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2017/09/23

17.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo - Balanço


No passado dia 17 de Setembro de 2017, realizou-se o 17.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo e como tem sido regra no Rodas de Viriato, aqui apresentamos a reportagem do que vimos até ao momento de partida para o passeio.

A afluência de participantes estava forte, à semelhança do que tem acontecido em anos anteriores, tanto de participantes locais, como de outros vindos de longe. E o mesmo se passava em termos de visitantes.

Na localidade de Pinhal Novo há a chamada tradição caramela (nome dado aos habitantes mais antigos que deixaram as suas aldeias para se instalarem nesta zona, onde realizavam trabalhos agrícolas a troco de dinheiro) e neste evento notaram-se alguns resquícios desses tempos, por exemplo em motorizadas antigas com adereços da vida no campo.

Também se notou um pequeno aumento do número de motorizadas que participam no passeio com a patine do tempo e da utilização, havendo só a preocupação de que funcionassem, mesmo que tenham camadas e camadas de pó. Afinal se chegaram assim até aos nossos dias, para quê estar a mudar algo que mostra a sua genuinidade?

Em termos de motos de cilindradas maiores é que notámos um pequeno decréscimo no número de exemplares presentes, ainda que as motos participantes fossem de diferentes estilos, marcas e épocas.

Este ano também só vimos uma moto com side-car, quando normalmente se vêem duas ou três.

No meio das motos pudemos ver uma Casal K 276 fabricada em Portugal, com motor Casal de 125 cc, pintada no tradicional tom creme. Deste modo as motos Casal continuaram representadas neste evento, como tem acontecido em anos anteriores.

Na classe das 50 cc as motorizadas nacionais continuam rainhas no Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo (ou não estivessem no seu próprio país...).
Havia uma boa representação das diferentes marcas nacionais, bem como dos modelos por elas fabricados, mas desses daremos conta em futuras publicações.

Assim que foi dado o sinal para que os participantes se preparassem para o passeio registou-se a habitual euforia, que normalmente é manifestada no enrolar do punho do acelerador, que logo se traduz no som do trabalhar do motor.

E também na quantidade de fumo presente no ar...

Relembramos como foram as últimas edições do:
- Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo em 2016;
- Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo em 2015;
- Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo em 2014;
- Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo em 2013;
- Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo em 2012...

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2019/09/12

19.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo


O cartaz do 19.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo foi divulgado há poucas horas e sendo já no próximo fim-de-semana, no dia 15 de Setembro de 2019, aqui o divulgamos.
Uma vez que no cartaz não constam informações sobre hora, local, percurso, etc., contactem o Moto Clube de Pinhal Novo de modo a saberem o que precisam.
Relembramos como foram as últimas edições do:
- Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo em 2017;
- Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo em 2016;
- Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo em 2015;
- Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo em 2014;
- Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo em 2013;
- Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo em 2012...

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2014/09/04

14.º Encontro de Motas Antigas - Pinhal Novo


Mais uma vez divulgamos o cartaz do encontro de motas antigas de Pinhal Novo.
Este ano é o 14.º Encontro de Motas Antigas, que será realizado no dia 21 de Setembro de 2014.
Aqui fica parte do texto que recebemos:
"O encontro decorrerá segundo os moldes praticados em anos anteriores, com início pelas 9 horas junto à Praça (no mesmo sítio do ano passado).

Depois do passeio tradicional, será servido o almoço no mesmo local e por fim serão distribuídos os troféus.

Salientamos que para tornar mais justa a atribuição dos troféus, decidimos delegar em todos os concorrentes a responsabilidade de escolher os premiados. Assim, todos os concorrentes receberão um boletim de voto e serão eles a dizer-nos, dessa forma, que veículos merecem ser contemplados."

Aqui fica algumas das reportagens que temos publicado sobre este encontro:
- Encontro de Motas Antigas realizado em Pinhal Novo - Blogue Rodas de Viriato

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2015/09/27

15.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo - Balanço


Faz hoje uma semana que decorreu o 15.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo.
Mais uma vez o blogue Rodas de Viriato esteve presente e aqui fica a reportagem e o balanço do evento, isto antes de apresentarmos brevemente motorizadas que se destacaram neste encontro.

