2014/02/28

Câmara de ar Jaguar 2,75 x 14 da CNP


Se um explorador usa uma catana para cortar mato e abrir caminho pela selva densa e inexplorada, aqui no Rodas de Viriato, é de máquina fotográfica na mão e com os dedos no teclado que abrimos caminho pela selva inexplorada da história da indústria nacional de veículos...

E assim acrescentamos mais alguns dados no que respeita ao universo das borrachas, neste caso com uma câmara de ar de marca Jaguar, fabricada pela CNP, para ser usada em motorizadas.
É para rodas com a medida 2,75 x 14.

Agora só falta o ar da década de 70 para encher a câmara, e o restauro de uma motorizada antiga fica mesmo a 100%.
Poderá ser um pormenor pouco importante, com a agravante de não se poder exibir, mas para os que são mais papistas que o papa, são elemento indispensável num restauro, nos tais que são de A a Z.

Terminamos com um pormenor técnico do fabrico destas câmaras de ar.
Pela imagem anterior, onde se vê uma linha perpendicular à tira de borracha, percebe-se que a câmara era feita a partir de uma manga, que depois era unida e colada, com sobreposição das borrachas.
Agradeço a André Ricardo pela oferta, obrigado!

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2014/02/27

II Encontro de Bicicletas Antigas da Mealhada


Está agendado o II Encontro de Bicicletas Antigas da Mealhada para dia 15 de Junho de 2014 - junto á zona desportiva.
O programa tem início pelas 9 horas e 30 minutos, com a recepção. O passeio começa às 10 horas e 30 minutos. Termina com um piquenique, onde cada um leva a sua comida.
Haverá oferta de uma t-shirt e de pequeno almoço para cada participante.
Para mais informações usar o telefone 916038388 ou o e-mail sed@cm-mealhada.pt

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2014/02/26

Porta-chaves UMM 4x4 / Mocar em metal


Um porta-chaves destes dá vontade de procurar um jipe UMM especial para o poder usar.
É claro que todos os jipes UMM são especiais, mas há alguns que são mais especiais do que outros...
Este porta-chaves da UMM 4x4 / Mocar é em metal e num dos lados reproduz a chapa usada na grelha do UMM 4x4 Cournil.

No verso temos os contactos da época da Mocar S.A.R.L., os telefones 547378 e o 539131, de Lisboa.

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2014/02/25

Clube UMM no salão Motor Clássico 2014


Mais uma vez divulgamos as iniciativas do Clube UMM, que vai estra presente no salão Motor Clássico 2014:

"Depois do enorme sucesso nas edições anteriores, o Motorclássico - Salão Internacional de Veículos Clássicos, regressa em 2014, nos dias 4, 5 e 6 de Abril.

É com enorme agrado que uma vez mais o Clube UMM, foi convidado a marcar presença com um Stand dedicado a estes nossos veículos de eleição.

Iremos, tal como nas edições anteriores, também organizar uma caravana UMM com destino à FIL, agendada para o dia 6 de Abril, sobre a qual daremos mais detalhes oportunamente.

Junte-se a nós e marque a sua presença." 

Mais uma boa desculpa para visitar o evento e apreciar alguns dos exemplares da marca nacional, sempre com visita guiada por pessoas que muito podem ensinar!

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2014/02/24

Certificado de garantia de bicicleta Anseve - 1964


Agora é que são elas!...
Nestas coisas dos clássicos, um pouco como em tudo na vida, há modas.
Certamente pelo facto de a moda ser um tema profundo que roça a superficialidade, terá originado a frase de Ferdinand Alquier (ou de um heterónimo deste...) que dizia que "quanto mais na moda se está, mais ridículo se é".
E é bem verdade.
Nas bicicletas clássicas, como não é fácil ser-se diferente, é preciso dar nas vistas recorrendo a uns "brincos extra". Nada como possuir uma bicicleta e ter o livrete da mesma... É logo motivo para se invocar que já vale mais uns euros.
Pois como gostamos de lançar questões que permitam reflexões sobre o assunto, aproveitamos para lançar esta nova moda: Ter uma bicicleta com o certificado de garantia original!
Já me estou a ver no próximo passeio de bicicletas clássicas, quando uns dizem que gastaram "X" em cromados, "Y" em pedais e "W" carburetos... Eu meto a mão ao bolso, junto ao peito na camisa, e saco de um certificado de garantia da minha bicicleta. Vai-se fazer silêncio durante pelo menos uns 4 segundos!

