental, em 1980, tendo estado na associação até à presente data.

Nestes últimos anos tem funcionado como veículo de substituição em caso de avaria de outra das viaturas que fazem o transporte dos utentes da instituição.

O autocarro está todo original e nunca foi restaurado, tudo graças ao cuidado que sempre se teve com o mesmo e por estar sempre guardado numa garagem.

Está óptimo a nível de mecânica, de chapa e a nível dos interiores, como as fotografias documentam.

A APPACDM de Viseu está a fazer diligências no sentido de conseguir que este autocarro fique em exposição num museu (da região) relacionado com automóveis.

Brevemente apresentaremos mais fotografias deste autocarro e agradecemos a colaboração de Bruno Alves que gentilmente nos enviou as fotos e informações sobre este autocarro (obrigado!)

Catálogo brinquedos Grupo Bébécar - Jeep Toyota (1990) #10

A gama de carrinhos a pedais que faz parte do catálogo de brinquedos Grupo Bébecar do ano de 1990 é grande e hoje mostramos mais outro.
Trata-se de um jipe de marca Toyota, com rodas a imitar jantes especiais e um arame / ferro a simular um vidro de para-brisas. O resto é feito com recurso a autocolantes que simulam grelha de radiador, faróis e outros elementos.
Este carrinho da Bébécar tinha a referência A208.

Autocarro Toyota Dyna da APPACDM de Viseu (2/2)

E com mais este grupo de fotografias terminamos a apresentação do mini autocarro com carroçaria da Salvador Caetano, sobre chassis Toyota Dyna, que pertence à APPACDM de Viseu.

O autocarro tem capacidade para 20 passageiros, tendo os lugares sentados com a configuração que as fotos mostram.

Do lado esquerdo banco para duas pessoas e do lado direito banco para uma pessoa.

Os bancos têm na parte que está virada para o centro um encosto para o braço.

São revestidos a napa castanha, cor que está dentro dos tons que se enquadram no conjunto, tanto em termos de pintura como de cortinados.

Como dissemos no artigo anterior, este autocarro esteve sempre guardado em garagem, pelo que ao espreitarmos para a parte inferior, verificamos que apresenta o aspecto que a idade lhe confere.

Devido à configuração do chassis, este autocarro tem um lugar ao lado do condutor, aproveitando-se deste modo espaço disponível.

Terminamos com uma fotografia onde se vê a placa que foi colocada na parte de cima do interior do autocarro, com referência à associação a que pertence.

Agradeço a Bruno Alves o envio das fotos e informações sobre este autocarro (obrigado!).

Salvador Caetano Toyota Dyna

Aqui fica mais um mini-autocarro da Salvador Caetano, com chassis Toyota Dyna.

Tem lotação de 20 lugares e pertence a Câmara Municipal de Setúbal, onde se encontra ainda ao serviço.

Os passageiros têm acesso ao interior do autocarro através de uma porta lateral, situada quase ao centro do autocarro.

Mini Vilar - Minibus Toyota

Este minibus Toyota, modelo Mini Vilar, foi carroçado pela empresa Crispim Martins da Silva Castro de Vilar de Andorinho.
Tem capacidade para 19 lugares, sem contar com o motorista. Do lado esquerdo tem duas filas de bancos, enquanto que do lado direito tem só uma.

Saber mais:
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Mini autocarro Salvador Caetano Renault SG3 Mini Car (1/2)

Os mini autocarros da Salvador Caetano são associados à marca Toyota, mas esta empresa não se limitou a usar chassis desta marca, como podemos ver pelas imagens.

Este modelo com carroçaria da Salvador Caetano, teve por base um Renault SG3.
O centro do volante ainda tem o emblema da Renault.

Na lateral vemos as letras PRA18. Seria esta designação uma referência ao número de passageiros que podia transportar (18 pessoas)?

Se não estamos em erro, este Salvador Caetano era o modelo Mini PTB18.
Como era um projecto da Salvador Caetano, tinha o seu emblema gravado nos vidros, como se pode ver na imagem anterior.

E como não poderia deixar de ser, os vidros deste autocarro foram fabricados na Covina.

Terminamos com um pormenor do interior, na frente, vendo-se o espelho retrovisor e a pala, para protecção contra o sol.

Bébécar Jeep - Catálogo Bébécar (capa azul)

E continuando a divulgar os modelos que constam no catálogo Bébécar com capa azul, aqui fica mais um modelo de quadriciclo a pedais vendido pela marca.
É o modelo Jeep e tinha a referência 8.04.010.
Como podemos ver pelas imagens, podia-se escolher entre a versão em branco, em azul e em vermelho.

