2014/11/30

9.º Salão Automóvel e Motociclo Antigo-Clássico Sport de Aveiro


O 9.º Salão Automóvel e Motociclo Antigo-Clássico Sport de Aveiro está agendado para os dias 6 e 7 de Dezembro de 2014.
Haverá compra e venda de automóveis e motas antigas e circuito show, com provas cronometradas e drift.
Será no Parque de Feiras e Exposições de Aveiro.
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz.

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2014/11/29

Interior da ambulância UMM Alter CS dos B. V. da Covilhã


Temos a preocupação de trazer sempre algo de novo para o blogue e para a Internet, variando os assuntos, as marcas e os meios técnicos. Com um pouco de determinação e muita força de vontade, conseguimos muito mais do que seria de esperar de quem não é pago para tal.
Hoje apresentamos fotografias panorâmicas do interior da ambulância UMM Alter CS dos Bombeiros Voluntários da Covilhã. E sim, são mesmo fotos panorâmicas em película, obtidas com uma máquina especial. Não são uma série de fotografias normais que foram coladas num programa informático concebido para esse fim.

Deste modo conseguimos mostrar todo o interior de uma forma que só uma imagem panorâmica faz...
Ao fundo podemos ver a janela que permite contacto visual com o condutor; o banco dobrável para o acompanhante do doente; o lavatório e armários para guardar material.
Nas laterais podemos ver as janelas que permitiam a entrada de ar e de luz, bem como as duas macas que a ambulância transportava.

O nosso obrigado ao Comandante Flávio Martins por nos ter permitido fotografar este exemplar transformado pela Intercamp.

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2014/11/28

Fotografia antiga com corrida de karts em Angola


Volta e não volta fazemos publicações relacionadas com as antigas províncias ultramarinas, onde também circularam e foram feitos veículos nacionais.
É claro que não é fácil obter informações e as incertezas são mais que muitas.
No caso desta fotografia é isso que se passa. Aparentemente terá sido captada em Angola, quando ainda era território pertencente a Portugal.
Por esse motivo provavelmente foi captada no início da década de 70 do século passado.

Na imagem podem ver-se 7 pilotos numa corrida de karting em plena competição, num circuito improvisado em ruas de uma cidade não identificada...
Como as dúvidas são muitas, pedimos a quem nos puder ajudar, que deixe comentário com as informações que contextualizem esta fotografia.

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2014/11/27

Triciclo motorizado Motalli TR - Catálogo de peças


Para muita boa gente, um catálogo de peças em fotocópia é coisa que só pode custar o preço das fotocópias.
No caso deste para o Motalli TR não foi bem assim. É verdade que é em fotocópia, mas nota-se que foram feitas há muitos anos, tendo servido para consulta numa oficina, dando um toque especial ao artigo (que uma fotocópia nova nunca tem).
Cumprindo a nossa missão de facilitar a vida a quem gosta de veículos nacionais e em especial deste tipo de tricarros, aqui fica o catálogo de peças do Motalli TR

No interior consta um diagrama do eixo da frente e da roda,  com a referência e a designação.

Segue-se o eixo da roda de trás.

E por fim um diagrama com o diferencial.

No verso não consta qualquer informação.

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2014/11/26

Motorizada Famel Phantom restaurada


Nada como começar este artigo sobre uma motorizada Famel Phantom com uma fotografia com um toque artístico.

O espelho retrovisor tipo automóvel, montado na grelha de protecção das pernas bem que merece o destaque que lhe damos, pois é uma solução pouco vista nestas andanças de motorizadas nacionais.

No caso deste exemplar restaurado com motor Zundapp de turbina, não é único pormenor a merecer destaque.

Os piscas estão colocados na lateral dos guarda-lamas, destacando-se no conjunto, tal como os pneus de faixa branca.

No depósito há o autocolante que a Famel criou e onde aparecem sinais de trânsito, que quase funcionava como uma cartilha para os proprietários. O tampão do depósito é cromado e com o emblema da Famel.

