2013/09/30

Auto Clássico - XI Salão Internacional do Automóvel e Motociclo Clássico e de Época


O Auto Clássico - XI Salão Internacional do Automóvel e Motociclo Clássico e de Época, está agendado para os dias 4 e 6 de Outubro, na Exponor, em Matosinhos.

Clicando na imagem anterior podem ficar a saber mais sobre esta iniciativa.

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2013/09/29

Moto Casal K 260 - Oficina de João e Nelson Ferreira


Mais uma visita à oficina de João e Nelson Ferreira e mais uma série de surpresas, como já vem sendo norma sempre que somos conduzidos pelas muitas motos e motorizadas que aguardam por voltar a circular nas nossas estradas.

Uma das motos que entretanto chegou à oficina, foi esta Casal K260, a 1.ª moto com 125 cc produzida pela empresa de Aveiro.

A pintura aparentava ainda ser a original, bem como muitos dos elementos desta moto que tem as laterais do depósito de combustível cromadas.

Na roda da frente era possível ver um pneu da Mabor General, com piso listado, que se calhar foi montado na fábrica, a fazer fé no tipo de letras usado na marca Mabor General.

Para qualquer assunto relacionado com esta moto, ou para a adquirir, contactar a oficina de João e Nelson Ferreira
Telem.: 965205686 - João Ferreira
Telem.: 916817999 - Nelson Ferreira
Ou usar o e-mail: n_a_ferreira@hotmail.com
Site: www.motosclassicas.yolasite.com

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2013/09/28

IV Classic Expo do Cartaxo - 2014


Um pneu antigo diz muito sobre um veículo e sobre o cuidado que o seu proprietário investe na manutenção desse veículo.
Talvez por essa razão, tenha sido este o motivo escolhido para a imagem do IV Classic Expo do Cartaxo - Veículos antigos, peças, miniaturas, literatura, etc., a ter lugar nos dias 8 e 9 de Fevereiro de 2014, no pavilhão de Exposições do Cartaxo.
Para mais informações contactar André Ricardo pelo número 965044223 ou pelo e-mail expoclassicosrbt@gmail.com.

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2013/09/27

Bicicleta Zenith Cycles roda 28 travão de manete (1/2)


No outro dia falava aqui de uma circular da Simões e Filhos, Sucrs & C.ª, L.da, onde havia referência à Zenith Cycles e também uma referência à data de 1895, que implicaria veículos muito antigos...

Acontece que normalmente só valorizamos as bicicletas pasteleiras com travão de alavanca, deixando as de travão de manete de lado. É claro que andar em carneiradas tem os seus inconvenientes e esta bicicleta Zenith Cycles acabou por me vir para às mãos...

E ainda bem que assim foi... Pois eram muitos os pormenores que me deixaram a olhar para ela demoradamente...
Desde logo os travões de marca Aguia... Seria a marca Águia que vendeu a moto Águia com motor Villiers e que também fez ciclomotores Águia provavelmente com motor Cucciolo?

Olhando mais em pormenor, há uma tendência para o uso de componentes de varias origens, sejam eles "Cyclo" made in France...

Ou material da Maraut...

Os encaixes de ligação do quadro, bem como a coroa da forqueta têm uma forma pouco frequente e muito trabalhada...

A bicicleta esteve equipada com bomba de ar, como se pode ver pelo elemento que a segurava...
E a caixa onde trabalha o eixo, tem uma tampa no orifício que serve para olear o conjunto, com a forma de um diamante... É literalmente um diamante em bruto!

E na forqueta havia uma furação própria para apertar as hastes do guarda-lamas...
A primeira ideia era personalizá-la com pneus Galgo Course, com uns pedais Aidan, refazer a pintura e equipá-la com mais alguns artigos de qualidade nacional...
Mas o tempo não dá para tudo...

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2013/09/26

Passeio de Pasteleiras - Clube d'alavanca


Não estamos malucos...
O dia 22 de Setembro já passou, mas como é mais um cartaz que utiliza uma imagem deste blogue e sem a autorização do mesmo, não podemos deixar de registar o facto.
É que a bicicleta usada na imagem, uma Sprinter de senhora (ver artigo original aqui), só serviu para fazer 6 cartazes de diferentes encontros...
Quem participa no evento tem de pagar, mas pelos vistos quem usa as imagens nada paga aqui ao editor do blogue, nem muito menos refere a fonte (a não ser que esteja escrito na vertical, no canto superior direito!)...
Podem ver os outros cartazes aqui... A 5 euros a foto, já tinha 30 euros no bolso!
A imagem foi encontrada no Facebook.