E mais!...
Quando tentarem retirar-me o protagonismo, digo para lerem este certificado de garantia das bicicletas Anseve: 5 anos de garantia no quadro da bicicleta, isto em 1964!
Andam agora a dizer que um carro tem 5 anos de garantia... Há 50 anos atrás, já os Armazéns A.S.V., de Armando de Sousa Vela, de Oliveira do Bairro, davam esses anos de garantia pelo quadro da bicicleta!

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2014/02/23

Expo Clássicos - Paços de Ferreira


Nos dias 12 e 13 de Abril de 2014 vai realizar-se o Expo Clássicos, em Paços de Ferreira, no parque de Exposições.
Para além do motoshow, haverá venda de peças, venda de veículos clássicos, concurso de motorizada com melhor restauro, concentração de motorizadas e automóveis clássicos, bem como um passeio de clássicos.
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz.

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2014/02/22

Motorizada EFS 220 m Record - 13.º Encontro Motas Antigas Pinhal Novo


Seja em motorizadas ou em motos, seja em automóveis ou camiões, os escapes são sempre um elemento que pode ajudar a fazer a diferença e a dar um pouco mais de personalidade a um veículo.
No 13.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo esteve presente esta motorizada Motorizada EFS 220m Record com motor Sachs e escape subido.

O selim, o depósito e o escape davam a esta motorizada um ar jovem e desportivo, fugindo um pouco à tradicional linha de motorizadas de trabalho a que associamos as EFS 220 m.
Para evitar queimaduras nas pernas do condutor, o escape estava protegido com uma grelha.

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2014/02/21

I Passeio Motos e Motorizadas Antigas - Roteiro do Alqueva


O I Passeio de Motos e Motorizadas Antigas - Roteiro do Alqueva está agendado para dia 30 de Março de 2014.
O encontro começa pelas 9 horas.
O roteiro do passeio passa por Reguengos de Monsaraz, Barragem do Alqueva, Aldeia da luz e Monsaraz. Ao longo do caminho haverá paragens e muita comida, que se adivinha que seja de qualidade, pois estamos num local onde tal se pode conseguir com facilidade.
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz.

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2014/02/20

Motorizada Macal M 70 DS Special - Oficina João e Nelson Ferreira


Esta motorizada da Macal é o modelo M70 DS Special.
O nome já diz tudo, pois foi uma série diferente na gama M70.
Estava pintada de preto, com pormenores a amarelo e alguns cromados, como no depósito.

Estava equipada com motor Zundapp e tinha o depósito de combustível mais largo do que o normal.

Para qualquer assunto relacionado com esta motorizada, contactar a oficina de João e Nelson Ferreira.
Telem.: 965205686 - João Ferreira
Telem.: 916817999 - Nelson Ferreira
Ou usar o e-mail: n_a_ferreira@hotmail.com
Site: www.motosclassicas.yolasite.com

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2014/02/19

2.º Passeio Motas Clássicas - Benavente


O 2.º Passeio Motas Clássicas, em Benavente está agendado para dia 6 de Abril de 2014.
A concentração está marcada para as 9 horas, no Largo do Calvário, sendo a partida para o passeio de aproximadamente 60 km, pelas 10 horas.
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz.

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2014/02/18

Pneus Corcel antigos - Bicicleta roda 20 x 1 1/4


Entre estes pneus e os outros pneus Corcel 14 x 1 1/4 que aqui mostrámos vão cerca de 6 anos...