O farol era da MIL e tinha velocímetro da MIL / Veglia.

A motorizada foi fotografada à porta da oficina Moto & Restauro, ficando aqui o agradecimento ao proprietário pela disponibilidade.

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2014/11/25

Postal de Condeça & Bita Bota, LDA. de 1971


Segundo este postal da Condeça & Bita Bota, Lda, a empresa vendia bicicletas e acessórios, sendo importadores deste tipo de material. Por esse motivo podemos dizer que não está directamente relacionado com rodas nacionais, mas é mais uma achega para o enorme quebra-cabeças de marcas, agentes e vendedores, pelo que aqui o divulgamos.
A Condeça & Bita Bota, Lda situava-se na Avenida João XXI, 10 E, em Lisboa.
O postal avisava que o colaborador Saul N. Simões iria visitar a empresa da Viúva de Bernardo Lopes Pereira c/ bicicletas, na Vila da Marmeleira.

O carimbo do postal data de 1971.
O verso não tinha qualquer desenho ou texto impresso.
Agradeço a André Ricardo pela oferta do postal!

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2014/11/24

Bicicleta Sá e Portela GTI Turbo para criança (2/2)


E aqui fica a segunda parte das fotografias da bicicleta para criança da marca Sá & Portela, modelo GTI Turbo.

Sendo uma bicicleta para criança, é aconselhável que o guarda-corrente seja integral, evitando que a criança se suje ou que se possa magoar.

Tem guarda-lamas em metal, pelo que for usada com piso molhado, não há tanto risco de se ficar com as costas ou com as calças molhadas.

O guiador é cromado e os punhos são em plástico branco.

Esta bicicleta está para venda, para mais informações, usem o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

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2014/11/23

João e Nelson Ferreira no Classic' Auto 2014


Neste grupo de fotos podemos ver o espaço que a oficina de João e Nelson Ferreira, em Carvalhal Benfeito (Caldas da Rainha) teve no Classic' Auto 2014.

Para além da grande quantidade de motos, motorizadas, ciclomotores e peças, havia diversidade de marcas e de tipos de veículos no espaço em questão.

Na fotografia anterior podemos entre uma Solex e uma CZ (Jawa?...), uma Casal K 270 vermelha.

Nelson Ferreira numa das motorizadas para venda, enquanto ia recebendo visitas de clientes e de interessados no material exposto.

Na imagem anterior destaca-se a Fundador K 185.6 pintada de amarelo.

Terminamos com uma fotografia onde se podem ver algumas das peças que estavam à venda, bem como a Forvel Vip que já aqui mostrámos neste blogue.
O nosso obrigado a Nelson Ferreira pelo envio das fotos.

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2014/11/22

XVII Expo-feira de Coleccionismo - Centro Comercial de Cedofeita


A XVII Expo-feira de Coleccionismo terá lugar no dia 29 de Novembro de 2014 no Centro Comercial de Cedofeita, na cidade do Porto.
Decorrerá entre as 10 horas e as 18 horas, nas galerias do centro comercial, junto à estação do Metro da Lapa, no centro da cidade.
O tipo de artigos que poderão estar à venda são muito diversos, pelo que quem gosta de veículos antigos, encontrará qualquer coisa de que gostará.

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2014/11/21

UMM Cournil do Regimento de Infantaria 14


Os jipes UMM não seriam tão conhecidos se não tivessem existido as versões militares.
Muitos jovens que realizavam o serviço militar tinham neste jipe de fabrico nacional um meio de transporte e uma ferramenta de trabalho, que deste modo ficava gravado na memória para sempre.

No caso de UMM Cournil, fez parte do Regimento de Infantaria 14, na cidade de Viseu.

Segundo a informação que nos chegou, esteve ao serviço até recente, o que mostra bem a fiabilidade e robustez da construção e da mecânica.