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2013/09/25

Moto Macal Dakar Rally YPVS 125 na serra (2/2)


E aqui fica a segunda parte da apresentação desta Macal Dakar Rally YPVS 125, fotografada na serra da Estrela, o que permitiu este conjunto de fotografias no ambiente natural de uma moto de fora de estrada.

Mais uma vez damos destaque aos pormenores, como os punhos em borracha "Extra Grip"...

O suporte para o pousa-pés do passageiro tinha as letras Malaguti em relevo no metal.

O suporte de mercadorias era de pequenas dimensões, mas sempre útil para os mais aventureiros que gostam de passar uns dias no campo ou no deserto!

No lado esquerdo do motor, junto da passagem do escape, podia-se ver uma peça com as letras YPVS gravadas.

O painel do velocímetro volta a ter a referência à marca Malaguti, com velocímetro e conta-rotações da CEV.

A terminar os autocolantes colocados nos plásticos laterais e o nosso agradecimento a Nuno Almiro pela colaboração!

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2013/09/24

Exposição de modelismo ferroviário - Pinhal Novo 2013


E mais uma iniciativa a decorrer em Pinhal Novo, passamos a citar:

"É com enorme prazer que a ACCE (Associação Cultural Comboio da Esperança) vos convida a visitar e participar na Exposição de modelismo ferroviário que decorrerá no próximo dia 9 e 10 de Novembro na SFUA - Sociedade Filarmónica União Agrícola do Pinhal Novo (junto à estação da CP).

Contamos com o apoio da Junta de Freguesia do Pinhal Novo, SFUA e ACCE.
A entrada ao publico é gratuita.

A exposição tem como foco principal o material Ibérico para a escala H0 e será livre para todas as outras escalas.
Podem inscrever os vossos módulos de normas Maquetren desde já bem como dioramas, maquetas, etc. em qualquer escala e/ou tema.

A ACCE também disponibiliza um pequeno espaço para lojistas ou particulares que queiram participar na feira de trocas a decorrer no mesmo espaço.

Esclarecimentos e inscrições para:
luisgaspar72@sapo.pt ou por telefone 915 019 729
A.C.C.E@clix.pt ou por telefone 91 802 49 82"
Link para o evento no facebook:
- Aqui!

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2013/09/23

Postal de correio da Major Motorizadas - Reparações


Já aqui mostrámos alguns documentos que mostravam como funcionava a economia do mundo das motorizadas no início dos anos 70 do século passado.
Hoje juntamos mais uma peça ao puzzle, com um postal de correio da Major - Motorizadas e Reparações no Cartaxo.
A Major pertencia a Fernando Antunes Alves e era agente oficial dos produtos Fina, Puch, Famel, Zundapp Major, Illo, DKW, Perfecta, Yamaha, Sachs, Kawasaki e Jawa - CZ.
O meu obrigado a André Ricardo pela oferta do postal.

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2013/09/22

Jipe UMM Proto PRV V6 - Africa Eco Race 2013 (3/3)


E com esta série de imagens (ver parte 1 e ver parte 2) terminamos a apresentação do UMM Proto PRV V6 que participou na Africa Eco Race 2013, focando-nos em pormenores menos visíveis...

Na imagem anterior o motor responsável pelo nome deste UMM de competição, pronto para ser levado para África e para a competição...

Entretanto na cabine do piloto era possível ver uma pequena caixa metálica personalizada com o emblema UMM 4x4. Pelo aspecto já terá participado em muitas corridas e aventuras.

Sendo uma veículo que sofreu muitas alterações, não é de estranhar que se vejam aberturas e peças que não existiam em modelos normais.

Os pneus da Fedima, para competição e "retread made in Portugal"!

Como a capota do UMM era em fibra e porque a segurança e o bem estar são importantes, esta estava por cima de uma estrutura metálica que protegia a equipa em caso de capotanço e tinha aberturas para a entrada de ar fresco.

A terminar um filtro de grandes dimensões, fabricado pela Sofiltros.

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2013/09/21

Pneus Jaguar 23 x 2.25 para ciclomotor antigo


Já sabem que pneus antigos de fabrico nacional para motorizadas nacionais é no Rodas de Viriato!

E assim continuamos a divulgar marcas e modelos fabricados e que estão em condições de serem usados em motorizadas restauradas e por restaurar.

Neste caso podemos ver pneus Jaguar com a medida 23 x 2.25 em bom estado de conservação, fabricados pela CNP.

O piso é tipo misto.
Estão disponíveis para troca ou para venda, mais informações via e-mail!

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2013/09/20

13.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo - Balanço


O 13.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo já aconteceu e mais uma vez aqui fica a nossa reportagem exclusiva sobre este evento que vem ganhando nome na margem sul do rio Tejo.