Durante esses anos fomos juntando, peça a peça, o que conseguíamos descobrir sobre a história da indústria de pneumáticos em Portugal.

E em breve contamos apresentar umas informações muito relevantes sobre o assunto.

Assim o assunto não cairá no esquecimento e, quem faz um restauro, pensará duas vezes antes de comprar uns pneu feitos na china, para colocar na sua bicicleta, motorizada ou moto.

Nas fotos os pneus Corcel são para bicicleta tipo de corrida, com roda 20 x 1 1/4. Tinham a referência 183 e eram bicolores.

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2014/02/17

9.º Passeio As Mal Tratadas


O 9.º Passeio de motorizadas e vespas antigas As Mal Tratadas está marcado para dia 11 de Maio de 2014, em Vale de Carro - Alcanede.
O programa começa pelas 8 horas e 30 minutos e termina depois das 15 horas.
Haverá prémios para o melhor restauro, mais mal tratada (?....), mais antiga, maior grupo, participante de mais longe, mais idoso e mais novo.
Mais informações usando os contactos existentes no cartaz.

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2014/02/16

Bicicleta antiga Doxa - Extra Cycles - Classic' Auto 2013


Frequentar salões em localidades diferentes, faz com que fiquemos a conhecer melhor a diversidade de marcas de veículos que existiram em Portugal.

Na última edição do Classic' Auto em Caldas da Rainha, foi possível ver uma bicicleta Doxa, que era uma marca de Miguel Rodrigues de Oliveira, de Sangalhos.

Era de travões de manete e tinha mudanças, com seletor no guiador, do lado direito.

O cubo traseiro era da Sturmey Archer e o selim aparentava ser da marca Siera.

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2014/02/15

5.ª Concentração de Motas Clássicas - Póvoa de Lanhoso


Este é o cartaz da 5.ª Concentração de Motas Clássicas que terá lugar dia 16 de Março, na Póvoa de Lanhoso.O programa tem início pelas 9 horas e vai até às 18 horas.
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz.

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2014/02/14

Calendário EFI - Centro Flexível de Torneamento


Este calendário da EFI. - Eduardo Ferreirinha e Irmão é do ano de 1987.
Na parte da frente podemos ver uma máquina do Centro Flexível de Torneamento. Tem uma faixa azul que tem incluído o símbolo da EFI. Este emblema é antigo, tal como a marca, que estando ligada ao Porto, leva-me a perguntar quem terá sido o autor do emblema?

No verso podemos ver que o calendário foi impresso na Grafislab - Porto.
Na parte inferior estão os contactos da Eduardo Ferreirinha e Irmão - Motores e Máquinas EFI., S.A.R.L.
Situava-se na Rua da Boa Nova, 163 - Porto. O número de telefone tinha capacidade para 7 linhas, o que mostra a dimensão da empresa.
Seguia-se uma série de serviços feitos pela empresa: Máquinas de Furar - Banc. Col. Radiais e CNC, Centro Flexível de Torneamento, Tornos - Universais, Ciclo Autom. e CNC, Motores Diesel e Agregados, Teares Circulares para Sacaria, Peças para Motores - Pistões, Segmentos e Camisas, Mecânica Geral.

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2014/02/13

1.ª Exposição de Clássicos de Coruche


A 1.ª Exposição de Clássicos de Coruche está agendada para agendada para dias 3 e 4 de Maio de 2014.
Será na antiga Rodoviária.

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2014/02/12

Pin jipe UMM Alter pick up em amarelo


Depois do pin com o UMM Alter longo pintado de branco, é dia de mostrar o pin com o jipe UMM Alter pick up, pintado de amarelo.
É mais um pin da Logo Motiv e tem a característica de mostrar um jipe UMM impossível... É que pelo vidro da frente vemos a parte de dentro de um UMM com capota metálica, mas por fora a capota só existe à frente, no local do condutor...