Em termos gerais podemos dizer que o encontro continuou concorrido como aconteceu em anos anteriores, tendo-se registado algumas mudanças ou diferenças, como é natural que aconteça em tudo o que evolui.

As motorizadas de fabrico nacional continuaram em grande número e representadas de forma variada. Notámos que este ano havia uma maior quantidade (ou então eram poucas, mas davam nas vistas...) de motorizadas sem restauro e com os sinais da idade e da utilização.

Com facilidade podíamos encontrar motorizadas da SIS Sachs, da Famel, da EFS, da Casal; isto para não falarmos nas motorizadas de marcas de menor dimensão, como a Dúnia ou a Confersil e que também tiveram exemplares a participar.

Por outro lado as motos de fabrico nacional, como as Casal K 260 ou a K 270, ou a EFS M 125 que noutros anos foram dando um ar de sua graça, este ano estiveram ausentes.

Mas não é a cilindrada que faz com que um veículo de duas rodas a motor tenha interesse...
Vejam na fotografia anterior a SIS Sachs V5 Sport que esteve presente e que até tinha porta-chaves com o emblema da marca.

Foram vários os modelos vocacionados para velocidade que podíamos ver em exposição, alguns mais fieis ao projecto de fábrica (vejam a SIS Sachs Top Racing V5 Sport na imagem anterior!), outros mais fieis às ideias dos seus donos.

Num estacionamento perto do local do encontro podia-se ver uma Famel XF 17 pintada em tons de verde, junto de uma Vespa com uma pintura personalizada em toda a chapa.

Mas regressando ao encontro propriamente dito, falta falarmos um pouco mais das motos. Como já dissemos, só vimos exemplares estrangeiros, uns mais recentes como a Moto Guzzi NTX 650 Enduro (?) da imagem anterior e as clássicas inglesas da imagem seguinte.

Se scooters havia várias, inclusive uma de competição; motos com side car só conseguimos avistar uma.
Pelas 11 horas os participantes arrancaram para uma volta pela região e á hora de almoço regressaram para almoçar um cozido à portuguesa nas novas instalação do Moto Clube de Pinhal Novo.
Para o ano haverá mais!

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2016/09/25

16.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo - Balanço


O 16.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo foi no fim-de-semana passado e aqui estamos a fazer o balanço do que vimos, antes de se iniciar o passeio pelas estradas da zona.

Depois de 15 edições é natural que este encontro já esteja marcado na agenda permanente de muita gente (na nossa está!).
Em termos de afluência de público, este ano parecia que havia mais entusiastas na zona, muitos dos quais estavam acompanhados das suas motorizadas, scooters ou motos.

A nossa objectiva andava em busca de veículos antigos de duas rodas de fabrico nacional, mas não resistimos a ver o que lá por fora se fez.

Mais uma vez as motorizadas presentes de fabrico nacional eram muitas. De muitas marcas e de muitos tipos; tanto das mais comuns, como das mais raras ou difíceis de encontrar. Aliás, as motorizadas de 50 cc foram quem mais presença marcou.

Todos os anos aparecem motorizadas de marcas pouco conhecidas, e este ano não foi excepção. Mais uns dias e aqui as apresentaremos em detalhe.

Em termos de material nacional, continuam a ver-se modelos de aspecto desportivo, todas restauradas e prontas a impressionar quem por ali passa e pouco ou nada conhece do que por cá se fez.

Também este ano reparámos que as grandes ausentes foram as motos fabricadas em Portugal. As Casal K 260, K 270 ou as K 276, bem como as EFS M 125 e as Forvel 125 têm estado ausentes. Pode ser que um prémio chamativo para este tipo de motos, possa ajudar a inverter a situação.

Em termos de scooters de fabrico nacional, também não vimos nenhuma no momento em que estivemos presentes no local. Quem sabe se para o ano quem nos lê e vai a este encontro, se lembra de levar uma Casal Carina, ou uma Famel Faxion ou uma Macal CY. Uma vez que a organização tem espaços próprios para os diferentes tipos de veículos, seria uma forma de lhes dar destaque.