Ao contrário do que o nome poderá sugerir, estes "jeep" são de marca Toyota.
A versão azul tinha decoração da polícia e em todos havia um aro metálico que simulada o para-brisa deste 4x4 de brincadeira.

Jipes UMM 4x4 no livro Le Dakar 1984 [40 anos UMM]

Se há um ano comemorávamos os 39 anos da criação da UMM, hoje é dia de comemorarmos os 40 anos da UMM, e como já vem sendo norma no blogue Rodas de Viriato, é com material importante e desconhecido da esmagadora maioria de entusiastas desta marca, que o fazemos.

Se em 1977 foi criada a marca UMM, passado pouco mais de 5 anos já os jipes da UMM andavam em competições internacionais, ao lado (ou melhor, à frente!...) de automóveis da Mercedes, da Toyota, da Range Rover, ou da Porsche. Sim, estamos a fazer referência ao ralie Paris Dakar de 1984.

Um pouco do que aconteceu nesta prova está documentado no livro "Le Dakar 1984" que divulgamos, com texto de Jean-Luc Roy e com fotografias de Yann Arthus-Bertrand, editado pela Hachette, em 1984.
Este livro tem a estrutura que mais tarde foi usada nos livros da colecção "Aventura", editados pelo Correio da Manhã. Ou seja, há fotografias (a preto e branco) e a lista de todos os participantes, tendo depois o corpo do livro com a narração do que mereceu destaque nesta prova e, por fim, as classificações obtidas em algumas das etapas e a classificação geral.

No ralie Paris/Dakar a UMM participou com 5 jipes, sendo que 4 deles são os mais conhecidos, mas neste livro aparece uma fotografia do jipe de assistência, que tem uma decoração um pouco diferente (é o da segunda foto neste texto).

Nas fotografias podemos ver o jipes:
- UMM 4x4 n.º 216 de Cortez / Gomes;
- UMM 4x4 n.º 217 de Megre / Vilas Boas;
- UMM 4x4 n.º 218 de Cardoso / Lopes;
- UMM 4x4 n.º 219 de Barbosa / Rosa Monteiro;
- UMM 4x4 n.º 482 de Pichel / Marques.

E para aqueles que estão sempre a dizer mal dos veículos feitos em Portugal, terminamos com uma fotografia de uma parte do texto do livro onde é referido o que aconteceu aos UMM de José Megre  e de Pedro Cortez durante a prova. Um sinal do valor que os pilotos e a marca ganharam em competição!

Vinheta / selo da prova 6 Horas de Vila Real - 1969

Um pequeno e simples papel que se cola num envelope ou noutro lado pode ser algo muito especial para quem se interessa por um determinado assunto.
Selos e vinhetas estão nesta categoria, fazendo a delícia de quem se interessa por motorizadas, motos e jipes feitos em Portugal.

A vinheta que aqui divulgamos está relacionada com a prova de competição 6 Horas de Vila Real, realizada em 1969, nos dias 5 e 6 de Julho.
A imagem usada para decorar a vinheta foi a de um automóvel Toyota, com o número 6.

Autocarro Salvador Mini PTB19 do Clube Viação Clássica

O Clube Viação Clássica avançou com a aquisição de mais um autocarro para preservação e o escolhido foi um mini autocarro coma carroçaria Salvador Caetano Mini PTB19, sobre chassis Toyota Dyna BU30L.

Muitos reconhecem este autocarro, pois já aqui o divulgámos, quando ainda pertencia à APPACDM de Viseu.

Como já tínhamos dito, este autocarro estava muito bem conservado, pelo que os trabalhos a realizar limitam-se à substituição de alguns materiais como peças em fibra, cortinas ou borrachas e a realização duma revisão mecânica.

O Clube Viação Clássica aumenta deste modo a sua frota, com um autocarro que aviva a memória de pessoas por todo o país, pois foi muito usado por instituições particulares e públicas.

Este autocarro Salvador Caetano esteve quase para ser vendido para a Guiné, tendo-se conseguido que ficasse em Portugal. Pelas fotografias vê-se bem como os interiores estão cuidados e os bancos têm a napa sem buracos ou rasgões.

Ter uma frota de autocarros antigos exige espaço e as despesas são muitas vezes proporcionais ao tamanho dos autocarros, pelo que quem puder fazer-se sócio do Clube Viação Clássica, pode fazê-lo através do formulário disponível on-line.

E agora fica a pergunta: Qual será a próxima aquisição?