As motorizadas de fabrico nacional estavam representadas em força, tanto em marcas como em modelos.

E na zona das motos, também podíamos ver dois dos modelos de 125 cc produzidos pela Casal. Uma Casal K 260 restaurada e uma Casal K 270 por restaurar.

Em termos gerais pareceu registar-se uma redução no número de motos antigas de grande cilindrada, mas nada de significativo.

É curioso que algumas das motorizadas participantes são já conhecidas, como é o caso da Famel Foguetão que vemos a seguir à SIS Sachs Fuego.

Outra diferença no evento deste ano, foi uma presença mais significativa de bancas de venda de peças novas e usadas.

Em termos de triciclos motorizados, este ano pudemos ver um, com caixa metálica de carga.

Em termos de motorizadas mais populares, a tendência continua a situar-se nas SIS Sachs V5 e nas Famel XF 17.
Agora é irem acompanhando a apresentação individual de motorizadas que estiveram presentes no encontro.

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2013/09/19

II Encontro Anual de Clássicos - Paços de Ferreira


O II Encontro Anual de Clássicos, em Ferreira - Paços de Ferreira está marcado para dia 22 de Setembro de 2013.
O evento começa pelas 9 horas, com exposição de clássicos no jardim do parque Ferreira, seguindo-se o início do passeio pelas 10 horas e 30 minutos. O almoço é pelas 12 horas e 30 minutos e o concurso de elegância está marcado para as 15 horas.
Às 18 horas haverá porco no espeto e depois é o encerramento.
A inscrição é gratuita.

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2013/09/18

Revista Motor Clássico n.º 79 e as 4 rodas nacionais


O título pode parecer redutor, mas tendo em conta a diversidade de veículos de fabrico nacional que são abordados na edição n.º 79 da revista Motor Clássico, não será fácil fazer melhor.
Dizemos isto porque nesta edição os veículos a motor com quatro rodas de fabrico nacional estão bem representados, começando com (mais) um artigo sobre os automóveis dos anos 50: Etnerap, FAP, PE e Dima/DM; e a sua evolução (ou tentativa de...) da competição para a produção em série. Os textos estão acompanhados de fotos da época dos automóveis em questão, e no caso do DM coupé, é publicada uma imagem captada durante a construção do mesmo.
Segue-se um artigo sobre "Comerciais de sonho", onde figura os nacionais Austin Mini IMA, a GM Amigo e a Datsun Sado. O artigo tem um tom de humor, mas comparar a Datsun Sado, com o Rui Rio, é o mesmo que comparar a Cicciolina com a madre Teresa de Calcutá - aparentemente ambas se preocuparam com o bem estar do homem, mas todos sabemos que de modos bem diferenciados! Que se diga que a Datsun Sado é "honesta e simples, sem requintes", tudo bem... Associar isso a alguém que aparentemente só é honesto e simples na demanda dos seus princípios/interesses, tudo mal! Já para não falar no "sem requintes", pois quem não os tem, não se veste de piloto e muito menos conduz carros nos quais o comum dos "honestos" só põe a mão se os estiver a lavar ou a reparar!... Tudo isto num evento efémero onde foi gasto dinheiro que podia servir para ajudar e facilitar a vida dos tais "honestos, simples e sem requintes"...
Antes do artigo sobre a Chaimite, há uma reportagem sobre um passeio de motorizadas onde constam alguns exemplares de fabrico nacional.
A terminar, temos o peso pesado das quatro rodas nacionais, o blindado Chaimite, desta vez num artigo que aborda a utilização deste veículo nos Fuzileiros portugueses e peruanos. O artigo é acompanhado de várias fotos, que abordam a vida do blindado da Bravia, em diferentes cenários e utilizações.
Revista já nas bancas!

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2013/09/17

De bicicleta para o trabalho - 2013


A iniciativa "De bicicleta para o trabalho", está agendada para o próximo dia 20 de Setembro de 2013, em Lisboa.
Esta iniciativa está integrada na Semana Europeia da Mobilidade (16 a 22 de Setembro) e, passamos a citar:
"dirige-se às empresas/instituições sediadas ou com instalações no Concelho de Lisboa que incentivem os seus trabalhadores a deslocarem-se no dia 20 de Setembro (Sexta-feira) de bicicleta para o seu local de trabalho. Com esta iniciativa pretende-se sensibilizar as empresas e os seus colaboradores para a necessidade de reduzir os impactos ambientais da mobilidade urbana, promovendo os meios suaves de mobilidade.
Mais informações nos contactos existentes na imagem.

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