A justificação é simples, este pin foi feito a partir do aproveitamento do trabalho realizado para o pin do jipe UMM com capota, pintado de verde...

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2014/02/11

VI Passeio de Pasteleiras de Alcobaça


Bem, se dizem que o mundo é muito pequeno, acho que posso dizer que a Internet é mesmo muito grande... Tão grande, tão grande, que ainda não perceberam que é desagradável não respeitarem o trabalho dos outros!
Pois aqui está mais um cartaz com a bicicleta Sprinter de senhora que mostrámos neste blogue.
Mais uma vez não há referência à fonte da fotografia, e mais uma vez o blogue Rodas de Viriato nada ganha com isso!

E decididamente esta é em Portugal a bicicleta que para mais cartazes serviu...Já vamos com este... E este... Mais este... E este... E ainda este...
Relembramos que estamos disponíveis para apoiar eventos relacionados com veículos de fabrico e montagem nacional. Basta um e-mail para terem muito mais do que aqui que estavam à espera... E claro, dando alguma coisa a quem nada de mais vos pediu!

Com isto tudo até me esqueci de falar no programa e do dia do VI Passeio de Pasteleiras de Alcobaça, mas também não me preocupa muito.

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2014/02/10

Mini motorizada Forvel Vip 2 - Motos & Restauros


E voltamos às motorizadas Forvel Vip 2, com mais um exemplar que espera pela sua vez de ser restaurado na Motos & Restauros no Fundão.

Este exemplar saiu da Forvel S.A.R.L., em Cantanhede no ano de 1977.

Aparentemente esta motorizada de roda pequena ainda conserva os pneus de origem.

Mas a originalidade não fica por aqui... Curiosamente ainda tem uma chapa da Promoto - Distribuidor Exclusivo. Rua Augusto Gil, 21 A - Lisboa, colocada no guarda-corrente.

Numa mala de ferramenta, com a tradicional pintura em duas cores, neste caso azul e branco, ainda é possível ver o autocolante Vip - 2.

A roda de trás, em metal estampado, com orifícios circulares e o pneu (da Mabor General?...).

Mais uns tempos e estará como nova, pronta para mais uns valentes anos de vida.

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2014/02/09

V Encontro de Ciclomotores de Serpa


O V Encontro de Ciclomotores de Serpa, organizado pelo Clube XF-17 de Serpa já está agendado para dia 11 de Maio de 2014.
Faz parte do programa:
- Corrida dos lentos;
- Gincana;
- Prova de arranque.
Para mais informações, usar os contactos de telemóvel existentes no cartaz (clicar com o cursor do rato na imagem, que ela fica maior)..

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2014/02/08

Moto AJP PR5 250 Extreme - Motoshow 2013


Pujante, é a palavra que me vem à cabeça quando olhamos para esta moto da AJP. É o modelo PR5 250 Extreme.
Na imagem anterior podemos ver o motor a 4 tempos, com 6 velocidades e a grelha que o protege, fixa no quadro.

Também este modelo esteve em exposição no Motoshow 2013 e não deixava indiferente quem passava pelo espaço da AJP.

É uma máquina que mostra a determinação da AJP em fazer motos de qualidade e sempre subindo a fasquia, modelo a modelo, desde a AJP Ariana 125 cc com motor da Casal até aos nossos dias.

Com este modelo reescreve-se a história das motos feitas em Portugal, pois é mais um modelo a juntar a gama de 250cc de fabrico nacional- a Anfesa RV 250, a Anfesa RT 250 (existiram os 2 modelos?...) e a Casal K 280.

Mais uma vez a AJP recorreu a peças de marcas bem conhecidas, como a Marzocchi, que forneceu a forqueta para a roda da frente.

A travagem é conseguida com discos, com 260 mm e 220 mm de diâmetro.

A AJP PR5 250 Extreme pesa 115 kg e tem um depósito com capacidade para 7,5 litros de combustível.

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