Terminamos com uma motorizada SIS Sachs TC 50 e a pensar: "Que motorizadas é que estarão presentes para o ano?".

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2012/09/18

12.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo - Balanço


Foi grande o número de motos e de motorizadas que se apresentaram no 12.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo e, como pudemos estar presentes, aqui fica o nosso balanço do encontro que se realizou este ano.

Ao deslocar-me ao local fui para o largo José Maria dos Santos, onde se encontravam os participantes nas primeiras edições, pensando que seria uma feliz coincidência juntar os amantes das duas rodas antigas, com os amantes de velharias (visto que se realiza uma feira de velharias todos os domingos, entre este largo e o edifício antigo da estação de comboios). Mas não... A feira de velharias estava no local... E de motos antigas nada...

Depois de me informar, lá rumei à entrada do novo mercado municipal de Pinhal Novo - local do ponto de encontro. As máquinas eram muitas e os interessados ainda mais.
Comparando o tipo de motorizadas nacionais (e não falo de motos nacionais, pois não avistei nenhuma...) presentes com as dos primeiros encontros, notei um acréscimo na quantidade de motorizadas com conotação desportiva, lado a lado com as vulgares motorizadas que serviram de pau para toda a obra.

Pelo que foi referido, senti um pouco falta de máquinas mais antigas, mas mesmo assim a Famel Foguetão presente deu fazer o gosto ao dedo, bem como as Vanguard H 4, num total de três.

Terminamos esta sequência de fotos com o momento do início do passeio, em que o fumo começava a fazer-se sentir, resultado de punhos um pouco nervosos.
Brevemente colocaremos mais fotos das motorizadas presentes no evento, de modo mais individual.

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2018/09/03

Motorizada SIS Sachs personalizada - 17.º Encontro Motas Antigas Pinhal Novo


Setembro é o mês do Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo e enquanto não divulgamos o cartaz do 18.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo, aqui mostramos fotos de uma motorizada que este presente na última edição.

Ao olharmos para ela reconhecemos imediatamente o depósito característico das versões SIS Sachs V5, bem como o motor de marca Sachs.

Esta motorizada foi personalizada com recurso às técnicas disponíveis nos nossos dias, mantendo e integrando componentes antigos.

O resultado final faz com que quem por ela passe não fique indiferente e se demore algum tempo a contemplar o trabalho realizado.

E se houve o cuidado de encontrar, escolher e combinar as peças que nela foram usadas, também as houve que foram feitas a pensar nesta motorizada em específico, como era o caso do selim de cor castanha.

O trabalho de pintura merece um destaque especial, pois notava-se que foi feito com recurso a vários efeitos e de forma faseada. E o melhor é que não era simétrico. Um lado do depósito não era igual ao outro e o mesmo se passava com o guarda-lamas dianteiro.

E como é normal neste tipo de projectos, também se fizeram melhorias em termos tecnológicos. A título de exemplo o travão na roda da frente era de disco.

E assim se trás uma motorizada clássica para os nossos dias.

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2013/09/20

13.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo - Balanço


O 13.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo já aconteceu e mais uma vez aqui fica a nossa reportagem exclusiva sobre este evento que vem ganhando nome na margem sul do rio Tejo.

As motorizadas de fabrico nacional estavam representadas em força, tanto em marcas como em modelos.

E na zona das motos, também podíamos ver dois dos modelos de 125 cc produzidos pela Casal. Uma Casal K 260 restaurada e uma Casal K 270 por restaurar.

Em termos gerais pareceu registar-se uma redução no número de motos antigas de grande cilindrada, mas nada de significativo.

É curioso que algumas das motorizadas participantes são já conhecidas, como é o caso da Famel Foguetão que vemos a seguir à SIS Sachs Fuego.

Outra diferença no evento deste ano, foi uma presença mais significativa de bancas de venda de peças novas e usadas.

Em termos de triciclos motorizados, este ano pudemos ver um, com caixa metálica de carga.

Em termos de motorizadas mais populares, a tendência continua a situar-se nas SIS Sachs V5 e nas Famel XF 17.
Agora é irem acompanhando a apresentação individual de motorizadas que estiveram presentes no encontro.

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