Tinha capota de lona e faróis com protecção de metal para poder avançar em zonas com mais vegetação sem que se partissem.

De lado, nas portas, tinha o autocolante do Regimento de Infantaria, com duas espingardas cruzadas e o número 14.

Os farolins não eram os da série normal, mas sim os tipicamente militares que, se não estamos em erro, eram de marca Gabriel.

No interior do jipe, existia um interruptor perto da placa com o esquema das mudanças que servia para ligar e desligar os diferentes componentes das versões militares.
Os pneus eram da Camac, com piso para terra e aparentemente seriam os 7.00 - 16 C.

Agradecemos a Daniel Carvalho por mais este grupo de fotografias (obrigado!).

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2014/11/20

Pneu de bicicleta antigo Viking para roda 16


Continuamos a divulgar pneus antigos de fabrico nacional.
No caso das fotografias que mostramos, são de um pneu antigo de marca Viking.

É para bicicleta de criança com rodas 16 x 1 3/8 ou 37 - 349.

O piso é do tipo misto, igual ao usado nos pneus Zandi e Lutador.

Seriam fabricados no mesmo local, mudando só a marca que constava no pneu?

O pneu podia ser cheio de ar até 60 P.S.I. ou 4 Bar.

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2014/11/19

II Expo Moto Clássicas - O Pavilhão do Mar


Não é só em Portugal continental que se organizam eventos relacionados com motos clássicas.
Divulgamos a II Expo Moto Clássicas que se realiza em Ponta Delgada (Açores) nos próximos dias 10 a 14 de Dezembro de 2014.
Será no Pavilhão do Mar. Para mais informações consultar a ligação:
- Evento no site Portas do Mar

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2014/11/18

Caravanas PYC em 1981 e a história da marca


Em 1980 a revista Auto Mundo n.º 131 publicou um artigo sobre os novos modelos das caravanas PYC da empresa J. J. Gonçalves.
Nesse artigo fala-se da apresentação feita pelo director comercial da empresa - Luís Passos Correia, onde constam muitas informações que permitem saber mais sobre a história desta marca.
As caravanas PYC começaram a ser produzidas em 1957, tendo sido produzidas 3 unidades nesse ano. No ano seguinte, em 1958, sob orientação de Pereira da Costa, foram fabricadas 150 caravanas e a fábrica empregava 150 pessoas.
Entretanto os anos passaram e na época da reportagem a fábrica conseguia incorporar 80% de componentes nacionais. Do estrangeiro vinham as suspensões, o frigorífico, o tejadilho e peças em alumínio esmaltado.
No que respeita ao fabrico, as caravanas PYC eram feitas a pensar nas estradas portuguesas, pelo que as junções eram em cavername construído em madeira de casquinha e totalmente espigado (não agrafado).

As caravanas eram monobloco, tendo todos os componentes aparafusados de fora para dentro, dando ao conjunto solidez e segurança.
No artigo em questão são referidos 4 modelos:
- PYC modelo 3100 com 5 lugares, sem WC e 450 kg de peso.
- PYC modelo 3300 com 4 lugares, com WC e 480 kg de peso.
- PYC modelo 3650 com 5 lugares, com WC e 540 kg de peso.
- PYC modelo 4500 com 6 ou 5 lugares, com WC e 690 kg de peso.

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2014/11/17

IV Volta Colecções de Automóveis Antigos de Portugal


Divulgamos um evento que nos faz lembra a "Garagem Aberta - Rodas de Viriato", e que não é muito comum de se ver em Portugal: a visita a colecções privadas de veículos antigos.
É a IV Volta Colecções de Automóveis Antigos de Portugal e será entre os dias 5 e 8 de Dezembro de 2014.
A ideia é aproveitar a época em que o sol nem sempre brilha no céu, para ir visitar colecções privadas de automóveis antigos, espalhadas por Portugal.
As inscrições são limitadas devido ao tipo de espaços a visitar.
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz.

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